Лодка laker 410

Компания Водная Стихия

You are using an outdated browser.
Please upgrade your browser to improve your experience.

NISSAMARAN LAKER Т410

Характеристики

Технические характеристики:

Вес лодки (без комплектующих)

Наибольшая допустимость высоты волны

Максимальная мощность подвесного мотора

Максимальный вес подвесного мотора

Комплектация:

1. Лодка стеклопластиковая NISSAMARAN LAKER 410.

3. Весла, уключины: 2шт.

Отзывы покупателей

Хорошая лодка, мне нравится. Для рыбалки и покатушек удобная.

3 года пользуюсь. Чувствую себя уверенно и спокойно. Мотор HDX15 BMS тоже не давал сбоя. На глиссер 2 взрослых в легкую. Сейчас беру с консолью и HDX35. Полетаем

ЛОдкой доволен. Откатал 3 сезона. Мотор HDX T15 румпель. На глисс 2 взрослых — без проблем. Остойчивость классная. Когда волна за 20 см, уже начинает подбрасывать, легкая лодка. Сейчас буду брать в новой комплектации с консолью. В основном у меня для прогулок.

Лодкой очень доволен. Хожу под мотором Тохатсу 18, по навигатору скорость с 42 км/ч. По поводу пластика, правда, тонковат. Но если на скорости наткнуться на камень, то и более толстый пластик разлетиться в щепки. Требует некоторой доработки, а именно: герметизация и приклейка привального бруса, установка транцевой доски из алюминия, замена уключин на веслах, герметизация сливных пробок. А в остальном все отлично. Срок владения: 2 года.

Для тех, кто про оверкиль пишет. нефиг ставить мотор под 45 сил, и тогда всё будет сказка. Наиболее подходящий на мой взгляд до 15 лс. а так Мерк 9.9 4-х тактник — самое то. У знакомого такая, собираюсь брать на скидках в конце сезона.

Купил зимой за 50000р. Теперь делаю рулевую консоль,
Лодкой доволен. Мотор 30

Не буду преувеличивать, собственной лодки такой не имею — но мне довелось походить на ней под СУЗУКИ-15. Впечатление обалденное (выход на глиссаду с 3 пассажирами на борту быстрее и легче чем на моей лодке БАДЖЕР-360) с учетом что пассажиры весом каждый не менее 100 кг. ))) . Пластик действительно тонковат-но очень прочный и весит не много , реально очень удобна в экслуатации , носовой рундук вообще шикарен. Лодка устойчива как на спокойной воде, так и на волне. Лично я остался очень доволен впечатлениями .

у меня новгород ская лодка пингвин копия этой но дешевле 4сезона доволен но ниссан качествкнней идо 30 лс а пингвин до 15

Гавно. Сотрете пост будет сразу ясно что хорошие отзывы псали сами. Пластик и правдо оч. тонкий. Оверкиль-то есть перевернуть ее не сложно. не лодка а ПОДВОДНАЯ лодка.

Пластик на бортах тонкий — трогал. Говорят с мотором хорошо оверкиль делает — не пробовал. Красивая. Дорогая

судя по видео и по конструкции действительно мечта рыбака

если не подорожает обязательно куплю.

Это снова восторг.Какой мотор оптимальный вариант для этого чуда?

никогда не задумывался о покупке лодки,посмотрел видео,прочитал,восторг!

тыщ бы 15 подешевле я бы взял

Оченя симпатичная лодочка.Не много тюнинга и будет шикарно.Имея опыт управлять подобным судном,с тримаранным обводом, хочу заметить очень послушна в управлении,устойчива на переворот,сказка для рыбака.

Оплата/Доставка

Действует бесконтактная доставка:

Это обычная доставка, но водитель не передает товар из рук в руки, а оставляет его в удобном месте.

Сотрудник службы доставки свяжется с вами по указанному телефону по прибытию на адрес и, как только заказ будет размещен в удобном месте в полном объёме позвонит вам и отойдет на расстояние не менее чем 2 метра. Передача товара происходит только на улице, например перед подьездом дома.

Наличный расчёт с курьером происходит по такой же схеме соблюдая социальную дистанцию.

Сотрудник службы доставки соблюдают установленные санитарные нормы. Используют маски, резиновые перчатки и средства антисептика.

Таким образом покупатель имеет возможность избежать ненужных контактов в период распространения вируса.

Лодки Laker

В 21 веке любой путь для путешествий открыт и исследован. Прогресс не обошёл и водные просторы. Не так давно Колумб отправился в кругосветное путешествие, а сегодня каждый любитель заплывов может повторить его подвиг, ведь развитие плавательной области позволяет это. Для тех, у кого более скромные амбиции и цели фирма Laker предлагает множество моделей и вариантов. Рассмотрим несколько популярных лодок, их параметры, сферы применения, характеристики, а также отзывы реальных людей-владельцев и мнения экспертов.

Информация о производителе

Фирма существует на рынке уже более 15 лет! Её специализацией являются рыболовные лодки и легкие шхуны для путешествий и прогулок по водным просторам. Далеко не во всех фирменных магазинах можно отыскать дорогую лодку или катер, так как ценовая политика компании сдвинута в сторону широкого потребителя и покрывает потребности клиентов любого достатка. Разберём подробнее модельный ряд, сравним качества и выделим плюсы и минусы каждой модели. Для людей со скромными амбициями фирма Laker предлагает множество моделей

Легкая пластиковая лодка Laker 410: обзор модификаций

Для начала пробежимся по техническим характеристикам:

Длина, см: 410;
Ширина, см: 150;
Высота борта, см: 55;
Количество пассажиров, чел: 4;
Грузоподъемность, кг: 350;
Сухой вес, кг: 110.

Лодка исполнена из лёгкого пластика, вес в 80 кг позволяет перевозить её без проблем на большие расстояния и разгружать самостоятельно. Маневренность легкая, так как центр тяжести смещен к кабине штурмана, ближе к моторному отсеку лодки. Максимально возможная скорость без нарушения правил эксплуатации — 30 км/ч. Салон очень удобный и оборудован двумя сидениями. Руль оснащен гидравликой, которая ускоряет лодку и обеспечивает плановое управление.

Стоимость — 2000 $. Легкая пластиковая лодка Laker 410

Laker T410 console

Характеристики:

Длина, см: 410;
Ширина, см: 150;
Высота борта, см: 55;
Количество пассажиров, чел: 4;
Грузоподъемность, кг: 365;
Сухой вес, кг: 85.

Является разновидностью вышеописанной модели. Имеет консольное строение (руль находится посередине). Так, оба пассажира буду находиться от него одинаково далеко и смогут брать на себя управление по очереди, не пересаживаясь. Салон оформлен в красных цветах, хотя материал отделки тот же (дермантин). Удобная, быстрая, немного больше весит, но это не критично.

Laker T410 plus

Для начала пробежимся по техническим свойствам:

Длина, см: 410;
Ширина, см: 150;
Высота борта, см: 55;
Количество пассажиров, чел: 4;
Грузоподъемность, кг: 350;
Сухой вес, кг: 80.

Лодка Laker T410 plus

Более тяжёлый вариант. Лодка не оснащена рулем или сидениями. Есть слоты под вёсла и моторный отсек. Все повороты будут осуществляться посредством моторов и вручную (силами гребцов). Тем не менее корпус достаточно прочный и сбалансированный, лодка поворачивает быстро, не заваливается на бок. Центр тяжести распределен равномерно, поэтому большой скорости маневром ожидать не стоит.

Лодка Nissamaran Laker 410

Базовые характеристики:

Длина, см: 410;
Ширина, см: 150;
Высота борта, см: 55;
Количество пассажиров, чел: 4;
Грузоподъемность, кг: 320;
Сухой вес, кг: 75.

Внешний вид лодки не радует. За такую стоимость его вовсе нельзя назвать «презентабельным». Нет сидений, нет внутренней отделки, защитная панель также отсутствует. Тем не менее характеристики здесь на уровне. Лодка очень устойчивая. Даже если 2 человека наклоняются через край, лодка будет сохранять равновесие.

Читать еще: Тяговый аккумулятор 12в

Цена — 2500 $. Лодка Nissamaran Laker 410

Лодка-картоп Laker 300

Для начала пробежимся по техническим характеристикам:

Длина, см: 300;
Ширина, см: 115;
Глубина, см: 38;
Количество пассажиров, чел: 2;
Грузоподъемность, кг: 180;
Сухой вес, кг: 35.

На первый взгляд модель походит на поддон для душевой кабины. Никаких сидений или оформления нет. Лодка полностью голая, тем не менее функционал и потенциал к кастомизации неограничен. Выйти на рыбалку или прогуляться по речке можно, если осторожно. Лодка маневренная, но неустойчивая, сильно наклоняется при резких поворотах. Это своеобразный эконом-вариант для двух человек. Учитывая тоннажность, туда поместится не любой пассажир (2 особи с массой всего в 90 кг уже серьёзный вес для лодки).

Модельный ряд серии

Laker 300 plus

Комплектация:

Длина, см: 300;
Ширина, см: 150;
Глубина, см: 38;
Количество пассажиров, чел: 2;
Тоннажность, кг: 185;
Сухой вес, кг: 40.

Лодка Laker 300 plus

В основу лодки заложен стеклопластик. Сфера применения — исключительно рыбалка и речная прогулка. Если перевозить на ней груз, есть шанс, что она станет посреди речки. Якорь брать категорически не рекомендуется, так как это лишний вес, который мало чем поможет в рыбалке. Управлять надо осторожно, так как лодка очень легкая, тем не менее, лодка Nissamaran Laker 300 неплохой выбор для сторонников и фанатов рыбалки.

Лодка с надувными бортами Laker 350

Рассмотрим технические параметры:

Длина, см: 350;
Ширина, см: 178;
Уровень борта, см: 55;
Количество пассажиров, чел: 4;
Грузоподъемность, кг: 600;
Сухой вес, кг: 197.

Довольно мощная лодка, обладающая огромной грузоподъемностью. Надувные борта обеспечивают максимальный уровень устойчивости, хорошую маневренность на поворотах, комфорт при движении.

Лодка достаточно тяжелая, чтобы её перевозить в одиночку. Лодку можно хранить прямо в реке, так как противокоррозионный раствор и воздушная подушка спасает от коррозии и обеспечивает надежную защиту от повреждений. Надувную подушку можно отключать, чтобы изменить параметры маневренности и управления.

Цена — 1300 $. Лодка Laker Rib 350

Лодка Laker Rib 350

Характеристики:

Длина, см: 350;
Ширина, см: 150;
Глубина, см: 55;
Количество пассажиров, чел: 4;
Грузоподъемность, кг: 350;
Сухой вес, кг: 197.

Эта лодка является самой прочной в линейке. Твердое монолитное днище и надувные подушки позволяют плавать быстро и без проблем. Вес по-прежнему большой, но это не сказывается на характеристиках и на ограничениях. Есть сидение и руль, центр масс смещен назад, ближе к мотору и к сидению штурмана. Четверо в лодке вряд ли поместятся, а вот трое, крупной комплектации — легко.

Обзор плоскодонной моторной лодки Laker Angler 400

Ознакомимся с техническими особенностями:

Длина, см: 400;
Ширина, см: 137;
Высота борта, см: 45;
Количество пассажиров, чел: 4;
Тоннажность, кг: 400;
Сухой вес, кг: 80.

Плоскодонная моторная лодка Laker Angler 400

Плоскодонная лодка обеспечивает хорошую устойчивость, баланс, маневренность. Такая конструкция позволяет перевозить большой груз и много пассажиров. На этом плюсы кончаются, так как в лодке больше нет, от слова «ничего». Можно установить мотор, но как показывает статистика, оптимальным двигателем для нее являются вёсла.

Рыболовный катер Laker x7

Характеристики:

Длина, см: 555;
Ширина, см: 210;
Высота борта, см: 55;
Количество пассажиров, чел: 4;
Грузоподъемность, кг: 750;
Сухой вес, кг: 400.

Представитель премиум класса, которых в производителя крайне мало. Модель отличается привлекательным дизайном, имеет три комфортных сидения, руль, ложе для пассажиров. Корпус отделан мягким водонепроницаемым материалом.

Поведение на воде

Баланс лодки отрегулирован как надо. Даже повороты на больших скоростях вряд ли смогут её сильно наклонить. Перевозка грузов — сплошное удовольствие, так как лодку не раскачивает и не трясет даже на волнах.

Отзывы о лодках Laker

Рассмотрим реальные отзывы владельцев на примере трёх лодок.

Laker 410

Приобрел данную модель для бытовых целей, так как живу возле речки, а ферма находится на другом берегу. Что могу сказать: о покупке не жалею. Прошло несколько лет, лодка по-прежнему соответствует заявленным характеристикам, имеет достаточно прочный корпус, оснащена удобным сиденьем (кстати, покрытие немного сползло). Для любителей и новичков — однозначно мастхэв.

Laker 300

Привет-привет! Поделюсь своим опытом! Купил 300-ку давно (более 4 лет назад). Сейчас стабильно выполняет свои функции, а именно — доставляет меня до места рыбалки и обратно. Чтобы с комфортом ловить рыбу и не распугивать её, нужна хорошая лодка, так как прошлая деревянная была плохо собрана, она всё время дрейфовала и раскачивалась, распугивая рыбу (скрип был ужасный). Эту лодку могу назвать «профессиональной лодкой для рыбаков).

Laker x7

Доброго времени суток! Никогда не был фанатом плавания, но на свадьбу подарили катер. Причём не поскупились и приобрели реально крутую вещь. Сначала было страшно, что утоплю его или сломаю, но через пару недель раскатал и привык к рулю. Потом прочёл документацию к нему, где узнал, что потопить его не так легко, а положить набок, находясь в лодке, невозможно. НЕ уверен, что использую весь его потенциал, но управляемость и комфорт крайне радуют.

Заключение

Laker -лидер в своей отрасли (рыбалка и туризм). Позволяет за небольшую сумму значительно повысить уровень комфорта и качество отдыха, получив фирменную лодку за небольшие деньги. Гарантия, предоставляемая с лодками, позволит не опасаться поломки или неисправностей.

Важные факторы:

все лодки хороши в своих целях, но профильное направление компании — рыбалка;
профессиональные модели есть, но их можно пересчитать по пальцам, и стоят недорого;
некоторые лодки настолько легки, что их можно перевозить и спускать на воду в одиночку;
средняя цена за лодку 1000$.

Конечное решение и мнение о лодках «Laker» всегда остаётся за читателем, а данная статья лишь послужит отправной точкой и теоретической базой для размышлений. Мнение экспертов и отзывы реальных людей пока что играют в пользу производителя.

Эксперт и автор статей на сайте.

Кандидат в мастера спорта, принимал участие в международных гонках на надувных лодках с подвесными моторами.

Охотник и рыбак с 8-летним стажем. Призер чемпионатов России, призер Кубка России и Росохотрыболовсоюза по ловле спиннингом с лодки и на блесну.
Член Ассоциации Росохотрыболовсоюз и Военно-Охотничьего Общества.

Компания Водная Стихия

You are using an outdated browser.
Please upgrade your browser to improve your experience.

NISSAMARAN LAKER Т410

Характеристики

Технические характеристики:

Вес лодки (без комплектующих)

Наибольшая допустимость высоты волны

Максимальная мощность подвесного мотора

Максимальный вес подвесного мотора

Комплектация:

1. Лодка стеклопластиковая NISSAMARAN LAKER 410.

3. Весла, уключины: 2шт.

Отзывы покупателей

Хорошая лодка, мне нравится. Для рыбалки и покатушек удобная.

3 года пользуюсь. Чувствую себя уверенно и спокойно. Мотор HDX15 BMS тоже не давал сбоя. На глиссер 2 взрослых в легкую. Сейчас беру с консолью и HDX35. Полетаем

ЛОдкой доволен. Откатал 3 сезона. Мотор HDX T15 румпель. На глисс 2 взрослых — без проблем. Остойчивость классная. Когда волна за 20 см, уже начинает подбрасывать, легкая лодка. Сейчас буду брать в новой комплектации с консолью. В основном у меня для прогулок.

Лодкой очень доволен. Хожу под мотором Тохатсу 18, по навигатору скорость с 42 км/ч. По поводу пластика, правда, тонковат. Но если на скорости наткнуться на камень, то и более толстый пластик разлетиться в щепки. Требует некоторой доработки, а именно: герметизация и приклейка привального бруса, установка транцевой доски из алюминия, замена уключин на веслах, герметизация сливных пробок. А в остальном все отлично. Срок владения: 2 года.

Для тех, кто про оверкиль пишет. нефиг ставить мотор под 45 сил, и тогда всё будет сказка. Наиболее подходящий на мой взгляд до 15 лс. а так Мерк 9.9 4-х тактник — самое то. У знакомого такая, собираюсь брать на скидках в конце сезона.

Купил зимой за 50000р. Теперь делаю рулевую консоль,
Лодкой доволен. Мотор 30

Не буду преувеличивать, собственной лодки такой не имею — но мне довелось походить на ней под СУЗУКИ-15. Впечатление обалденное (выход на глиссаду с 3 пассажирами на борту быстрее и легче чем на моей лодке БАДЖЕР-360) с учетом что пассажиры весом каждый не менее 100 кг. ))) . Пластик действительно тонковат-но очень прочный и весит не много , реально очень удобна в экслуатации , носовой рундук вообще шикарен. Лодка устойчива как на спокойной воде, так и на волне. Лично я остался очень доволен впечатлениями .

у меня новгород ская лодка пингвин копия этой но дешевле 4сезона доволен но ниссан качествкнней идо 30 лс а пингвин до 15

Гавно. Сотрете пост будет сразу ясно что хорошие отзывы псали сами. Пластик и правдо оч. тонкий. Оверкиль-то есть перевернуть ее не сложно. не лодка а ПОДВОДНАЯ лодка.

Пластик на бортах тонкий — трогал. Говорят с мотором хорошо оверкиль делает — не пробовал. Красивая. Дорогая

судя по видео и по конструкции действительно мечта рыбака

если не подорожает обязательно куплю.

Это снова восторг.Какой мотор оптимальный вариант для этого чуда?

никогда не задумывался о покупке лодки,посмотрел видео,прочитал,восторг!

тыщ бы 15 подешевле я бы взял

Оченя симпатичная лодочка.Не много тюнинга и будет шикарно.Имея опыт управлять подобным судном,с тримаранным обводом, хочу заметить очень послушна в управлении,устойчива на переворот,сказка для рыбака.

Оплата/Доставка

Действует бесконтактная доставка:

Это обычная доставка, но водитель не передает товар из рук в руки, а оставляет его в удобном месте.

Читать еще: Выбор лодочного мотора до 10 л с

Наличный расчёт с курьером происходит по такой же схеме соблюдая социальную дистанцию.

Таким образом покупатель имеет возможность избежать ненужных контактов в период распространения вируса.

Nissamaran Laker 410 / Ниссамаран Лакер 410. Тент ходовой.

Тент на моторную лодку Nissamaran Laker 410 / Ниссамаран Лакер 410. Тент поставляется в комплекте с носовым тентом, имеющим собственный каркас. Ходовой тент разработан на трех секционные дуги нашего производства. В базовую комплектацию тента входит:

тент носовой с каркасом
тент ходовой изготовленный из синтетического, армированного материала с пропиткой полиуританом
две молнии (дверь) выход к мотору
усиление по краю тента для установки креплений тента к лодке.
стропа для регулировки положения дуг

Дуги, крепления тента к лодке, прозрачные вставки в тент (окна), дополнительные молнии и много другое, что не входит в базовую комплектацию, Вы можете добавить в конфигураторе тента:

Nissamaran Laker 410 / Ниссамаран Лакер 410.

Тент поставляется в комплекте с носовым тентом, имеющим собственный каркас. Ходовой тент разработан на трех секционные дуги нашего производства.

Материал тента для лодки

С моделью стекла и тента определились в самом начале, еще при заказе стекла, теперь ткань. Основными критериями выбора ткани являются: цена = срок службы и цвет ткани. Если катер эксплуатируется несколько раз за сезон, да при этом хранится на трейлере под навесом — берем синтетические ткани и наоборот, если катер находится на воде весь сезон под солнцем и дождем, то синтетическую ткань поменяем через пару сезонов, лучше остановить свой выбор на акриловых тканях, стойких к ультрафиолету.

sanbrella plus

Дуги для тента на лодку

Дуги для тента изготавливаются по специальному кондуктору, а в последствии по дугам создается тент. Поэтому мы рекомендуем заказывать тент с дугами, т.к. самостоятельно подогнать свои дуги под наш тент сложно. Крепление тента к дугам реализовано при помощи разъемных молний. Большая площадь контакта дуги с тентом распределяет нагрузку, что исключает концентрации напряжений в одном месте и, соответственно, разрывов ткани. Крепление тента к дугам выполнено в месте соединения деталей крыши, что уменьшает количество швов в крыше и, соответственно, риски протечек и разрывов материала тента в месте шва.

Дуги для тента.

Крепление тента на лодке

Крепление тента к лодке — это комплект кнехт, кнопок или поворотно-люверсных креплений.

Кнехт-петлица. В комплект входит 30 кнехт, 30 заклепок 4х25 и инструкция по их установке. При заказе комплекта кнехт на тенте автоматически появляются усиления ПВХ тканью в местах установки кнехт.

Крепление тента к лодке. Кнехт.

Кнопка. В комплект входит три детали кнопки (24 комплекта), 24 заклепки 3,2х12, обжимка (приспособление для установки кнопок на тент) и инструкция по установке кнопок.

Кнопки

Поворотно-люверсное крепление. В комплект входит 24 основания с поворотной головкой, 24 люверса с ответной частью, 48 заклепок 3,2х12 и инструкция по их установке. При заказе комплекта поворотно-люверсных креплений в тенте автоматически появляется сплошное усиление ПВХ тканью по краю тента.

Поворотно-люверсное крепление тента к лодке. DOT

Боковые мягкие окна в тенте. Окно в крыше. Окно заднего вида.

Окна в тенте — это в первую очередь безопасность при движении под тентом. Скорости движения на воде приближаются к автомобильным на трассе и быть в курсе быстроходного соседства просто необходимо.

Окна вшиваются в тент спереди для капитана и штурмана, сзади по бокам для пассажиров «галерки», между задними молниями для контроля за мотором и над лобовым стеклом, чтобы смотреть в небо (вперед через него ничего не видно). Размер всех окон, кроме лобового — 500х600мм. Лобовое, соответственно, шире — 400 мм на ширину тента в районе стекла.

Читать еще: Резиновая лодка омега 2

Окна легко складываются, гнутся, на них не остается белых заломов, срок эксплуатации (прозрачности и механической стойкости) превышает срок эксплуатации синтетических тканей. Но есть один момент: не складывайте и не разворачивайте тент при отрицательных температурах окружающей среды — окно может просто сломаться как и любой пластик на морозе.

Окно в тенте на боковине.

Молнии для поднимающихся боковин.

Боковые молнии предназначены для трансформации тента в, так называемый, «Бимини» — тент крыша. Молния расстегивается, боковина скручивается в трубочку и фиксируется при помощи застежек трезубцев и ремешков. Будь то солнечный день или моросящий дождь Вы находитесь под навесом, а боковины свободны для удилища, швартовки или движения с хорошим обзором.

Боковые молнии в действии.

Молнии в тенте для прохода через калитку.

Данные молнии являются неотъемлемой частью стекла с калиткой. Молнии расположены чуть шире чем сама калитка и позволяют, не снимая тента, проходить в кокпит затрачивая минимум усилий по расстегиванию застежек тента.

Все молнии вшиваемые в тент имеют специальную планку из материала тента, предотвращающую попадание влаги на молнию.

Молнии для прохода через калитку не снимая тента.

Вентиляционная отдушина на молниях с москитной сеткой.

Вентиляционная отдушина имеет треугольную форму, две молнии и москитную сетку 30х30х30 мм. Устанавливается на боковину тента с одной или с двух сторон. Отдушина имеет два рабочих положения: 1. Молнии закрыты — воздух не проходит. 2. Молнии открыты, материал клапана скручен и зафиксирован при помощи фиксатора-трезубца и ремешка — воздух проходит через москитную сетку в пространство под тентом. Данный вид вентиляции хорошо зарекомендовал себя при использовании катера на длительных переходах с ночлегом в кокпите катера.

Вентиляционная отдушина на молниях.

Дефлектор с москитной сеткой.

Дефлектор выполнен из материала тента, располагается на задней стенке тента вверху по бокам. Может быть один или два. Имеет размер москитной сетки 100х100 мм. Предназначен для отведения влаги и запахов из пространства под тентом во время хранения катера на стоянке.

Дефлектор с москитной сеткой 100х100 мм

Чехол для тента в сложенном состоянии.

Чехол изготавливается из синтетического материала в цвет тента. Имеет две молнии. Одевается на тент в сложенном состоянии на дугах. Предотвращает неравномерное выгорание тента, защищает от грязи, разрывов и попадания тента в движущиеся части мотора при движении судна. Также является чехлом-сумкой для зимнего хранения тента. Говорят, что чехол продлевает жизнь тенту вдвое и это правда.

Чехол для тента в сложенном состоянии.

Ремонтная ткань.

Материал для ремонта тента. Ткань в цвет тента для чехла на мотор, перетянуть сиденья или просто иметь возможность починить или перешить стандартный тент под свои нужды — почему нет.

Москитная сетка в заднем клапане — это сложный, но очень удобный элемент тента. Клапан с москитной сеткой предназначен для проветривания под тентового пространства во время стоянок и нахождения на рейде. Клапан имеет дополнительный комплект молний и фиксирующих ремней: можно менять функционал заднего клапана по мере необходимости — закрыть полностью тентовым материалом или полностью москитной сеткой. Убрать оба или открыть на половину.

Москитная сетка в задний клапан.