Кайман 330 цена
Лодка Мнев и К КАЙМАН N-330 (серый)
.jpg)
Подарки к товару на выбор:
Якорь складной
Страховочный жилет
Держатель для спиннинга УКБ №3
.jpg)
Описание: Лодка Мнев и К КАЙМАН N-330 (серый)
Моторная модель с надувным килем, классической компоновки. Купить надувную лодку Мнев и К КАЙМАН N-330 стоит тем, кто ищет скоростную лодку с хорошей мореходностью.
Мнев и К КАЙМАН N-330 имеет длину 3.30 м при ширине 1.52 м. Длина кокпита составляет 2.36 м, ширина 0.67 м. Вес лодки 52 кг.
Максимальная грузоподъемность – 420 кг, вместимость 4 человека.
Надувная лодка упаковывается в сумку с габаритами 110х60х30 см. Для сборного пайола предусмотрена отдельная сумка.
Рекомендуемый мотор для использования с Мнев и К КАЙМАН N-330 не должен превышать мощность 18 л.с.
Баллоны Мнев и К КАЙМАН N-330 изготовлены по особой технологии: на синтетическую ткань прочного плетения нанесены слои ПВХ материала. Плотность ткани 850 г/м2, производство немецкой фирмы Mehler. Она имеет устойчивость к воздействию масла, горючего, соленой воды, ультрафиолетовых лучей.
Диаметр баллонов лодки 420 мм, 3 отсека (+ киль). Швы получены методом сварки и усилены с обеих сторон дополнительными ПВХ накладками. Для защиты баллонов при швартовке используется привальный брус. Производитель предоставляет 5-летний срок гарантии на материал и 2-летний на швы.
Надувная лодка поставляется в сером цвете.
Лодка поставляется со сборным пайолом из водостойкой фанеры толщиной 12 мм. Соединение щитов осуществляется с помощью алюминиевого профиля. Для придания продольной жесткости конструкции в комплект входят стрингеры.
В комплект Мнев и К КАЙМАН N-330 входят два жестких сиденья, которые можно перемещать вдоль кокпита по направляющим (система ликтрос/ликпаз)
Лодка имеет транец из окрашенной водостойкой фанеры, который жестко приклеен к баллонам. В месте крепления двигателя предусмотрены накладки для уменьшения износа.
Безопасность пассажиров Мнев и К КАЙМАН N-330 дополнительно обеспечивается натянутым вдоль борта леерным тросом.
На корме предусмотрены ручки для переноски лодки, на носу лодки имеется рым-ручка, которую можно использовать для той же цели.
Для буксировки лодка оборудована полукольцами на носу.
Мнев и К КАЙМАН N-330 поставляется в следующей комплектации:
1. Лодка – 1 шт.
2. Сборный пайол – 1 комплект.
3. Стрингеры – 1 комплект.
4. Весло – 2 шт.
5. Сиденье жесткое – 2 шт.
6. Сумка упаковочная – 2 шт.
7. Ремкомплект – 1 шт.
8. Насос – 1 шт.
9. Инструкция – 1 шт.
Киль проходит посередине днища лодки от начала носовой до конца ее кормовой части.
Килеватая форма днища (V-образное днище) нужна для придания лодке курсовой устойчивости.
Курсовая устойчивость лодки -это свойство ее управляемости, послушности, которое обеспечивает отсутствие «рыскания» из стороны в сторону при быстром движении лодки или при встрече лодки с волной.
Статью про киль вы можете прочитать здесь.
Стрингеры
Стрингеры это алюминиевый профиль (продольные ребра жесткости) для придания жесткости полу, соединяет несколько листов ( секций) пола в одно целое.
Статью про стрингеры вы можете прочитать здесь.
Наличные подробнее
Наличные ( для Москвы и М.О. )
Вы можете оплатить заказ наличными при доставке курьеру
Вы можете оплатить заказ наличными при самовывозе
Оплата принимается только в рублях
Онлайн-оплата подробнее
Онлайн-оплата ( не выходя из дома)
Оплатить заказ вы можете с помощью электронных способов оплаты — пластиковых карт и электронных денег.
Оплата зачисляется в течение нескольких минут с момента совершения операции в платёжных системах.
— Webmoney
— Яндекс.Деньги
— Интернет-банки (Альфа-Банк, Промсвязьбанк и др.)
— Банковские карты (Visa, MasterCard)
— Терминалы (QIWI, Элекснет, Comepay и др.) и т.д.
Банковский перевод подробнее
Безналичная оплата ( для юр. лиц )
Для оплаты товара по безналичному расчету из нашего интернет магазина мы высылаем Вам счет согласованным с Вами способом оплаты.
Счет и резерв товара действительны в течение трех банковских дней. Если в течение этого времени Вы не перечислите средства в оплату счета, он становится недействительным и Вам необходимо будет получить новый счет на оплату.
Если Вам необходимо продлить резерв, то необходимо связаться с нами любым удобным способом.
После оплаты счета просим Вас выслать платежное поручение по электронной почте info@vodomotorika.ru, чтобы мы не снимали бронь на складе.
Товар отпускается после зачисления средств на наш расчетный счет.
Для получения товара необходимо предоставить оригинал доверенности от организации-плательщика с указанием получаемых материальных ценностей или заверить наш экземпляр товарно-транспортной накладной печатью организации-плательщика. Пожалуйста, подтвердите оплату вашего заказа, выслав копию платежного поручения.
Кредит подробнее
КупиВКредит
ООО «Репутация» (Торговая марка «Биржа Кредитов») является аккредитованным партнером крупнейших банков России в области POS-кредитования. Большой пул кредитных учреждений гарантирует ододбрение вашей заявки с вероятностью, минимум, 80%. Услуга доступна на всей территории Российской Федерации.
За подбор кредитного учреждения, кредитного продукта, информирования и организации подписания комплекта кредитных документов Биржа Кредитов взымает комиссию в размере 5,95% от стоимости выбранного вами товара (-ов)
Банковские карты подробнее
Оплата банковскими картами ( для Москвы и М.О.) (+3%)
Вы можете оплатить заказ при доставке курьером или на пункте самовывоза банковской картой. Сумма заказа увеличивается на 3%
Эта услуга возможна только при доставке курьером по Москве и Московской области или при самовывозе.
Если Вы находитесь в другом городе, то, чтобы оплатить банковской картой, вам надо выбрать «электронные способы оплаты»
Рассрочка подробнее
Рассрочка (+5%)
В рассрочку вы можете купить без процентов товары с нашего сайта.
Стоимость каждой покупки в рассрочку делится на равные части и выплачивается ежемесячно равными платежами.
Минимальная сумма рассрочки 15000 руб., максимальная 200000 руб.
Срок рассрочки 6 мес.
При оформлении рассрочки стоимость товара увеличивается всего на 5%
Рассрочку предоставляет банк Home Kredit.
После оформления заказа на нашем сайте, вы будете перенаправлены на сайт банка Home Kredit для оформления рассрочки.
*Может не корректно работать в браузере Safari, воспользуйтесь другим браузером
Лодки Кайман N 330 в Балашихе
Лодка Капитан Т330 (киль+пол) зеленая/ Boat Capitan 330.
Надувная лодка Кайман N-275
Лодка надувная YUKONA 330 TS (AL) (пайол -алюминиевый с.
Лодка Капитан A330 (надувное дно) серый
Надувная лодка Кайман N-285
Надувная лодка Адмирал АМ-330 НДНД
Лодка Капитан A330 (надувное дно) зеленый
Лодка Капитан Т330 (киль+пол) серый
Надувная лодка Ковчег М-330 серо-синий
Лодка Капитан A330 (надувное дно) зеленый
Надувная лодка Лодка Аква 2600
Надувная лодка Кайман N-380
Лодка Бриз 220 (бело/серый)/Boat BRIZ 220N (white/gray)
Лодка Капитан A330 (надувное дно) бело-серый
Надувная лодка KOLIBRI KМ-330
Лодки с жестким транцем HDX Oxygen 330 AL
Лодка Капитан A310 (надувное дно) серый
Лодка Кайман N-330 тём.серый
Лодка Капитан A330 (надувное дно) бело-серый
Надувная лодка Кайман N-330
Надувная лодка Мнев и К Кайман N-330
Лодка Капитан A330 (надувное дно) бело-серый
Надувная лодка Лоцман М-330
Лодка Бриз А260 с веслами (2-местн.;г/п-210кг; 2 отсека.
Лодка Шкипер 260 с веслами (2-местн.; г/п-210кг; 2 отсе.
Надувная лодка Ковчег М-330 НДНД бело-синяя
Надувная лодка Yukona 360TS
Надувная лодка Sea-pro N330AL
Надувная лодка Jilong Fishman II 500set
Надувная лодка SEA-PRO N330P
Лодка Капитан Т330 (киль+пол) бело-серый
Надувная лодка Кайман N-300
Надувная лодка BOATSMAN BT330K
Надувная лодка Ковчег М-330 бело-серая
Надувная лодка Муссон Н 300 С
Надувная лодка Адмирал АМ-330
Лодка надувная Солар Максима-330
Надувная лодка Ковчег М-330 сине-желтый
Надувная лодка Лоцман Пилот М-330 АЛ
Надувная лодка Sea-pro N330P
Лодка Капитан A310 (надувное дно) зеленый
Надувная лодка Инзер 330 V
Кайман черный 30×30 пол К4С730
Надувная лодка HUNTERBOAT Хантер 330 А
Лодка моторно-гребная Лоцман ПМ-330 НД НД. Рисунок: кам.
Лодка Капитан 260Т (бело-серый)/Boat Capitan 260NS (whi.
Надувная лодка Ковчег М-330 АЛ бело-серая
Надувная лодка SEA-PRO 330
Надувная лодка Мастер лодок 3300
Надувная лодка Адмирал 330
Лодка Шкипер 260 с веслами (2-местн.; г/п-210кг; 2 отсе.
Надувная лодка Кайман N-400
Лодка НДНД Boatsman BT320A
Надувная лодка Golfstream 330
Лодка Бриз А260 с веслами (2-местн.;г/п-210кг; 2 отсека.
Лодка Шкипер 280 (серый) Boat Shkiper 280N gray
Надувная лодка Yukona 330TS F
Надувная лодка BoatMaster 250 Эгоист Люкс транец
Baltic Boats Надувная лодка ПВХ Атлант 330 Ф
Надувная лодка Мнев и К Кайман N-380
Надувная лодка Мнев и К Кайман N-360
Надувная лодка HUNTERBOAT Хантер 320 ЛК
Лодка Бриз 260 (бело/серый)/Boat BRIZ 260N (white/gray)
Надувная лодка BRIG 330
Лодка надувная 3-х местная Jilong «Navigator III 3.
Надувная лодка Кайман N-360
Лодка надувная Jilong FISHMAN II 400 SET, +алюм.весла+п.
Кайман 330 — характеристики и отзывы
Надувное моторное плавательное средство Кайман-330 производится петербургской компанией «МНЕВ и Ко». Эта и подобные модели созданы для комфортного отдыха на природе, в том числе для рыболовства. Изделие легко хранить и перевозить, на воде оно может передвигаться с помощью мотора или весел.
Благодаря минимальному весу надувной лодки, снижается расход топлива, что позволяет приравнять Кайман-330 к экономичному виду транспорта. Рассмотрим подробнее его преимущества и недостатки.
О бренде
Все модели лодок Кайман изготовлены из стеклопластика. А благодаря низкому уровню осадки, судно может проходить и останавливаться на мелководье. Помимо высокого борта присутствует и дополнительный. Он защитит от попадания воды в судно.
В бортах находятся баллоны плавучести, которые помогут предотвратить потопляемость. Более того, вам не стоит уже накачивать баллоны каждый раз перед спуском на воду. В случае, если лодка затопилась, она способна держаться на поверхности, защищая пассажиров.
Целью производителей было изготовить судно, которое подойдет для рыбалок, прогулок и занятий подводным спортом. Для этого они сделали лодку устойчивой, чтобы можно было залазить в нее через борт, а не исключительно из суши, что присутствует в большинстве моделей моторных лодок.
Управлять лодкой не так уж и сложно, ей даже сможет руководить маленький ребенок, так как водитель находится близко к мотору. В случае, если он не может управлять ею, он может переключиться на управление при помощи румпеля.
На судно можно устанавливать мотор любого объема. Максимальная скорость моторной лодки — 35 км/ч, а если в ней находится 4 человека, то скорость составляет 20км/ч.
Технические особенности
Характеристики Кайман-330 соответствуют основным требованиям к надувным моторным лодкам:
- длина — 330 см
- ширина — 152 см
- длина кокпита — 236 см
- ширина кокпита — 67 см
- диаметр баллона — 42 см
- максимальное количество пассажиров — 4
- масса изделия — 52 кг
- максимальная нагрузка — 420 кг
- допустимая мощность двигателя — 18 л.с. (рекомендуется 10)
Днище лодки представляет собой твердый настил, имеется 3 основных отсека и 1 дополнительный. В качестве основного материала используется поливинилхлорид плотностью 850 г/м2. На баллоне имеется сварной шов.
Комплектность
К основному изделию прилагаются пайолы и стрингер, а также:
- 2 весла;
- 1 помпа;
- 1 лодочная и 1 пайольная сумки;
- 2 банки;
- технический паспорт;
- ремонтный набор.
Киль у лодки надувного типа.
Что касается дизайна, то создатели постарались придать своему детищу как можно более обтекаемые контуры, предназначенные, чтобы быстро рассекать волны.
Особенности надувной моторной лодки
Самое главное — это присутствие транца. Транец — плоская часть кормы, куда устанавливается мотор. Бывает навесного типа (в этом случае крепится к корме винтами или стяжками) или же стационарного (тогда движок монтируют в фанерную конструкцию, крепящуюся с помощью бортовых пазов).
Установить на Кайман-330 мотор можно с использованием пайол. Это придает изделию уверенности в глиссировании по воде. Баллоны значительно выступают за транец, за счет чего обеспечивается защита мотора и возрастает подъемная сила.
Стоит отметить и еще несколько особенностей модели:
- По всему периметру, в том числе по концевикам баллонов, закреплен привальный брус.
- Есть леера по каждому бортику.
- Сиденья установлены на баллонах с помощью технологии ликпаз-ликтрос, благодаря чему можно менять их положение.
- На корме и носу имеются ручки для комфортной переноски.
- Пайол фанерный (щитовой), нескользящий. Закреплен стрингерами из алюминия и профилями в форме буквы Н.
Среднерыночная стоимость товара в 2018 году составляет 32 000 рублей. Модель выпускается в сером и зеленом цветах.
Мнения покупателей
Отзывы о Кайман-330 в основном положительные, но из них можно узнать и о недостатках лодки:
Лодка уложена в 2 отдельных сумки, в одной лодка, в другой пайолы. Кстати, сумки удобные, представляют из себя кресты с завязками, легко сворачивать и разворачивать. Места в сложенном виде занимают много — целый багажник.
Пайолы из фанеры, с виду ничем не пропитаны, но отлично отшлифованы, нет риска повредить лодку. Белая краска на алюминиевых рейках между пайолами быстро облупилась, но это несущественно.
Сборка простая (в первый раз может и будут затруднения, но потом точно нет). Конечно, потрудиться надо будет побольше, чем с обычной надувной лодкой. А вот со спуском на воду в одиночку никак не справиться. Правда, колесики могут помочь. Хорошо хоть, что есть возможность ухватиться за ручки и леера, в этом плане всё хорошо оборудовано.
Насчет насоса. Думал, придется сразу брать новый, но и штатный справляется на отлично, решил пока повременить с покупкой. Общее время на сборку — ориентировочно полчаса.
Качество лодки на хорошем уровне, всё проклеено надежно.
Поставил на Кайман-330 движок Suzuki 15 лошадиных сил, идет отлично. Пользуюсь два сезона, ничего нигде не отклеилось, не отвалилось. Сидеть в одиночку вполне комфортно, вдвоем тоже более-менее нормально, но неудобно вдвоем закидывать спиннинги, приходится делать это по очереди. Также хотелось бы руль, поэтому начинаю присматривать другую модель.
С мотором в 15 л.с. лодка не просто идет, а летит. Из минусов: если сильно нагрузить ее, а впоследствии резко скинуть газ, то можно черпануть носом воду. В первый раз это неожиданно, но потом привыкаешь к плавному торможению, и проблема отпадает. А еще, хотя и заявлено 4 возможных пассажира, но и 2 человека чувствуют себя тесновато.
Отъездил пока 1 сезон, всё целое, ничего не шипит. Правда, сам создал проблему напоролся дном на камень и прорвал его, но заплатка за пять рублей спасла ситуацию.
В целом лодкой доволен, действительно качественное изделие. Надеюсь, послужит как можно дольше. Большая грузоподъемность тоже очень радует, особенно в сочетании с быстроходностью.
Сообщества › Охота и Рыбалка › Блог › Прикупил к сезону новую лодку Кайман 400
Всем привет.
В прошлом году я купил ПВХ лодку 330НДНД с мотором Меркури 9,9(15), отходил один сезон и понял, что хочется чего-то большего) Начал я смотреть в сторону жесткого корпуса или РИБов, долго смотрел, изучал, либо не то, либо дорого, и тут знакомый мне кидает ссылку на стеклопластиковую лодочку с обводами тримаран. Признаться честно, на пластик вообще не смотрел! Начал я собирать про неё инфу, на Русфишинге нашёл целую ветку об этой лодке, прочитал всю и загорелся)
Две недели назад заказал, и вот прислали с производства несколько фото уже готовой лодочки, делюсь:
Метки: лодка, мотор, кайман, 400, антал
Комментарии 24
Почём комплект ваш?
Ответил в личку
Привет земляк.С открытием весеннего сезона)))
Теперь просто так в каменистый берег не потыкаешься 🙂 Особенно когда волна прибойная. Сердце кровью обольётся глядя на покоцаный гелькоут. Я вот отходил два сезона на РИБе пластиковом и всерьёз подумываю об РИБе с алюминиевым корпусом. Сколы просто неизбежны, особенно при наличии каменистого слипа и осенней ветреной погоды. Каждый новый сезон начинается с дефектовки гелькоута днища с последующим ремонтом. Хорошо хоть лодка на прицепе живёт и всякие там осмосы не сильно актуальны. Ну да в любом случае поздравляю с обновкой.
Спасибо! У нас берега не сильно каменистые, больше песчаные. Лодка тоже будет жить на прицепе.
У нас их собирают.
Жилеты обязательно и на всех 😎
Жилета уже 4 штуки есть)
Что за мотор ставить надумал?
Хочу 40 л.с. пока смотрю в сторону Hidea 40FHS, конечно FES лучше, но все в финансы упирается, на Японию не набираю, ну или б/у искать, но этого боюсь, опыта с моторами б/у нет(
бу япошки очень надежные!
Да я и не спорю, найти бы не мертвый! Живу там, откуда далековато ездить туда, где можно реально проверить БУ япошек…
В питере полно моторов продается! просто не ленись.если что помогу м просмотром!
а вот это огонь предложение! Тем более я частенько мотаюсь в Сосновый Бор в командировку… Возьму на заметку…
Сколько новая денег обошлась, ну если не секрет !). Можно и в личку ответить )
Ответил в личку
Ответил в личку
Приветствую! можно и мне в личку стоимость лодки и адрес где брали. Заранее спасибо.
Раньше Сарепта была по обводам схожая.Мореходность вообще, круче нет.Ток была тяжеловата, 2/30 вихря вывозили в шоколад.Хороший выбор.Ей шестидисятку и будет супер!
ну 60 ей нельзя, 50 ставят, под ним она уже летает 60+ км/ч. Я планирую 40, если денег наберу…
Ну я с запасом чтоб можно было себе позволить если что, поверь будет такой момент.Запас он всегда нужен.Тримаран оч много проигрывает классике.Но если грамотно подойти, равных не будет
ну 60 ей нельзя, 50 ставят, под ним она уже летает 60+ км/ч. Я планирую 40, если денег наберу…
Простите, но 60 л/с можно. Только не ходить на полном газу! У Вас будет запас мощи на всякий неприятный случай и если ходить не на полный газ, то моторесурс сохраните. Кроме того расход меньше будет чем на 50 л/с и полный газ. Вот только как ГИМС к этому отнесется…
По документам на нее 50 максимум, а так, конечно, можно и 60, только нафига 60 на лодку длинной в 4 метра?
Ну типо правильно! Из практического опыта на 1м длины 10 л/с почти нормально. Если на 4 метра длины повесить 60 кобыл, то дав полный газ можно получить интересный эффект: винт из под судна вытянет ВСЮ воду и лодка провалится кормой, т.е. станет на дыбы! И что бы был полный компресс, испугавшись судоводитель газ сбрасывает и берет воду через транец… запас мощности хорош как вариант на стационарном двигателе: не так критична масса мотора и его расположение ближе к миделю влияет на общею осадку судна, а 60-ка по любому тяжелее 50-ки…
Если исходить из здравого смысла, Вам для рыбалки нужна хорошая остойчивость что и обеспечивают обводы тримарана-на ходу и на стоянке меньше качает, далеко от берега (дальше двух километров=1 морской мили) Вы вряд ли ходить будете. Вам по любому хватит 30-40 л/с. Тут очень важно винт правильно подобрать: шаг винта и его диаметр очень сильно влияют и на скорость и на тягу, ну и на расход. Если Вам нужна скорость, то винт нужен малого диаметра с большим шагом, если нужна тяга(идти в сложных условиях на волну и ветер или буксировать кого то или что то) тогда большой диаметр и малый шаг.
Подбор шага и диаметра винта это по сути поиск ГРААЛЯ. Я всем рекомендую иметь два или три винта разного диаметра и шага-там оно видно будет что лучше. Успехов!
Раньше Сарепта была по обводам схожая.Мореходность вообще, круче нет.Ток была тяжеловата, 2/30 вихря вывозили в шоколад.Хороший выбор.Ей шестидисятку и будет супер!
Сарепта офигенная лодка! Особенно по советским временам. Всё летнее детство прошло на ней. У нас в семье была Сарепта из первой сотни ибо жили рядом с судоверфью их выпускающих. И даже под двумя Нептунами она вполне себе лыжников таскала.
Однажды по сумеркам с ходу вошли в волну от колёсного парохода… незабываемые впечатления! Тримаран как в стену встрял в эту волну, а мы все поулетали в нос лодки. Ладно хоть не побились сильно. 🙂
CAIMAN 330
Всё о CAIMAN 330: характеристики и параметры, отзывы владельцев, видео обзоры, новостные, аналитические материалы и многое другое, всё, что смогли найти на просторах Рунета. Подобрали аналогичные, похожие товары на CAIMAN 330. Используйте вкладки ниже чтобы ознакомиться с нужной информацией.
— Колесников Лев
Коммент: Мы с приятелями приобрели Кайман 330 для работы на участках.Да, цена конечно выше,чем у некоторых других, но мы довольны покупкой.Во-первых,гарантию нам дали три года,во-вторых — это поворот руля на 180 градусов, таким образом можно работать и с передними и с задними навесами. Шум и вибрация небольшая, вспахивает наш участок очень глубоко, удобно пользоваться сеялками, в комплекте брали прицеп — перевозили брёвна,груз больше 500 кг тянет вообще без проблем.
— Есенов Валерий
Коммент: Незаменимая для меня вещь! справляется с внушительной площадью для вскапывания. Работать им удобно, у него рукоятка удобная с амортизаторами, что снижает вибрации и работать легко поэтому. Работает отлично!
— Цыцарцев Борислав
Коммент: Покупали вскладчину на несколько семей. После просмотра отзывов и рабочих характеристик выбрали Кайман330. Главные плюсы: высокая маневренность, возможность выполнять различные работы на земельном участке. От вспашки и уборки картофеля до снегоочистки. При должном уходе агрегат надежный, без капризов. Из минусов — только высоковатая цена на него и аксессуары.
Обзоры CAIMAN 330
Информация в описании модели носит справочный характер. Всегда перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у менеджера выбранного вами интернет-магазина.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram! Получайте информацию о самых популярных товарах сразу в своё мобильное устройство.
Общие характеристики
Основные параметры
Что есть
Чего нет
Отзывы владельцев
Номер отзыва: 2815921
Комментарий: Мы с приятелями приобрели Кайман 330 для работы на участках.Да, цена конечно выше,чем у некоторых других, но мы довольны покупкой.Во-первых,гарантию нам дали три года,во-вторых — это поворот руля на 180 градусов, таким образом можно работать и с передними и с задними навесами. Шум и вибрация небольшая, вспахивает наш участок очень глубоко, удобно пользоваться сеялками, в комплекте брали прицеп — перевозили брёвна,груз больше 500 кг тянет вообще без проблем.
Номер отзыва: 2815920
Комментарий: Незаменимая для меня вещь! справляется с внушительной площадью для вскапывания. Работать им удобно, у него рукоятка удобная с амортизаторами, что снижает вибрации и работать легко поэтому. Работает отлично!
Номер отзыва: 2815919
Комментарий: Покупали вскладчину на несколько семей. После просмотра отзывов и рабочих характеристик выбрали Кайман330. Главные плюсы: высокая маневренность, возможность выполнять различные работы на земельном участке. От вспашки и уборки картофеля до снегоочистки. При должном уходе агрегат надежный, без капризов. Из минусов — только высоковатая цена на него и аксессуары.
Номер отзыва: 2815918
Достоинства: Выбрал данную модель мотоблока за многофункциональность и мощность техники. Также немаловажно, что он оснащен японским двигателем, за счет которого техника меньше подвержена быстрому износу. Мотоблок достаточно поворотлив, потому что имеет дифференциал Drive Lock.
Недостатки: Все отлично
Комментарий: Купил в начале сезона для огородных работ, пользуюсь без нареканий. Уже им вспахал участок, нарезал борозды и окучивал картошку. А это далеко не весь список сельхоз работ, которые можно сделать с помощью данной модели мотоблока.
Номер отзыва: 2815917
Достоинства: Мотор работает идеально , мало шумен . Прицеп тянет отлично, ещё один плюс — это многофункциональность: использую также в стрижке газонов и как снегоуборочную машину.
Комментарий: Купил мотоблок 2 года назад, выбирал по функциональности, остановился на данной модели Caiman 330, хоть и цена приличная, но она оправдалась. Обрабатываю им участок на даче, земля там скажу не очень, но агрегат с ней справляется на ура. Колеса подвижные, в земле не угрызают. За эти года не разу не пожалел о покупке.
Номер отзыва: 2815916
Достоинства: Функциональный: можно вспахать землю, а зимой снег чистить. Легкий в управлении, вибрация и шум несильные.
Недостатки: 2 года используем — не нашли.
Комментарий: Покупали на 3 семьи — с выбором не ошиблись. Мотоблок достаточно мощный, пахать одно удовольствие. Рукоятка поворачивается на 180 градусов — очень удобно работать на нем. Мы используем все функции: пашем, картошку убираем, снег чистим. Гарантия 3 года — это тоже повлияло на выбор.
Номер отзыва: 2815915
Достоинства: Oтличнo cпpaвляeтcя c пocтaвлeннoй зaдaчeй, paбoтaть нa учacткaх cтaлo нaмнoгo лeгчe, вибpaция нeбoльшaя.
Недостатки: Нe oбнapужил
Комментарий: Taк кaк y нac нecкoлькo yчacткoв, и плюc eщё бaбyшкa, кoтopaю c oгopoдa нe выгoнишь, дo cих пop вce caжaeт, дaжe кapтoшкy. Вoт мы вceм ceмeйcтвoм пoдyмaли и пpишли к вывoдy, чтo нaм пpocтo нeoбхoдим мoтoблoк. Выбиpaли oчeнь тщaтeльнo, пpocмoтpeли вce вapиaнты и oтзывы к ним, и вoт нaш выбop пaл нa этoт мoтoблoк фиpмы Kaймaн 330. B paбoтe – звepь!
Номер отзыва: 2815914
Достоинства: Для среднего класса мощный агрегат. Многофункциональный. Лeгкo пepeвoжy в мaшинe. Pyлeвaя кoлoнкa пoвopaчивaeтcя нa 180 гpaдуcoв.
Комментарий: Шикapнo вcпaхaл пoлe. Диcкoвaл нoвь. Oкучивaл кapтoфeль. Зимoй иcпoльзовал кaк cнeгoубopщик.
Номер отзыва: 2815913
Достоинства: Большая мощность, пашет любую почву, включая и дерн.
Недостатки: Большие габариты, вес, цена (но он того стоит)
Комментарий: Занимаемся земляными работами, берем заказы от клиентов на перепашку приличных участков. Хочу сказать, по сравнению с прежним нашим аппаратом этот просто зверь! Мотоблок позволяет работать почти без перерывов, поскольку имеет очень большой объем двигателя и мощность. Также и внешне кажется довольно добротно сделанным. За два сезона ни разу не подвел. Кушает прилично, но и пашет соответственно! Вещь хорошая, рекомендую!
Загрузка...
