Резиновая лодка с мотором
Top-motor.ru

Все про лодки

Резиновая лодка с мотором

Резиновые лодки под мотор

В настоящее время резиновые плавсредства с мотором широко применяются в различных целях. Конструктивно лодки выполнены таким образом, что ее оборудуют специальным транцем, где устанавливается мотор. Подобные плавсредства используются рыболовами, охотниками, туристами, а также сотрудниками Министерства чрезвычайных ситуаций. Очень важно правильно выбрать резиновую лодку под мотор, о чем и пойдет речь дальше по тексту.

Виды резиновых лодок под мотор

В зависимости от конструктивных особенностей, встречаются модели:

С надувным дном

Как правило, надувные лодки характеризуются не большим весом и малыми размерами, что способствует малой осадке. Если лодку упаковать, то она занимает минимум полезного пространства, а малый вес позволяет без транспорта брать ее с собой в поход. Передвигаются такие лодки по воде со скоростью не больше 4-х км/час. Из-за малой осадки они преодолевают без особых проблем мелководные участки.

С жестким дном

Подобные модели заметно отличаются от предшествующей модели тем, что в собранном виде они не настолько компактные, да и масса у них несколько больше. В связи с этим, они имеют более глубокую осадку, что не позволяет преодолевать отмели. Настил у этих лодок может быть выполнен из таких, не скользких материалов:

Подобные плавсредства более легкие в управлении и более устойчивые на воде.

RIB-лодки

Такие лодки имеют существенные размеры и массу. У них дно жесткое, а борта сделаны из резины. Это лодки, на которых можно установить мощный мотор. Кроме этого, они намного устойчивее и прочнее других моделей, выполненных из резины.

Подобные плавательные средства прекрасно подходят для эксплуатации на крупных водоемах. На них можно рыбачить на море или ходить в туристические походы на значительные расстояния.

Резиновые лодки различаются так же по типу транца. В связи с этим различают:

  • Лодки с навесным транцем. Как правило, такие плавсредства имеют не большие габариты. Поскольку транец навесной, то его можно снять в любой момент и передвигаться по водоему на веслах.
  • Со специальным транцем. Это лодки, которые располагают большими габаритами и весом. Использовать их без мотора не имеет смысла. Конструкция транца предусматривает специальный крепеж, который соединяет транец с бортами лодки.

Преимущества и недостатки резиновых лодок под мотор для рыбалки

Преимущества

  • Сравнительно малый вес, по сравнению с конструкциями, где используется металл или пластик. Управлять такой лодкой сможет один человек.
  • Лодка занимает мало места и имеет малый вес в сложенном состоянии, что позволяет ее брать с собой на рыбалку или в туристический поход.
  • Сравнительно не большая стоимость, как и не большая стоимость ремонтных работ, которые реально осуществить непосредственно на месте рыбалки.
  • Устойчивость материала к перепадам температур.
  • Высокая маневренность и проходимость, что позволяет преодолевать мелководные участки акватории.
  • Большой срок службы: некоторые рыболовы эксплуатируют их уже больше 10-ти лет.

Недостатки

  • Плавсредство быстро теряет привлекательный внешний вид из-за того, что резина боится перепадов температуры, в комплексе с действием прямых солнечных лучей и других природных факторов.
  • Резина боится соленой воды.
  • Материал может быстро выйти из строя, если его неправильно хранить. Ее нельзя хранить в сложенном виде, так как это может привести к появлению микротрещин.
  • Лодки из резины более тяжелые, чем лодки из ПВХ материала.
  • Плохая совместимость с подвесными лодочными моторами, чего не скажешь о лодках ПВХ.
  • Поскольку лодка имеет малую осадку, то в условиях шторма или течения, ее легко будет сносить в море или подальше от берега. В таких случаях следует подумать о якоре.

Советы по выбору резиновой лодки под мотор

Чтобы все сделать правильно и не иметь проблем в дальнейшем, при выборе следует руководствоваться такими рекомендациями:

  • Следует выбирать то плавсредство, которое устраивает, в зависимости от конкретных условий. Удобнее всего рыбачить одному, если это не рыбалка на сома.
  • Не менее важно, чтобы лодка имела минимальный вес и была укомплектована всем необходимым, тем более, если лодкой планируется управлять в одиночку.
  • Для применения плавсредства в одиночку подойдет модель, весом до 20-ти килограммов.
  • В лодке рыбак должен чувствовать себя комфортно, поскольку приходится подолгу сидеть в одном положении.
  • Если корма и нос лодки выполнены с днищем в одной плоскости, то такая лодка будет иметь плохую проходимость, особенно в зарослях камыша.
  • Хорошие результаты в эксплуатации показывают модели, выполненные из модифицированной резины.
  • Для ловли рыбы в одиночку подойдут модели, длина которых составляет не больше 2-х метров. Если планируется рыбачить группой людей, то следует остановить свой выбор на лодке, длина которой составляет 3-4 метра.

Производители резиновых лодок

В настоящее время только два отечественных производителя, находящиеся в Уфе и Ярославле, выпускают резиновые лодки под мотор.

Из-за того, что резиновые лодки не настолько востребованы в кругу рыболовов, по сравнению с лодками ПВХ, их производство не является массовым.

Установка мотора

На резиновых лодках, в основном, устанавливаются подвесные лодочные моторы, мощностью не больше 3-х лошадиных сил. На такие лодки, как «Волга», «Вега-2», «Вега-3» и «Вега-12» ярославского завода реально установить маломощные двигатели. Двигатели могут работать как на бензине, так и от аккумулятора (электрические моторы).

Цены на резиновые лодки

В настоящее время цены на резиновые лодки начинаются с показателя в 8 тыс. рублей, хотя имеются модели стоимостью больше 20-ти тыс. рублей. В основном это касается более современных разработок. При выборе лодки следует определиться со стоимостью лодок из ПВХ материала, который более надежный. Если цена резиновой лодки сравнима с ценой лодки из ПВХ, то лучше приобрести ПВХ лодку.

Где продаются лодки из резины

В наше время приобрести любой товар – это не проблема, если под рукой имеется Интернет. В таком случае даже в магазин не нужно идти. Хотя приобретение товаров по Интернету связано с некоторым риском, да и спросить затем будет не у кого. Самый подходящий вариант – это воспользоваться известной торговой точкой. Как вариант, лодку можно купить на рынке у частника. Конечно, любые варианты, особенно в наше время, таят в себе сюрпризы, к которым нужно быть готовым.

Как правильно пользоваться резиновыми лодками под мотор

Чтобы рыбалка оставляла после себя только приятные воспоминания, следует придерживаться определенных правил. Например:

  1. Не рекомендуется перегружать лодку и брать на борт больше людей, чем указано в паспорте.
  2. Все, кто находится на лодке, должны быть в спасательных жилетах.
  3. Груз в лодке желательно равномерно распределить по всей поверхности днища.
  4. Лучше обходить участки с камнями и с корягами.
  5. Нужно постоянно контролировать уровень давления воздуха в баллонах.
  6. Особо опасными считаются как мелководные участки, так и участки с большими глубинами.
  7. От берега лучше отчаливать на веслах и лишь затем, можно включить мотор, если рядом нет купающихся или других препятствий.
  8. В момент включения мотора, все пассажиры должны занять устойчивое положение.
  9. При движении на лодке в одиночку, лучше расположиться в носовой части, иначе можно опрокинуться.
  10. Постоянно следует контролировать надежность крепления мотора, иначе его можно просто потерять.
Читать еще:  Чем заклеить лодку пвх своими руками

На смену резиновым лодкам приходят лодки из ПВХ материала, который обладает рядом преимуществ. Несмотря на это, покупают и резиновые лодки, поскольку они несколько дешевле. Для некоторых условий рыбалки подойдут и резиновые лодки, поэтому, лучше сэкономить на такой покупке, а ставить на нее мотор или нет – это уже другой вопрос.

Какой лодочный мотор лучше выбрать: 6 оптимальных вариантов для вашей ПВХ лодки

Для любителей активного отдыха на воде, в том числе и рыбалки, лодка дает свободу перемещения, а лодочный мотор расширяет эти возможности. Мы расскажем, какой мотор больше подойдет для вашей лодки и предложим 6 оптимальных моделей.

фото: компании-производители, Андрей Киреев

Выбрать лодочный мотор не так сложно, как кажется и, на самом деле, вариантов для обычного человека, а не олигарха, не так уж много. Как показывает анализ статистики покупки лодок и моторов на отечественном рынке, чаще всего лодку и мотор покупают увлеченные рыболовы одиночки (рыболов-эгоист), профессиональные рыбаки (проживающие рядом с рекой или водоемом), профессиональные туристы и семейные пары, влюбленные в романтику небольших водных прогулок.

Для первой и последней группы пользователей выбор модели лодочного мотора чрезвычайно важен, т.к. для них важно именно качество работы и комфорт от использования данного устройства. Эта группа постоянно совершенствуется, получая от поездок удовольствие, новые впечатления, опыт и навыки. И если их что-то не устраивает, они заменяют лодку и мотор. Этого нельзя сказать про вторую и третью группу, т.к. их главная цель — это наловить больше рыбы или просто добраться до места назначения. Они готовы один раз раскошелиться на дорогую профессиональную технику и больше не заниматься этим вопросом.
В данном обзоре мы расскажем, чем отличаются лодочные моторы по типу и мощности, а также дадим рекомендации, для каких нагрузок какой мотор лучше выбрать. И конечно же предложим 6 лучших моделей лодочных моторов.

На какие скорости вы рассчитываете

Многие любители водных путешествий, как правило, начинают с малого — покупки надувной резиновой весельной лодки. Но «аппетит приходит во время еды» и после многочасовой борьбы с течением и ветром на открытой воде люди приходят к выводу, что нужна лодка ПВХ с жестким транцем и мотор. Это избавит от мозолей на руках и позволит быстрее перемещаться до нужной точке на водной глади. Чтобы не совершать ошибки в выборе мотора сразу стоит выбрать свой вариант ответа:

  • Меня устраивает неторопливое перемещение по воде на скорости 6-12 км/ч (водоизмещающий режим)
  • Мне нужна высокая скорость 17-34 км/ч для быстрого преодоления больших расстояний (глиссирующий режим)

В первом случае, какая бы нагрузка в лодке у вас не была (в пределах 220 кг) вам подойдет двухтактный мотор мощностью 2,6 или 3,6 л.с. Но даже с этими моторами, если общая нагрузка в лодке находится в пределах 120 кг (сама лодка, мотор и все, что в лодке), есть шанс выйти на глисс и достичь скорости 17 км/ч. Легче всего этого можно выполнить с лодками-плоскодонками и лодками с надувным дном (НДНД).

Такие моторы привлекательны тем, что имеют встроенный бензобак, небольшой вес — 12,5 кг, малый расход топлива — около 1,5 л в час (примерно на 5 км) и они неприхотливы в обслуживании. К тому же они не занимают много места в багажнике автомобиля и не сильно нагружают подвеску.

Во втором случае лучше выбирать двигатели мощностью от 5 до 9,8 л.с., а скорость будет сильно зависеть от общей нагрузки и расположения груза в лодке (желательно равномерное). Чтобы понять, какая потребуется мощность мотора для выхода в глиссирующий режим, подсчитайте общий вес пассажиров, лодки, двигателя и различного груза и разделите его на 30. Результат (ориентировочно, многое зависит от конструкции лодки) будет количество л.с. для мотора.

Как выбрать подходящую мощность лодочного мотора

Попробуем примерно рассчитать мощность двигателя для типовой ситуации с двумя пассажирами. Моторы с обозначенными выше мощностными характеристиками имеют вес около 26 кг, а ПВХ лодка длиной 320 см с оснасткой — около 34 кг. Вес двух пассажиров по 80 кг (160 кг) и различных вещей до 30 кг (включая бак с бензином) составит в сумме 190 кг. Итого около 250 кг. Вычисления показывают, что для такой нагрузки для передвижения по воде в режиме глиссирования (25 км/ч) потребуется двигатель с мощностью 8,3 л.с.

Т.е. как ни крути, а для комфортных путешествий на большие расстояния вдвоем и больше требуется двигатель на 9,8 л.с. Если нужен запас мощности и более высокие скорости (до 45 км/ч), то имеет смысл подумать о более дорогих устройствах мощностью от 9,9 л.с. Но и весить такие моторы будут от 35 кг. Сможете ли вы переносить и перевозить такие тяжести в своем авто, учитывая, что и большая лодка весит 45-70 кг? Стоит также подчеркнуть, что моторы с мощностью от 10 л.с., а также лодки весом более 200 кг (вместе с мотором) требуют наличие прав и регистрации в ГИМС (Государственная инспекция по маломерным судам).

Наиболее популярными моделями являются двухтактные двигатели. Они имеют относительно небольшой вес — 26-27 кг и неприхотливы в обслуживании и перевозке. К тому же они существенно дешевле четырехтактных моделей, которые из-за особенностей конструкции и наличия масляного картера нужно транспортировать только в определенном положении. Безусловно, у четырехтактников выше таговооруженность, но, при одних и тех же мощностных характеристиках они весят на 30% больше, чем двухтактники. К тому же, они более щепетильны в обслуживании.

Вместе с тем, у четырехтактных двигателей есть два важных преимущества, из-за которых их выбирают профи: они имеют тихий выхлоп, устойчивую работу на малых оборотах (что важно при троллинге) и для них не требуется смешивать бензин с маслом — нужен только бензин.

Лучшие модели лодочных моторов

Для одного шкипера с лодкой длиной 280-300 см или неторопливых прогулок по водоему или реке рекомендуем легкий вариант мотора на 3,6 л.с. В глиссирующий режим с таким мотором выйти сложно, но можно, при условии, если общий вес не превысит 140 кг и лодка будет с плоским дном (без киля), либо с надувным дном (НДНД). Если вы хотите иметь чуть больше запаса по мощности, то стоит обратить внимание на моторы с 6 л.с. Вес первых составляет около 12,5 кг, вторых — 19-21 кг.

HDX R series T 3,6 СBMS

Производитель заливает в редуктор достаточно качественное масло, которое не подведет вас во время обкатки мотора. Но после этой процедуры (около 10 часов работы двигателя) его желательно заменить. Впрочем, это касается любых лодочных моторов после обкатки.

Резиновые лодки: разновидности и особенности выбора

Какой рыбак не мечтает о качественной лодке, на которой можно будет бороздить любые водоемы и удить рыбу в самых лучших, недоступных даже для спиннинга, местах?

Читать еще:  Сколько стоит резиновая лодка

Такой транспорт также пригодится и путешественникам, которые хотят прокладывать свой маршрут даже через большие и глубокие озера.

Но прежде чем купить лодку под мотор, надо скрупулезно разобраться, какая из них больше всего подойдет для ваших целей, чтобы потом не горевать над потраченными впустую средствами. Маломерные судна под мотор бывают резиновыми и надувными лодками ПВХ. Именно о резиновых лодках и пойдет речь дальше.

Несмотря на убежденность некоторых рыбаков в том, что резиновые лодки уступают моделям из более современных материалов, владельцев старых добрых, проверенных резиновых транспортных средств, не становится меньше.

Все дело в простоте и удобстве использования таких лодок, а также в их доступной практически каждому рыбаку стоимости.

Читайте о самостоятельном изготовлении моторной лодки. Вам также может быть интересна подробная информация о том, как произвести ремонт резиновой лодки своими силами?

Право выбора

Как же выбрать идеальное водное транспортное средство? Что надо знать в первую очередь? Первым делом необходимо ознакомиться с разновидностями и различиями тех или иных моделей. Резиновые лодки отличаются оснащением креплений для мотора – транцем. Он бывает навесной и вклеенный.

Навесной транец необходим для установки мотора на судно, которое не приспособлено для этого. Таким транцем можно оборудовать любую лодку. При этом нет нужды что-либо менять в конструкции кормы.

Вклеенные же транцы применяют на лодках с моторами больших мощностей. Как правило, это транспорт с жестким настилом и килеватой формой днища, необходимых для большей скорости.

Вклеенные транцы герметично закрывают внутреннюю часть лодки с кормы.

Резиновые высококачественные лодки под мотор различаются еще и дном. Так, например, лодки со специальным дном, имеющим жесткий каркас (фанерный или алюминиевый настил), обладают повышенной устойчивостью и управляемостью судна.

Надувное дно значительно удобнее для транспортировки, за счет выгодных габаритов, веса и минимальной осадки.

Судно с таким дном быстрее собирается и разбирается, более плавучее и способно преодолевать даже очень мелкие водоемы.

И, что особенно важно, с одним и тем же мотором модель с надувным дном будет развивать скорость минимум на пару километров в час выше, чем остальные. Однако и в этой бочке меда есть одна ложка дегтя – лодки с подобным дном «боятся» сильного ветра. Из-за него значительно ухудшается управляемость и устойчивость курсу, что может испортить отдых рыбакам, любящим большие водоемы, где ветру есть, где разгуляться.

Кроме того, любые судна отличаются вместимостью. Любителям медитации на рыбалке подойдут модели с минимальной вместимостью, а те, кто не представляет отдыха без большой компании, может выбрать лодку, в которой и вдесятером будет комфортно.

Нужна ли регистрация?

Перед покупкой лодки своей мечты надо также учитывать, что, если вы выбрали судно с мощностью мотора более чем в 10 л.с. вы можете отправляться в свое плавание без каких бы, то ни было документов.

А вот любителям большого плавучего транспорта с мощным мотором обязательно потребуются права на управления лодкой и ее регистрация.

Чтобы получить права, необходимо пройти курсы судовождения. Сделать это можно в отделении Государственной инспекции маломерных судов вашего города или в любом из частных центров подготовки судоводителей. Учиться придется около полутора месяцев. Завершают курс экзамены по теории и практике.

Если все необходимое сдадите, то получите права на управление водным транспортным средством, которые прослужат вам не меньше 10 лет.

Регистрация маломерного судна проходит тоже довольно просто — в отделении Государственной инспекции маломерных судов по месту жительства в течение 10 дней после приобретения. Важно помнить, что двигатели отдельно от корпуса судна не регистрируются. Впрочем, это не значит, что надо привозить всю лодку целиком, сотрудникам ГИМС вполне хватит и документов на нее.

Хороший выбор

Чтобы облегчить задачу своим читателям, мы взяли на себя смелость предложить несколько моделей резиновых лодок, которые удовлетворят потребности любого рыбака или туриста:

Фото модели лодки Характеристики Стоимость
Небольшая моторно-гребная лодка длиной 2,3 м и шириной 1,38 м, грузоподъемностью — 150 кг, вмещающая 1 человек. Дно ненадувное, из морской фанеры. 15400 руб.
Моторно-гребное судно, вмещающее 2 человек. Длина — 2,8 м, ширина — 1,28 м. Грузоподъемность такой лодки — 220 кг, а мощность мотора — 5 л.с. Дно ненадувное, из морской фанеры. 17000 руб.
Моторно-гребная лодка на четверых. Длина — 3,15 м, ширина — 1,72 м, грузоподъемность — 460 кг. Дно ненадувное, из морской фанеры. 32500 руб.
Моторная лодка длинной в 3,85 м и шириной в 2 м. Подобное судно может вместить до 6 человек и держать на плаву вес в 800 кг. Мощность мотора — 30 л.с., а дно сделано из фанеры. 50300 руб.

Чтобы ваш плавучий транспорт прослужил много лет, важно соблюдать правил по его эксплуатации, указанные в инструкциях, которые прилагаются к любой лодке, и хранению.

При хранении лодки зимой обязательно обработайте ее щеткой с мылом, чтобы обезопасить от грызунов, которых очень привлекает запах рыбы. При минусовой температуре старайтесь вообще ее не трогать — резина становится слишком хрупкой. Еще резина боится перепадов температур, поэтому лучше всего оставлять ее на хранение в кирпичном гараже, где их не бывает.

У любого выбора есть плюсы и минусы. Выбор в пользу резиновой лодки под мотор не исключение, однако, если вы ищете самое удобное и мобильное судно, то вы не ошибетесь, если выберете ее.

Информацию о электромоторах для надувных лодок смотрите здесь. Рекомендуем Вам ознакомится с особенностями выбора насоса для лодок ПВХ.

Компания Водная Стихия

You are using an outdated browser.
Please upgrade your browser to improve your experience.

Надувные лодки ПВХ

Длина 3.3 м
Ширина 1.53 м
Мощность двигателя: до 15 л.с.
Вес 52 кг

Длина 3.6 м
Ширина 1.72 м
Мощность двигателя: 25 л.с.
Вес 67кг

Длина: 300см
Ширина: 154см
Мощность мотора 10л.с.
Пол: надувное дно высокого давления
Сухой вес: 37кг

Длина: 330см
Ширина: 154см
Мощность мотора 15л.с.
Пол: надувное дно высокого давления
Сухой вес: 42кг

Длина: 330см
Ширина: 154см
Мощность мотора 15л.с.
Пол: фанерный пайол
Сухой вес: 50кг

Длина: 370см
Ширина: 172см
Мощность мотора 30л.с.
Пол: фанерный пайол
Сухой вес: 64кг

Длина: 330см
Ширина: 154см
Мощность мотора 15л.с.
Пол: щиты из алюминия
Сухой вес: 55кг

Длина: 330см
Ширина: 164см
Мощность мотора 15л.с.
Пол: НДНД низкое давление
Сухой вес: 38кг

Длина: 380см
Ширина: 178см
Мощность мотора 30л.с.
Пол: НДНД низкое давление
Сухой вес: 53кг

Длина 3.5 м
Ширина 1.75 м
Высота борта, м 0.45
Вес лодки, кг 47

Длина 3.8 м
Ширина 1.75 м
Высота борта, м 0,45
Вес лодки, кг 53

Читать еще:  Чем разбавить резиновый клей

+ПОДАРОК!

Тип днища Алюминиевые пайолы
Длина, см 340
Ширина, см 171
Максимальная мощность мотора, л.с. 15
Сухой вес, кг 62

+ПОДАРОК!

Тип днища Алюминиевые пайолы
Длина, см 360
Ширина, см 174
Максимальная мощность мотора, л.с. 20
Сухой вес, кг 73

Длина: 340см
Ширина: 159см
Мощность мотора 15л.с.
Пол: фанерные щиты
Сухой вес: 68кг

Длина: 360см
Ширина: 172см
Мощность мотора 20л.с.
Пол: фанерные щиты
Сухой вес: 78кг

Длина: 360см
Ширина: 172см
Мощность мотора 20л.с.
Пол: щитовой алюминиевый
Сухой вес: 74кг

Длина: 340см
Ширина: 160см
Мощность мотора 15л.с.
Пол: НДНД низкое давление
Сухой вес: 39кг

Длина: 360см
Ширина: 172см
Мощность мотора 20л.с.
Пол: НДНД низкое давление
Сухой вес: 42кг

Серия Heavy Duty AL
Тип днища: Алюминиевые пайолы
, Длина: 360 см
Ширина: 183 см
Максимальная мощность мотора: 25 л.с.

Серия Heavy Duty AL
Тип днища: Алюминиевые пайолы
, Длина: 380 см
Ширина: 175 см
Максимальная мощность мотора: 30 л.с.

Серия Seaking 360
Тип днища: надувной НДНД,
Длина: 360 см
Ширина: 172 см
Мощность мотора: 20 л.с.
Сухой вес: 38 кг

+ПОДАРОК!

Серия Seaking 400
Тип днища: надувной НДНД,
Длина: 400 см
Ширина: 182 см
Мощность мотора: 30 л.с.
Сухой вес: 48 кг

Длина,cм: 330
Ширина,cм: 162
Диаметр баллонов,см: 45
Вес 60кг

Длина,cм: 300
Ширина,cм: 154
Диаметр баллонов,см: 42
Вес 30кг

Длина,cм: 310
Ширина,cм: 164
Диаметр баллонов,см: 45
Вес 56,6кг

Длина,cм: 320
Ширина,cм: 154
Диаметр баллонов,см: 42
Вес 39кг

Длина,cм: 320
Ширина,cм: 154
Диаметр баллонов,см: 42
Вес 39кг

Длина,cм: 330
Ширина,cм: 162
Диаметр баллонов,см: 45
Вес 60кг

Длина,cм: 330
Ширина,cм: 162
Диаметр баллонов,см: 45
Вес 64кг

Длина: 340см
Ширина: 178см
Мощность мотора 15л.с.
Пол: НДНД низкое давление
Сухой вес: 42кг

Законы для судоводителей.
Новые поправки

Новые лодки YUKONA с НДНД по доступным ценам!

Компания «Водная Стихия»
141707, Московская обл., г. Долгопрудный, ул. Набережная д.18

+7 (495) 771-11-10
+7 (925) 771-11-10

Внешний вид товара, комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений.

Данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.

Резиновые лодки с доставкой в г. Москва — Купите здесь по цене производителя!

Резиновые лодки с доставкой в г. Москва — Купите здесь по цене производителя!

Если Вы ищете именно РЕЗИНОВЫЕ ЛОДКИ, то вы попали точно по адресу! На этой странице интернет магазины для Вас мы собрали варианты лодок, которые изготовлены из прорезиненой ткани. Не надо ее путать с ПВХ, чем они отличаются мы далее подробно расскажем.

Итак, слово «резиновые лодки» стало нарицательным со времен СССР, когда все надувные лодки выпускались и прорезиненной ткани. В настоящее время подавляющее большинство надувных лодок изготовлены из более современной ПВХ ткани, но многие и эти пвх-шные лодки по старинке называет резиновыми.

В нашем каталоге есть в продаже лодки изготовленные из прорезиненной ткани и из ПВХ материала. Каждый из материалов обладает своими преимуществами и недостатками, и если Вам интересно разобраться в этом, читайте далее.

Преимущества «резиновых лодок»

Несмотря на практически повальный переход производителей лодок на ПВХ ткань, лодки их прорезиненной ткани «старой школы» обладали рядом преимуществ по сравнению с современными материалами:

  • Компактность в сложенном виде. При одинаковых габаритах надутой лодки в сложенном виде резиновые лодки более компактные из-за более тонкой и эластичной ткани.
  • Сборка в отрицательных температурах. При рыбалке поздней осенью, когда температура окружающего воздуха опускается ниже 0 а водоемы еще открытые при сворачивании ПВХ лодки может возникнуть небольшая проблема: ПВХ ткань грубеет, «дубеет» и тяжело сворачивается, занимая много места. Лодки из прорезиненной ткани сохраняют свою эластичность и легко собираются даже на снегу.

В защиту ПВХ ткани стоит сказать, что отрицательные температуры не влияют на прочностные характеристики, бояться что лодка «рассыплется» не стоит. Ярким примером, подтверждающим эти слова является надувной тюбинг: чаше всего его основа выполняется из такой ПВХ ткани, которая несмотря на крайне суровые условия эксплуатации легко переносить все тяготы катания с гор.

Недостатки резиновых лодок.

Из-за легкой основы прорезиненная ткань плохо сопротивляется продольным порезам, поэтому стоит быть крайне внимательным и защищать резиновую лодку от соприкосновения с острыми камнями, стеклом и ветками.

Внешний вид. Особенности технологии производства требуют нанесения лент усиления по швам. В сравнении со швами у ПВХшек резиновые лодки выглядят более «топорными», что не устаивает некоторых покупателей, уделяющих внимание внешней эстетике.

Преимущество ПВХ лодок

Сопротивление на разрыв и истирание. По своей структуре ПВХ ткань более плотная и грубая, и гораздо лучше переносит механическое воздействие.
Выбор цветов. Современные производства позволяют выпускать более 20 оттенков ПВХ тканей, что в итоге дает дизайнерам и конструкторам большое поле для творчества и поиска новых цветовых решений при создании новых моделей надувных лодок.
Выбор плотности ПВХ ткани. Есть такое понятие – плотность ПВХ ткани, которое указывает удельный вес материала. Соответственно чем плотность больше, тем ткань будет толще и прочнее. Данный вопрос заслуживает подробного описания в отдельной главе, кратко можно сказать что у современных покупателей есть возможность выбора прочности каркаса своей будущей лодки.

Недостатки лодок из ПВХ ткани

Как говорилось ранее – неудобство сборки при отрицательных температурах. Однако зная этот момент ответьте себе на вопрос, как часто Вы будете выходить на воду в минусовую температуру и падающий снег? Наверно 90% всех лодок эксплуатируются при температурах выше +15, в комфортной погоде.

Ремонтопригодность. Хоть и записан этот вопрос в абзаце с недостатками, по факту в вопросе ремонта в полевых условиях ПВХ ткани больше мифов, идущих с начала поставки ПВХ ткани и отсутствия соответствующих клеев и ремнаборов. На сегодняшний день со всеми лодками в комплекте поставляются ремнаборы, как правило включающие в себя заплатки и клей с инструкцией, позволяющие ремонтировать проколы и порезы до 5 см п полевых условиях. Рекомендованное время схватывания клея – от 12 до 14 часов, хотя фактически эксплуатацию начинают и через час после ремонта. И такие «временные» заплатки служат по нескольку сезонов, подтверждая поговорку «нет ничего более постоянного, чем временное».

Как купить резиновую лодку с доставкой в г. Москва ?

Друзья, все предельно просто! Перед Вами удобный каталог, где Вы можете выбрать лодку, которая подойдет Вам по цене и техническим характеристикам. После того, как подходящая модель найдена — нажмите кнопку оформить заказ и укажите свои контактные данные! Наши менеджеры свяжутся с Вами и подробно расскажут о оптимальных вариантах доставки и оплаты.

А еще не забудьте спросить у менеджера, какие сейчас действуют акции и что еще с дополнительной выгодой вы можете заказать вместе с резиновой лодкой! Оформляйте заказ прямо сейчас!!

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector