Лодка лоцман м 290 жс отзывы
Лодка Лоцман 290: основные преимущества
В разделе мы расскажем о надувной лодке из линейки производства «Ковчег» Лоцман М 290 ЖС. Модель характеризуется прочными сварными швами, по периметру судна расположен привальный брус, резиновые баллоны служат для усиления конструкции, специальный держатель фиксирует транец, пол из фанеры, максимальный повторяет контуры лодки. Для удобства сиденья раздвигаются. Плотность материала баллонный и днища 800 г/ м2. Производитель установил срок гарантии до 2 лет.
Лодка рассчитана на использование мотора мощностью до 5 л.с. Особенностью модели считается плоское днище, что обеспечивает полное соприкосновение с поверхностью воды, предпочтительнее использовать конструкцию с веслами или моторами малой мощности.
Лодка ПВХ данного класса имеет базовую комплектацию, легкий вес, помещается в багажник любого транспортного средства, легко монтируется и разбирается, ее удобно хранить и перевозить.
Лоцман М 290ЖС состоит из трех отсеков, дополнительное в комплектацию может войти надувной киль, еще один отсек с привальным брусом и отбойником для волн.
Модель плавсредства Лоцман отмечена многими любителями рыбной охоты как отличный вариант изделия высокого качества, практичной базовой сборки и доступной цены. Лодка Премиум класса на 100% окажется правильным выбором и выгодным приобретением для рыбалки.
Лодки от компании «Ковчег» представлены с названием Лоцман, ассортимент моделей действительно впечатляет и позволяет выбрать идеальный вариант. Лодки резиновые из серии «М» реализованы в нескольких вариантах, они предназначаются для рыбалки и охоты на средних реках, где высота волны не превышает 50 см.
Чтобы пользователь был более защищенным, разработчики предусмотрели конструкцию с увеличенным размером отсеков. Также отметим, что борта лодки разделяются между собой перегородками, которые не пропускают воздух. Такая серия уже предусматривает установку транца, имеется надувной киль и специальный клапан наполнения.
Лодка ПВХ Лоцман М290 ЖС это одна из лучших моделей в ассортименте, предлагается доступной стоимостью около 15 500 рублей. Отличный вариант, который хорошо чувствует себя на мелководье, производитель обеспечил ей высокую степень безопасности и отличную грузоподъемность.
В лодку смело можно посадить 2 человека, указанная грузоподъемность должна не превышать 220 кг. Конструкция также предусматривает отличную курсовую устойчивость, неплохо справляется даже в средний ветер. Лодка довольно прочная, в основе лежит ПВХ ткань с неплохой плотностью 750 г/м2 для баллонов, на днище плотность составляет 850 г/м2.
Технические характеристики лодок Лоцман
Лодка Лоцман надувного типа, указанная длина 2,9 метра, а ширина составила 1,4 метра. Два человека помещаются отлично и чувствуют себя безопасно. Днище в данной модели предусмотрено ненадувное, настил выполнен в виде слани.
Для лучшей прочности лодки предусмотрено посредственное бронирование днища — используется только на баллонах. В лодке Лоцман М 290 ЖС предусмотрен стационарный транец, баллонов предусмотрено 3 штуки с диаметрами 35 см.
На лодку можно устанавливать двигатели, максимальная мощность которых 5 л.с. Для пассажиров специально предусмотрены 2 сиденья. Аналогично в комплекте имеется 2 весла. Габаритные размеры кокпита также указаны: длина составила 192 см, ширина 58 см.
Особенности лодки Лоцман М 290 ЖС
Про лодку Лоцман 290 отзывы в основном положительные и позволяют использовать изделие много лет. Прочный ПВХ не особо требовательный в обслуживании, может служить около 10 лет. На лодку производитель выдает гарантию 3 года, российская компания тщательно следит за каждой выпущенной партией.
Нынешняя комплектация от производителя предусматривает следующие детали:
- 2 весла;
- 2 штатных сиденья;
- Помпа для накачивания;
- Пол-книжка;
- Комплект для ремонта;
- Основная сумка;
- Паспорт на лодку.
Большим преимуществом данной модели является то, что лодку не нужно регистрировать в ГИМС, следовательно, и права на данную модель не нужно. Обозначение «ЖС» в названии модели означает «Жесткая ткань».
Отзывы о лодке Лоцман
Александр: купил лодку у официального дилера, дали полноценную комплектацию, помимо основной сумки предоставили упаковочную сумку для полов. Накачивал такую лодку и проверял — держалась два дня и только потом начала спускать понемногу. Идеальный вариант для рыбалки или охоты.
Сергей: Заказал серый цвет лодки М 290 ЖС, характеристики полностью устраивали. За указанную сумму отличный вариант, довольно прочная и уверенно держится на воде. Немного не понравилось, что нет киля. Хотя это не такой недостаток, учитывая что лодку использую на мелкой реке.
Лоцман М 290 ЖС — Хит продаж среди недорогих моторных лодок!
Лоцман М-290-ЖС двухместная надувная моторная лодка из ПВХ материала.
- Стоимость набора:
- 16 680 руб. 16 680 руб.
В корзину
В корзину- Сварные швы
- Привальный брус по периметру лодки
- Усиление низа баллонов резиновыми полосами
- Транец приклеен при помощи специального держателя
- Фанерный пол, полностью повторяющий контур лодки
- Сдвижные сидения
- Плотность ткани баллоны — 800 гр/м2, днище — 800 гр/м2
- Гарантия на лодку 2 года
Этот раздел посвящен одной из самых популярных лодок с плоским днищем, рассчитанным на эксплуатацию с мотором до 5 л.с. Модель Лоцман М290ЖС пользуется огромной популярностью за отличное сочетание высокого качества изготовления, хорошей базовой комплектации и конечно же дешевой цены!
При недорогой стоимости вы получаете лодку со сварными швами, усилением дна, усилением по периметру лодки, сдвижными сидениями и фанерной сланью по форме дна. Проведите анализ, мало кто из конкурентов предлагает такую БАЗОВУЮ комплектацию по такой цене! Кстати в своих отзывах покупатели нашего интернет магазина отмечают хорошую базовую комплектацию и высокое качество изготовления.
Отличительными чертами, за которые принимается решение купить надувную ПВХ лодку Лоцман М-290 ЖС является легкий вес лодки, простота сборки и разборки и удобство хранения и транспортировки, потому что лодка упаковывается в одну прочную сумку и ее легко перевозить в багажнике любого автомобиля.
Конструкцией предусмотрены три независимых отсека, в виде опции можно заказать комплектацию с надувным килем. Лодка Лоцман М-290 ЖС Киль отличается дополнительным отсеком в виде надувного киля и привальным брусом, дополненным волноотбойником. И конечно же лодка обладает на порядок лучшей управляемостью! Вариант с плоским дном удобно использовать с моторами малой мощности, либо с электромотором, предпочтение плоскодонной комплектации как правило отдают при покупке первой лодки или частом хождении на веслах.
Отзывы наших покупателей позволяют на на 100% быть уверенными в качестве лодки, поэтому если выбираете недорогое плавсредство для рыбалки или охоты, то купить Лоцман М290 ЖС будет правильным и крайне выгодным выбором!
Видео сборки лодки Лоцман М290ЖС. В оригинальной записи на сборку лодки было потрачено менее 10 минут!
- Сварные швы
- Привальный брус по периметру лодки
- Усиление низа баллонов резиновыми полосами
- Транец приклеен при помощи специального держателя
- Фанерный пол, полностью повторяющий контур лодки
- Сдвижные сидения
- Плотность ткани баллоны — 800 гр/м2, днище — 800 гр/м2
- Гарантия на лодку 2 года
Этот раздел посвящен одной из самых популярных лодок с плоским днищем, рассчитанным на эксплуатацию с мотором до 5 л.с. Модель Лоцман М290ЖС пользуется огромной популярностью за отличное сочетание высокого качества изготовления, хорошей базовой комплектации и конечно же дешевой цены!
При недорогой стоимости вы получаете лодку со сварными швами, усилением дна, усилением по периметру лодки, сдвижными сидениями и фанерной сланью по форме дна. Проведите анализ, мало кто из конкурентов предлагает такую БАЗОВУЮ комплектацию по такой цене! Кстати в своих отзывах покупатели нашего интернет магазина отмечают хорошую базовую комплектацию и высокое качество изготовления.
Отличительными чертами, за которые принимается решение купить надувную ПВХ лодку Лоцман М-290 ЖС является легкий вес лодки, простота сборки и разборки и удобство хранения и транспортировки, потому что лодка упаковывается в одну прочную сумку и ее легко перевозить в багажнике любого автомобиля.
Конструкцией предусмотрены три независимых отсека, в виде опции можно заказать комплектацию с надувным килем. Лодка Лоцман М-290 ЖС Киль отличается дополнительным отсеком в виде надувного киля и привальным брусом, дополненным волноотбойником. И конечно же лодка обладает на порядок лучшей управляемостью! Вариант с плоским дном удобно использовать с моторами малой мощности, либо с электромотором, предпочтение плоскодонной комплектации как правило отдают при покупке первой лодки или частом хождении на веслах.
Отзывы наших покупателей позволяют на на 100% быть уверенными в качестве лодки, поэтому если выбираете недорогое плавсредство для рыбалки или охоты, то купить Лоцман М290 ЖС будет правильным и крайне выгодным выбором!
Видео сборки лодки Лоцман М290ЖС. В оригинальной записи на сборку лодки было потрачено менее 10 минут!
Характеристики:
| Основные технические характеристики | |
| Длина, см Чем длиннее лодка, тем увереннее Вы будете чувствовать себя на воде! » data-description=»Максимальная длина лодки. Измеряется от крайних точек носовой и кормовой части. | |
Чем длиннее лодка, тем увереннее Вы будете чувствовать себя на воде! «>
Чем шире лодка, тем она вместительнее и комфортнее» data-description=»Максимальная ширина лодки, измеряется от крайних точек.
Чем шире лодка, тем она вместительнее и комфортнее»>
При установке на надувную лодку мотора менее 10 л.с. регистрация не требуется! » data-description=»Указывается максимально разрешенная мощность подвесного лодочного мотора.
При установке на надувную лодку мотора менее 10 л.с. регистрация не требуется! «>
В целях безопасности не рекомендуется превышать загрузку лодки свыше разрешенных значений! » data-description=»Расчетные вес, при котором производитель гарантирует безопасную эксплуатацию.
В целях безопасности не рекомендуется превышать загрузку лодки свыше разрешенных значений! «>
Чем толще материал, тем большую жесткость и стабильность управления он обеспечивает. Обратная сторона — больший вес.» data-description=»Указывается из какого материала выполнена слань и толщина элементов.
Чем толще материал, тем большую жесткость и стабильность управления он обеспечивает. Обратная сторона — больший вес.»>
Опоры — Сидения крепятся на фиксированные опоры
» data-description=» Ликтрос-ликпаз — это передвижное крепление сидений
Опоры — Сидения крепятся на фиксированные опоры
«>
В состав заказа можно добавить ленту и провести усиление самостоятельно. » data-description=»Дополнительная лента, которая клеиться по низу баллонов. Защищает баллоны лодки от механических повреждение во время причаливания и транспортировки лодки.
В состав заказа можно добавить ленту и провести усиление самостоятельно. «>
Кроме того выполняет декоративную функцию, подчеркивая линии лодки.» data-description=»Усиление лентой по периметру лодки, которое защищает материал баллонов во время соприкосновения с вертикальными предметами (Пирсами, опорами и пр.)
Кроме того выполняет декоративную функцию, подчеркивая линии лодки.»>
Данная величина измеряется нашими специалистами при сборке лодки.»>
L / 508 мм — длинная нога
Фактическая высота транца может меняться по усмотрению производителя.» data-description=»Подвесные лодочные моторы различаются высотой ноги. Общепринятые стандарты размера дейвуда мотора:
S / 381 мм — короткая нога
L / 508 мм — длинная нога
Фактическая высота транца может меняться по усмотрению производителя.»>
Насосы повышенной производительности, электрические и аккумуляторные насосы Вы можете заказать дополнительно! Подробности уточняйте во время оформления заказа! » data-description=»В описании указывается тип насоса, поставляемого в базовой комплектации.
Насосы повышенной производительности, электрические и аккумуляторные насосы Вы можете заказать дополнительно! Подробности уточняйте во время оформления заказа! «>
Клапана, ключ клапана и элементы уключин в базовый ремнабор не входят. Мы советуем приобретать их дополнительно. » data-description=»Как правило это клей и кусочки ПВХ ткани для установки небольших заплаток.
Клапана, ключ клапана и элементы уключин в базовый ремнабор не входят. Мы советуем приобретать их дополнительно. «>
Список транспортных компаний и точек выдачи в г. Москва, в которых возможно получение товаров.
Транспортная компания «Энергия».
Адреса филиалов: ул. 1-я Стекольная, 7 к 2; М.О., поселение Московский, деревня Саларьево, владение 3, стр. 1; Московская обл, г. Котельники, ул.Дзержинское шоссе 5/3 (склад №2 на территории); Элеваторная улица, 1А, стр.3; ул. Княжеская, владение 2; ул. Амурская, 2 С1 база «РУСЬ»; Адмирала Макарова, 2, строение 9, склад 31/3-1 (район метро Войковская, станция МЦК «Балтийская»); ул. 1-й Дубровский проезд, 78/14; Ярославское шоссе, 19 стр 3;
Телефон: 8 (495)648-67-00
Транспортная компания «ПЭК».
Адреса филиалов: 131 терминал, адреса которых вы можете уточнить на сайте ТК «ПЭК»
Телефон:
Транспортная компания «Деловые линии»
Адреса филиалов: Западная коммунальная зона, Энтузиастов ш., владение 1А; Волгоградский пр-кт, 42, корпус 23; Подольских Курсантов ул., 17, к. 2;
Телефон: +7 (495) 775–55–30
Список филиалов в Москве, в которых возможно получение заказов с ОПЛАТОЙ ПРИ ПОЛУЧЕНИИ.
Отделения «Почта России».
Примечание: Ограничение по весу заказов, доставляемых почтой — 20 кг. При выборе тарифа EMS возможна доставка заказов весом до 30 кг.
Транспортная компания «DPD»
Адреса филиалов: 443 пункта выдачи, адреса которых вы можете уточнить на сайте ТК «DPD»
Телефон:
Курьерская служба «СДЭК»
Адреса филиалов: 206 пунктов выдачи, адреса которых вы можете уточнить на сайте ТК «СДЭК»
Телефон: +7 (495) 797-81-08
Выше приведен список транспортных компаний, отгрузки которым выполняются несколько раз в неделю. Так же мы сотрудничаем с транспортными компаниями «Байкал», «ЖелДорАльянс», «ЖелДорЭкспедиция», GTD, курьерской службой Boxberry. По вашему усмотрению доставка может быть выполнена любым перевозчиком, все нюансы доставки советуем уточнять у менеджеров или в окне онлайн-консультанта.
Обращаем Ваше внимание, что адреса, телефоны и условия оплаты и получения заказов могут быть изменены! Актуальную информацию о интересующем Вас пункте выдачи рекомендуем уточнять у менеджера интернет магазина во время оформления заказа.
Моторная лодка Кайман
в Пластиковые 0 795 Просмотров
Лодки «Кайман» изготавливаются из стеклопластика и они изначально проектировались с учетом всех требований и отзывов рыболовов и охотников. Простая и надежная конструкция, высокое качество корпуса, повышенная остойчивость, хорошая управляемость. Случайно перевернуть эту лодку практически невозможно, ну а специально сделать такое можно с любым маломерным судном. Все модели лодок «Кайман» можно использовать как под мотором так и с веслами.
Высокая прочность стеклопластикового корпуса дает низкую осадку судну и оно хорошо чувствует себя даже на мелководье. Высокие борта повышают мореходность лодки и её остойчивость, даже если вы рыбачите или охотитесь стоя. Непотопляемость обеспечивается несколькими блоками плавучести, которые размешены вдоль бортов лодки. Эти блоки устанавливаются выше уровня ватерлинии, благодаря чему перевернуть лодку «Кайман» не так то просто. В затопленном состоянии лодка легко выдерживает свой вес, вес подвесного лодочного мотора и одного пассажира.
Для швартовки на носу и корме лодки есть по две швартовочные утки. Если у вас нет мотора, то для весел предусмотрены подуключины. Весла в горизонтальном положении дополнительно удерживаются швартовочными утками.
Лодка «Кайман-250»
Лодка из стеклопластика «Кайман-250» достаточно легкая и компактная, чтобы её можно было перевозить на багажнике среднестатистического легкового автомобиля. При полном весе всего в 35 кг. с ней спокойно должен управиться здоровый мужчина. Не смотря на такие, честно говоря, не большие размеры на борту лодки на воде помещается два взрослых человека со своим скарбом. При такой загрузке лодка имеет хорошую остойчивость в спокойном положении. Управляемость на ходу четкая, сбалансированная. На глисс Кайман-250 уверенно выходит даже с ПЛМ мощностью в 5 л.с.
Корпус у лодки тримаранного типа. По бортам, вдоль всего корпуса есть реданы. Для защиты от брызг во время движения предусмотрен брызгоотбойник.
Технические характеристики
| Характеристика | Значение |
| Общая длина, (м.) | 2,6 |
| Общая ширина, (м.) | 1,05 |
| Макс. высота борта, (см.) | 48 |
| Масса с полным оснащением, (кг.) | 35 |
| Пассажировместимость, (чел.) | 2 |
| Грузоподъемность, (кг.) | 200 |
| Макс. допустимая мощность мотора, (л.с.) | 5 |
Основные преимущества лодки
- Открытый тип корпуса, что увеличивает полезное пространство.
- Хорошая ремонтопригодность, т.к. нет недоступных мест.
- Высокие борта вдоль всего корпуса обеспечивают безопасную эксплуатацию лодки даже при волнении на воде.
- Высокопрочный корпус, в котором поставить пробоину не так то просто.
Стандартная комплектация
- Стеклопластиковый корпус.
- Алюминиевые весла с подуключинами 2 шт.
- Швартовочные утки на корму и на носу, всего 4 шт.
- Носовой рым.
- Накладки на транце для установки ПЛМ.
Лодка «Кайман-300»
«Кайман-300» по праву можно назвать самой популярной моделью, во всем модельном ряду этих стеклопластиковых моторных лодок. Габариты и вес, по сравнению с предыдущей моделью сильно не изменились. Лодка стала тяжелее всего на 10 кг. Её все еще можно в одиночку закинуть на багажник своего авто и доставить к водоему. В ГИМС такое маломерное судно регистрировать все еще не надо.
Технические характеристики
| Характеристика | Значение |
| Общая длина, (м.) | 3,1 |
| Общая ширина, (м.) | 1,25 |
| Макс. высота борта, (см.) | 62 |
| Масса с полным оснащением, (кг.) | 45 |
| Пассажировместимость, (чел.) | 3 |
| Грузоподъемность, (кг.) | 300 |
| Макс. допустимая мощность мотора, (л.с.) | 10 |
Корпус все так же V-образный, тримаранного типа. Но его черты стали более выраженными, объемными и выпуклыми. Такое решение обеспечивает лучшие гидродинамические характеристики и улучшает движение по волнам. Угол килеватости на корме уменьшен для повышения КПД при глиссировании. Система реданов и брызгоотбойников немного изменилась, по сравнению с «Кайман-250».
Для повышения маневренности, в носовой части у «Кайман-300», появились скосы. Такое конструктивное решение, кроме улучшение маневренности, повышает брызгообразование, но для компенсации этого есть уступ-брызгоотбойник, который идет вдоль всего корпуса лодки. Так что даже на большой скорости под мотором в кокпите будет сухо.
Лодка «Кайман-300» также изготавливается из стеклопластика. Внешние борта и бортовые спонсоны имеют округлую форму. Для обеспечения достаточной маневренности во время глиссирования спонсоны по дине составляют лишь 2/3 от форштевня. Для снижения крена кили чуть чуть приподняты и не касаются воды. Продольная остойчивость и хорошая всхожесть на волну обеспечивается за счет носовых спонсонов.
За непотопляемость отвечают блоки плавучести, которые располагаются выше уровня ватерлинии и вдоль бортов по всей длине.
Лодка «Кайман-350»
Про «Кайман-350» можно сказать с уверенность, что это уже полноценная моторная лодка. Никаких там 5 или 10 л.с. Тут можно ставить уже серьезный мотор в 25 л.с. Конструктивно это уже не один литой корпус, здесь уже он состоит из двух секций: собственно корпуса и палубы. Но это все еще высокопрочный стеклопластик, а для соединения частей используется полиэфирная смола, дополнительные механические крепления не применяются. Все эти нововведения позволили увеличить грузоподъемность лодки Кайман до 400 кг.
Днище и борта теперь отливаются с несколько большей толщиной, что дает право производителю гарантировать длительные, беспроблемный срок службы своей лодки. И тут не важно, охотитесь, рыбачите или занимаетесь активным отдыхом, лодки «Кайман-350» подойдет для любого занятия. В минусы этой модели лодки «Кайман» можно записать то, что она стала тяжелой и одному с ней на суше уже обращаться не так просто.
Технические характеристики
| Характеристика | Значение |
| Общая длина, (м.) | 3,6 |
| Общая ширина, (м.) | 1,5 |
| Макс. высота борта, (см.) | 71 |
| Масса с полным оснащением, (кг.) | 90 |
| Пассажировместимость, (чел.) | 4 |
| Грузоподъемность, (кг.) | 400 |
| Макс. допустимая мощность мотора, (л.с.) | 25 |
Из ходовых качеств — этот все тот же тримаранный корпус, который обеспечивает быстрый и легкий выход на глиссирование. По отзывам владельцев, для выхода на глисс достаточно всего 10 л.с., но при условии, что на борту будет находиться не более 2-х человек. Водномоторники так же отзываются о ней как о лодке с хорошей управляемостью, маневренностью и минимальным количеством брызг, даже в плохую погоду.
Сильно дооборудованный «Кайман-350»
В корме, в задней банке, оборудована нища для топливного бака. На носу есть герметичный рундук для хранения разного скарба, который боится воды. Внутрення поверхность кокпита под ногами покрыта нескользящим покрытием. Для усиления транца используется водостойкая фанера. Мне встречались отзывы людей, который ставили на «Кайман-350» подвесной мотор большей, чем рекомендуется мощности и лодка вполне выдержала такое испытание. Но я все же не рекомендовал бы повторять это. Инженеры все же не дураки, раз ограничили максимально допустимую мощность мотора 25 л.с.
Лодка «Кайман-400»
«Кайман-400» это самая большая моторная лодка в серии. Заметных и значительных улучшений она не получила, по сравнению с предыдущей. Отличия заключаются лишь в еще больше усиленном корпусе, усиленном транце и большими габаритными размерами и размерами кокпита. 400-ая модель — это уже полноценное скоростное моторное судно. Допустимая дальность удаления от берега составляет 1 км. Высота волны — до 60 см., что равняется примерно волнению в 4 балла.
Технические характеристики
| Характеристика | Значение |
| Общая длина, (м.) | 4,07 |
| Общая ширина, (м.) | 1,75 |
| Макс. высота борта, (см.) | 82 |
| Масса с полным оснащением, (кг.) | 250 |
| Пассажировместимость, (чел.) | 5 |
| Грузоподъемность, (кг.) | 450 |
| Макс. допустимая мощность мотора, (л.с.) | 50 |
Корпус лодки собирается с использованием компенсирующих адгезивных материалов, без применения механических соединений. Место стыка закрывает привальный брус. В межкорпусном пространстве не используется никакой наполнитель, поэтому в процессе эксплуатации лодки она не набирает влаги и не увеличивается по весу. Транец усилен с помощью водостойкой фанеры толщиной 24 мм. и может выдержать подвесной лодочный мотор до 50 л.с. мощности.
Для обеспечения непотопляемости под палубу лодки защиты пенополиуретановые блоки плавучести по всему периметру. Это дает лодке не пойти на дно при заполнении её водой до уровня планширя.
В кокпите для пассажиров отформованы П-образные сидения, на корме и на носу. Все они оборудованы сухими рундуками. Спереди в них можно поместить рыбацкие или охотничьи принадлежности. А сзади поставить топливный бак или аккумулятор. Общий объем багажных отсеков составляет 250 л. Все рундуки оборудованы запорными устройствами. Все они сухие. В корме есть самоотливной рецесс. Так же туда можно установить автоматическую помпу с поплавковым включателем.
Для удобства управления лодкой «Кайман-400» на ней установлена мини рубка для водителя с панелью управления, защитным стеклом, рулевым колесом и дистанционным управлением мотором.
| Кайман-250 | 22 000 руб. |
| Кайман-300 | 28 000 руб. |
| Кайман-350 | 47 000 руб. |
| Кайман-400 | 85 000 руб. |
Отзыв реального владельца о лодке Кайман-350
Надувная ПВХ лодка Лоцман М 330: Технические Характеристики, Преимущества и Недостатки
Моторно-гребная ПВХ лодка Лоцман М-330 привлекает внимание рыбаков и любителей практичного выхода на воду. Все дело в технических характеристиках и комплектации судна: четырехместный кокпит, килевая форма дна и жесткий пол из фанеры. Такой набор – основная потребность для безопасного и уверенного выхода на воду за рыбой. Клуб Серьезных Рыбаков подготовил обзор надувной лодки из ПВХ Лоцман, собрал плюсы и минусы модели.
Описание
Надувная ПВХ лодка под мотор Лоцман М-330 – это четырехместный вариант, оборудованный стационарным транцем под установку двигателя, мощностью до 17 лошадиных сил, укомплектованная фанерным, сборным пайолом.
Лодка Лоцман изготавливается в Уфе, республике Башкортостан.
Модель рекомендуется тем, кто любит рыбалку на спокойных реках и озерах разной глубины. Килевая особенность лодки вкупе с возможностью подвесить мощный движок наделяет модель устойчивым и уверенным ходом, а жесткий пол – гарант безопасной и практичной перевозки рыболовного снаряжения или походного инвентаря. Ну и устойчиво порыбачить в заброс этот кокпит также позволит.
СКОЛЬКО ВЕСИТ? Лодка под мотор Лоцман М-330 весит 45 кг.
В комплектацию ПВХ лодки Лоцман М-330 входит:
- Два весла;
- Пара лавок пассажирских;
- Жесткий пол;
- Комплект стрингеров;
- Сумка-переноска упаковочная для лодки и пайола;
- Насос ножной;
- Паспорт лодочный.
ВАЖНО ЗНАТЬ! Надувная лодка Лоцман упаковывается в сумку с габаритами 100х50х35 см.
Технические характеристики
Надувная лодка Лоцман М-330 изготовлена из армированного поливинилхлорида, плотностью 800 гр/м2 для баллонов и 900 гр/м2 для килевого дна. Лодка состоит из трех отсеков и киля, изолированных и оснащенных клапанами для накачивания. Швы баллонов соединены встык и проклеены с двух сторон полосками ПВХ.
ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ! Производитель выпускает лодку Лоцман М 330 в серо-черном, красно-черном, серо-белом, сине-белом цвете.
Внутрь лодки во время накачивания укладывается сборный фанерный пол. Он состоит из нескольких частей. В комплекте идут стрингера, так что проблем с приданием монолитной конструкции под ногами возникнуть не должно. Слегка повозившись с технологий скрепления профилей, необходимо в финале закрепить по боковой кромке алюминиевые стрингера и полностью накачать борта лодки.
ВОПРОС ЧИТАТЕЛЯ? Какой толщины фанерный пайол на лодке Лоцман? Толщина фанерного пайола – 1,2 см.
Пассажирские сиденья из обработанной водостойкой пропиткой фанеры устанавливаются на универсальном креплении ликтрос-ликпаз: лавки можно сдвигать и в освободившийся проем установить лодочные аксессуары: подвесные столики, подставки для удочек и прочие нужности.
Киль лодки Лоцман М 330
Стационарный транец под мотор проклеен по кромке и имеет специальную накладку для износоустойчивости при установке двигателя. Транец выполнен из влагостойкой фанеры.
Для гребли имеются два весла разборного формата: пластиковые лопасти отстегиваются от алюминиевой ручки с помощью защелки на кнопке. По надувному борту весла крепятся на весельных уключинах и пластиковых ухватах.
Удобно, что для пассажиров в носовой части лодки Лоцман протянуты опорные леера. Страховочные леера имеются и по внешней части борта. Для транспортировки лодки на корме оборудованы две ручки, на носу – рым-ручка.
Периметр лодки проклеен лентой привального бруса с брызгоотбойником, так что проблем с активным причалом быто не должно.
Преимущества
- Вместимость 4 человека;
- Мотор до 17 л.с.;
- Фанерный пайол со стрингерами;
- Киль;
- Опорные леера;
- Проклейка борта брусом.
Недостатки
Видео
Видеосюжет демонстрирует обзор и возможности лодки Лоцман М 330.
Загрузка...
