Стеклопластиковые лодки выпускаемые в россии

Поэтому каждый стеклопластиковый каютный катер бренда Wyatboat , Neman и Одиссей использует в своей конструкции сразу несколько инновационных разработок:

стальные плоские или туннельные транцы;

кринолины и трапы;

парковочные утки и буксировочные рымы;

якорные отсеки и бортовые карманы;

усиление киля, форштевня и реданы.

Предлагаем дополнительное оборудование, способное повысить качество эксплуатации катера до уровня яхты.

Основные характеристики

Зависят на стеклопластиковые катера цены от комплектации и эксплуатационных характеристик. Для снижения бюджета покупки можно выбрать базовую комплектацию, затем по мере накопления средств произвести тюнинг судна самостоятельно. Рабочие характеристики следует выбирать сразу:

габариты – влияют на параметры буксировочного прицепа;

грузоподъемность и пассажировместимость – два взаимосвязанных параметра, определяющих комфортность использования катера;

высота транца/борта и волны – обеспечивают безопасность судна;

мощность двигателя и килеватость – влияют на мореходность;

рубеж возврата, расход горючего и удаление от берега – определяют область эксплуатации катера.

Вся продукция Вятбот комплектуется мануалами по безопасному использованию судна. В руководстве пользователя содержится регламент обслуживания элементов конструкции.

Нюансы эксплуатации

Наши эксперты, не только помогают купить пластиковый катер и подобрать мотор для него, но и оказывают информационную поддержку пользователей. Заказчик в обязательном порядке получает инструкции по уходу, транспортировке и безопасным режимам использования в зависимости от вашего региона и особенностей природных водоемов.

Для увеличения эксплуатационного ресурса рекомендуется защита киля для стеклопластиковых катеров, а для повышения качества отдыха, рыбалки – оснащение плавсредства дополнительными опциями. В отличие от металлических лодок внести изменения в конструкцию полимерного корпуса очень сложно. Поэтому рекомендуем не пренебрегать помощью наших сотрудников. Консультант выделяется каждому покупателю в момент обращения в наш интернет магазин.

Назначение катера из стекловолокна

Изначально создавался дешевый катер из композитного материала для следующих категорий пользователей:

семейный отдых на внутренних водоемах и в прибрежной морской зоне;

туризм любительский и экстремальный;

спасательные операции подразделений МЧС;

поисковые мероприятия бригадами геологов, нефтяников.

Спуск на воду и погрузка лодки на прицеп не представляет сложностей. В городах с судоходными реками катера обычно хранятся в эллингах и на лодочных станциях, у причалов яхт-клубов. Рубеж возврата у этих маломерных судов увеличен, даже в базовой комплектации.

Моторы для стеклопластиковых катеров

Изначально катер считается самым маневренным, быстроходным, комфортабельным маломерным судном. Поэтому здесь используются мощные подвесные моторы и водометы. Например, катер Неман может оснащаться 120 сильным движком, что в принципе недостижимо для моторной лодки.

Обеспечиваем техническую и информационную поддержку нашим покупателям. Предоставляем адекватные гарантийные обязательства, сервисное обслуживание и ремонт в регионах. Практикуем доставку нашим транспортом, продаем прицепы для катеров.

Какую пластиковую лодку купить: ТОП-3 лучших российских производителей

К выбору пластиковой лодки следует подходить довольно основательно. Нужно определить основные критерии, для каких целей она будет приобретена.

Если для проведения досуга, то многие отдают предпочтение суднам с комфортными условиями. Для рыболовства нужна практичная и прочная лодка, которой можно будет пользоваться долгий период времени.

Характеристика и конструкция пластиковых лодок

Представляются в широком разнообразии форм и стилей обводов. Дизайнеры реализуют в своих продуктах новые задумки, чтобы создать комфорт и обезопасить людей на воде. Учитывая все требования своих клиентов.

Многочисленные любители рыбного лова отдают предпочтение популярным маломерным моделям из пластичных материалов. Это может быть стеклопластик или углепластик. Производимых по современным технологиям производства полиэфирных, армированных волокон и смол.

Суда из таких материалов редко тонут и немного весят. Имеют двухслойный корпус, на который можно устанавливать моторы разной мощности. Позволяют удерживать на плаву 2-3 человек одновременно.

Преимущества и недостатки

Главным достоинством лодок из пластика является красота изделия и высокая эстетичность, благодаря уникальным качествам пластика принимать различные формы:

• Простота в эксплуатации и способность всегда оставаться на плаву. Имея малую осадку, обеспечивается высокая способность преодолевать мелководные участки. Предусмотрено хранение на берегу под тентом или в специальных помещениях. Не подвергаются коррозии и гниению. Часть судна под водой, не обрастает водорослями и ракушками, при условии специальной обработки. Имеют гораздо меньшую цену, чем металлические экземпляры. Многие производители постоянно совершенствуют модели, стремясь завоевать необходимую часть рынка, в условиях конкуренции. Устанавливая минимальный 3-х летний срок эксплуатации.
• Основные габариты выпускаемых лодок: имеют длину от 2.4 до 3.6 метра, с длинной кокпита 2.1 до 3.4 метра и шириной от 1.25 до 1.85 метра. С грузоподъемностью до 700 кг и основным весом пустой лодки до 250 кг. С возможным установлением двигателя с мощностью до 50 л. с.
• Без проблем в эксплуатации и транспортировке к месту использования и сложности в сборке. После спуска на воду и установки мотора, проследовать в установленную точку на водоеме.
• Устойчивость пластика к химическим соединениям, в случаях пролития на корпус лодки. Бензина или другой едкой жидкости.
• Свободное перемещение по плавательному судну благодаря твердому днищу.

Некоторые минусы:

К таковым следует отнести низкую прочность и не слишком высокую надежность материалов. Она исправно служит своему хозяину, если полностью исключить возможность различных сильных ударов по корпусу, об посторонние предметы.

Даже наличие небольшого количества повреждений может привести к разрушению пластика и образованию шероховатостей, которые могут снизить возможные нагрузки при эксплуатации.

• Материал корпуса боится сильных морозов, солнца, физических нагрузок превышающих норму. Даже малое количество воды при замерзании может стать причиной трещины.
• Самостоятельное проведение ремонтных работ при повреждениях поверхности корпуса не всегда может быть результативным. Использование эпоксидного клея и заплаток из стеклоткани, не всегда удачно.
• Зачастую обладатели убеждаются в том, что такие суда по весу ни сколько не уступают лодкам из металла и отдают свое предпочтение другим изделиям.
• Если при небольшом нажатии пластик обладает гибкостью, то при столкновении он может треснуть. По своей структуре имеет низкую прочность.

Советы по выбору пластиковых лодок

Плюсы и минусы

Стеклопластиковый катер является отличным средством для отдыха, рыбалки. Он с успехом используется в качестве спасательного и спортивного судна. Кроме того, надежен при прохождении длительных расстояний. Благодаря обтекаемому, легкому корпусу изделие испытывает минимальные сопротивления с водой, характеризуется превосходными ходовыми качествами. Пластиковое судно отличается прочностью благодаря двухслойности и герметичности, возможностью установки держателя для спиннинга, что делает его удобным для рыбалки.
Стеклопластиковый катер имеет массу преимуществ, к которым относятся:

• прежде всего, это ценовая политика. Данные средства имеют меньшую цену по отношению к подобному изделию из алюминия;
• малый вес является большим плюсом, как во время транспортировки, так и при спуске изделия на воду;
• устойчивость к деформации, повышенная упругость;
• не боязнь коррозии, благодаря чему судну не страшно обрастание ракушками;
• неизменность внешнего вида на протяжении длительного времени эксплуатации;
• надежность, непотопляемость.

Несмотря на большое число преимуществ лодка из стеклопластика имеет определенные недостатки, такие как:

• хрупкость материала;
• боязнь перепадов температур;
• образование по истечению времени залысин, которые будут мешать во время дальнейшего использования.

Проектирование

Начинается изготовление лодок из стеклопластика с чертежа. Проекты катеров и лодок можно найти в интернете, и изготовить самостоятельно с помощью программы АвтоКад. При проектировании важно учитывать жесткость материала, рассчитать идеальное выравнивание бортов, чтобы на воде не возникло крена. Важным этапом в производстве лодки является работа с матрицей, которая должна отличаться своей жесткостью. Исходя из этого, для краев подбирается двухслойная фанера не менее 12 мм толщиной.

Бортики для лучшей ровности важно выровнять, ошкурить. На матрицу следует нанести полиэфирную шпаклевку, для ровности бортов лучше использовать шаблонный шпатель. Следующим шагом будет нанесение разметок на изделие, правильность этого шага отвечает за идеальность формы готового судна.

Далее необходимо изготовить деревянный киль, который отвечает за легкость хода, его не будет штормить из стороны в сторону. Затем деревянный киль следует покрыть смолой. После чего он снимается и доводятся борта до совершенства матрицы, прикатывается к бортам стекломатериал. Изготовление матрицы считается наиболее сложным и ответственным этапом. И, если нет уверенности в правильности своих действий, то это дело лучше доверить профессионалам.

Ремонт

Лодки стеклопластиковые также нуждаются в ремонте, как и судна, изготовленные из других материалов. Стеклопластик отличается своей хрупкостью, на нем нередко образуются вмятины и пробоины. Ремонт стеклопластиковых лодок может производиться не только профессионалами, все полученные повреждения можно заделать самостоятельно, подобрав необходимый материал, например:

1. Мелкие трещины легко заделываются шпаклевкой, которая может наноситься несколько раз до достижения желаемого результата. После нанесения шпаклевки изделие следует покрыть грунтовкой и покрасить.
2. Гелькоут наносится из пульверизатора для дополнительной зашиты и придания глянцевого блеска. С его помощью можно заделать маленькие трещины.
3. Стеклоткань используют для устранения пробоин. При нанесении этого материала следует быть внимательным к его чистоте, поскольку даже незначительная пыль на воде приведет к появлению пузырей на лодке.
4. Нередко для ремонтных работ используют смолу. К старому корпусу лучше прилипает эпоксидная, которая застывает на протяжении 3 часов. За данный период можно закончить остальной мелкий ремонт.

Перед проведением любых ремонтных работ пластик необходимо просушить, при работе со смолой важно исключить попадание пыли. Чтобы на готовом судне не было подтеков, рекомендуется придать поверхности горизонтальное положение.

Где можно купить?

Стеклопластиковую лодку лучше всего покупать в специализированных магазинах и на авторитетных интернет сайтах. Ниже приведены ссылки на некоторые сайты и примерные цены на стеклопластиковые судна:

• http://av-marine.ru/steklo-plastikovie/;
• http://www.viza-yacht.ru/;
• https://tiu.ru/Lodki-stekloplastikovye;
• https://flagma.ru/stekloplastikovaya-lodka-so1203671-1.html;
• http://moskva.regtorg.ru/goods/lodki-stekloplastikovye/ .

На сегодняшний день имеется множество моделей лодок и катеров из стеклопластика на любой вкус и кошелек, которые позволяют провести время на отдыхе с семьей и насладиться качественной рыбалкой.

Предназначение стеклопластиковых лодок

Лодки из стеклопластика полюбились рыболовам уже давно, ранее они крайне редко применялись под мотор. В основном это были весельные варианты. На сегодняшний день данные изделия имеют не только отличный вид, но и превосходные эксплуатационные качества. Кроме того, их можно изготовить по индивидуальным параметрам в кратчайшие сроки. Стеклопластиковые катера нового поколения значительно превосходят подобные модели предыдущего поколения.

Уход за лодкой

Подобающий уход, надлежащая эксплуатация играют существенную роль в увеличении срока жизни плавающего средства, сводят к минимуму ремонтные работы, обеспечивают сохранение технических данных. Стеклопластиковая лодка нуждается в:

• защите от прямых солнечных лучей. Рекомендуется пользоваться специальным чехлом;
• если плавсудно будет зимовать на воде, то рекомендуется обработать биоактивной краской его поверхность. К тому же в этом случае важно закрыть лодку брезентом, поскольку замерзшая вода губительна для материала;
• обеспечении чистоты. Незначительное загрязнение легко устраняется простой водой, сложные пятна – неабразивными моющими средствами. В крайнем случае можно применить растворитель. Во время ухода за изделием нельзя пользоваться ацетоном, металлическими скрепками, нитрорастворителем, поскольку данные средства не только портят внешний вид, но и повреждают стеклопластик;
• закрытом хранении. При этом следует помнить, что для данного судна важно хранение на ровной поверхности;
• недопущении деформации, для этого следует организовать максимальное количество точек опоры;
• необходимо с повышенным вниманием отнестись к транспортировке, чтобы не нанести повреждения на изделие.

Плюсы и минусы

Стеклопластиковый катер является отличным средством для отдыха, рыбалки. Он с успехом используется в качестве спасательного и спортивного судна. Кроме того, надежен при прохождении длительных расстояний. Благодаря обтекаемому, легкому корпусу изделие испытывает минимальные сопротивления с водой, характеризуется превосходными ходовыми качествами. Пластиковое судно отличается прочностью благодаря двухслойности и герметичности, возможностью установки держателя для спиннинга, что делает его удобным для рыбалки.
Стеклопластиковый катер имеет массу преимуществ, к которым относятся:

• прежде всего, это ценовая политика. Данные средства имеют меньшую цену по отношению к подобному изделию из алюминия;
• малый вес является большим плюсом, как во время транспортировки, так и при спуске изделия на воду;
• устойчивость к деформации, повышенная упругость;
• не боязнь коррозии, благодаря чему судну не страшно обрастание ракушками;
• неизменность внешнего вида на протяжении длительного времени эксплуатации;
• надежность, непотопляемость.

Несмотря на большое число преимуществ лодка из стеклопластика имеет определенные недостатки, такие как:

• хрупкость материала;
• боязнь перепадов температур;
• образование по истечению времени залысин, которые будут мешать во время дальнейшего использования.

Проектирование

Начинается изготовление лодок из стеклопластика с чертежа. Проекты катеров и лодок можно найти в интернете, и изготовить самостоятельно с помощью программы АвтоКад. При проектировании важно учитывать жесткость материала, рассчитать идеальное выравнивание бортов, чтобы на воде не возникло крена. Важным этапом в производстве лодки является работа с матрицей, которая должна отличаться своей жесткостью. Исходя из этого, для краев подбирается двухслойная фанера не менее 12 мм толщиной.

Бортики для лучшей ровности важно выровнять, ошкурить. На матрицу следует нанести полиэфирную шпаклевку, для ровности бортов лучше использовать шаблонный шпатель. Следующим шагом будет нанесение разметок на изделие, правильность этого шага отвечает за идеальность формы готового судна.

Далее необходимо изготовить деревянный киль, который отвечает за легкость хода, его не будет штормить из стороны в сторону. Затем деревянный киль следует покрыть смолой. После чего он снимается и доводятся борта до совершенства матрицы, прикатывается к бортам стекломатериал. Изготовление матрицы считается наиболее сложным и ответственным этапом. И, если нет уверенности в правильности своих действий, то это дело лучше доверить профессионалам.

Ремонт

Лодки стеклопластиковые также нуждаются в ремонте, как и судна, изготовленные из других материалов. Стеклопластик отличается своей хрупкостью, на нем нередко образуются вмятины и пробоины. Ремонт стеклопластиковых лодок может производиться не только профессионалами, все полученные повреждения можно заделать самостоятельно, подобрав необходимый материал, например:

1. Мелкие трещины легко заделываются шпаклевкой, которая может наноситься несколько раз до достижения желаемого результата. После нанесения шпаклевки изделие следует покрыть грунтовкой и покрасить.
2. Гелькоут наносится из пульверизатора для дополнительной зашиты и придания глянцевого блеска. С его помощью можно заделать маленькие трещины.
3. Стеклоткань используют для устранения пробоин. При нанесении этого материала следует быть внимательным к его чистоте, поскольку даже незначительная пыль на воде приведет к появлению пузырей на лодке.
4. Нередко для ремонтных работ используют смолу. К старому корпусу лучше прилипает эпоксидная, которая застывает на протяжении 3 часов. За данный период можно закончить остальной мелкий ремонт.

Перед проведением любых ремонтных работ пластик необходимо просушить, при работе со смолой важно исключить попадание пыли. Чтобы на готовом судне не было подтеков, рекомендуется придать поверхности горизонтальное положение.

Где можно купить?

Стеклопластиковую лодку лучше всего покупать в специализированных магазинах и на авторитетных интернет сайтах. Ниже приведены ссылки на некоторые сайты и примерные цены на стеклопластиковые судна:

• http://av-marine.ru/steklo-plastikovie/;
• http://www.viza-yacht.ru/;
• https://tiu.ru/Lodki-stekloplastikovye;
• https://flagma.ru/stekloplastikovaya-lodka-so1203671-1.html;
• http://moskva.regtorg.ru/goods/lodki-stekloplastikovye/ .

На сегодняшний день имеется множество моделей лодок и катеров из стеклопластика на любой вкус и кошелек, которые позволяют провести время на отдыхе с семьей и насладиться качественной рыбалкой.