Лодочная насадка на триммер
Насадки на триммер для лодки в Балашихе
Trimmer Detailer — Триммер сетевой, 3 насадки, серебрис.
Насадка-фильтр забортной воды для шланга D18 мм, нержав.
Насадка-лодочная на триммер (дейдвуд)
Механизм крепления насадки «Лодочный Мотор» н.
Насадка «лодочный мотор» для триммера
Насадка триммер PAS-Trimmer ECHO
INTEX Крепеж для установки мотора на надувные лодки 686.
Мотор лодочный 3,8 л/с 62 см3 (с двигателем мотокосы) C.
Насадка — триммер BOSCH AMW 10
Насадка-триммер Ryobi Expand-It
Насадка для лодочного мотора из двигателя бензокосы (33.
Мотор лодочный CARVER MHT-3.8S
Насадка-культиватор для триммера 26 мм.
Насадка-культиватор SRAC-2500 (SRM-2655SI)
Лодочный мотор 2-х тактный пуля М3.5 (139409)
Насадка Лодочный мотор на китайский триммер Bc/gbc-033/.
Лодочный мотор Huter GBM-35
Комбиинструмент ECHO Насадка триммер PAS-Trimmer
Насадка-культиватор для триммера 28 мм.
Лодочный электромотор Minn Kota MK55 ENGINE MNT 12V (13.
Насадка отливная для канистр, пластик
Струбцина насадки «Лодочный Мотор» на мотокос.
Редуктор нижний насадки «Лодочный Мотор» на м.
Мотор лодочный Carver MHT-3.8S
Лодочный мотор 2-х тактный пуля М3.6 (139410)
Навесной комплект с гребным винтом PATRIOT BM 010
Комплект навесной с гребным винтом PATRIOT BM 010
Лодочный мотор FORWARD FBM 62 PRO
Насадка культиватор для триммера 26мм (9T)
Редуктор нижний насадки «Лодочный Мотор» на м.
Лодочный мотор PATRIOT BM-120
Насадка ножницы ECHO 0 гр. PAS-Hedge Trimmer к PAS-265E.
Лодочный мотор PATRIOT BM-110
Dewal Jet Trim — Машинка-триммер для стрижки, 1 насадка.
Насадка RGO снежная для якоря
Гребной винт Насадка на триммер 26 мм 9 зубьев
Рукоятка управления для лодочного мотора Carver MHT-3D.
Сцепление+труба с валом/зажим+нижний редуктор для лодоч.
Насадка «Гребной винт» на мотокосу (9 зубов,D.
Винт для лодочного мотора пластмассовый
Кронштейн рукоятки управления для лодочного мотора Carv.
Дефлектор для лодочного мотора Carver MHT-3.8S Rezer
Рукоятка управления для лодочного мотора Carver MHT-3D.
Насадка для изготовления лодочного мотора из двигателя.
Навесной лодочный комплект с гребным винтом PATRIOT BM-.
Дейдвуд-приставка для мотора лодочного CARVER 01.001.00.
Мотор лодочный GBM-35 Huter, 70/13/10
Насадка-лодочная на триммер (дейдвуд)
Система Multi-Tool Echo насадка коса PAS-Trimmer
Приставка для лодочного мотора Дейдвуд в сборе 01.001.0.
Рукоятка управления для лодочного мотора Carver MHT-3D.
Лодочный мотор Patriot BM-106
Лодочный мотор PATRIOT BM-110
Кронштейн рукоятки управления для лодочного мотора Carv.
Комплект навесной с гребным винтом PATRIOT BM-010 (7201.
Кожух маховика для лодочного мотора Carver MHT-3.8S Rez.
Как своими руками сделать лодочный мотор из садового триммера
Многие люди интересуются, можно ли переделать резиновую лодку в моторную. Для этого нужно монтировать на нее лодочный мотор из триммера.
Преимущества и недостатки применения триммера
Рассмотрим, в чем состоят преимущества использования триммера:
- Не придется покупать дорогой лодочный мотор.
- ДВС, сделанный из триммера, тратит меньше бензина, чем лодочный мотор.
- Двигатель от бензокосы более компактный, чем заводской мотор для лодки.
- Двигатель бензокосы обладает высокой прочностью, герметичностью корпуса, наличием встроенного бака.
- Он имеет все узлы, которые нужны для управления самодельным мотором: стартер, газовый рычаг, штангу, вал, емкость для топлива.
Не стоит забывать и про минусы такой переделки:
- Бензиновый двигатель от триммера маломощный, и плыть с его помощью на лодке против течения будет сложно, или невозможно вовсе. По этой же причине он не справится с тяжелым судном.
- Мотор для лодки, сделанный из мотокосы, подойдет для передвижения по водоемам со стоячей водой, что может не подойти любителям активной рыбалки на реке.
- Также немаловажным минусом является повышенный уровень шума мотора триммера, а некоторые модели могут дымить.
Принцип работы
Мотор для лодки из триммера обладает более высокой скоростью оборотов лопастей, которая позволяет быстрее передвигаться по реке. Когда работает бензокосилка при стрижке газонов, ее лопасти вывернуты в другую сторону. При изготовлении мотора для лодки переворачивают лопасти двигателя. Тогда двигатель будет работать на то, чтобы толкать лодку. Чем выше к поверхности воды расположены лопасти, тем быстрее скорость оборотов и тем выше скорость лодки.
Готовый набор насадок
Сейчас продают специальные насадки для переделки триммера в лодочный мотор. Такая приставка включает все необходимое для крепления к мотору бензокосилки. К штанге монтирована ручка управления и кнопка выключателя. Рукоятка газа изготовлена с возможностью переключения скоростей и снабжена трещоткой, которая закрепляет необходимое положение.
В комплект входит приспособление для монтажа устройства на лодку. Насадку на триммер можно собрать легко, она обладает простой конструкцией. Для сборки следует присоединить трос газа к мотору, а потом зафиксировать кабель глушителя. Насадка стоит в специализированном магазине около 5 тыс. рублей.
Мотор для лодки своими руками
Можно выполнить самодельный лодочный мотор из триммера. Вначале следует приготовить материалы и инструменты:
- триммер мощностью 3 л.с.;
- стальной лист толщиной 2 мм для винта;
- сварочный аппарат;
- крепления;
- струбцина для установки двигателя на борт лодки;
- болгарка;
- дрель.
Перед работой нужно создать чертежи с указанием всех размеров, необходимых для работы деталей и узлов, а также схему и порядок монтажа.
Нужно выяснить величину винта, которая зависит от мощности и массы лодки с грузом. Нужно учитывать, что винт размерами 3х10 см, установленный на ДВС, может перевозить лодку с пассажирами общим весом до 120 кг.
Этапы работы по изготовлению мотора из бензокосилки:
- Чтобы сделать мотор для лодки, сначала надо переделать гнутый вал.
- Потом изготовить винт.
- Заменить пластмассовую накладку двигателя переключателем.
- Прикрепить вал к двигателю от косилки.
Переделка изогнутого вала
Сначала нужно переделать изогнутый вал. Для этого нужно взять гайку высотой 2 см в форме цилиндра с нарезкой внутри. Отвинченные гайки и болты надо сохранить, так как у них нестандартная резьба. Потом переделывают штангу с жестким валом. Вытаскивают из штанги гибкий вал, сняв гайку.
Конец штанги не имеет подшипников, их заменяет втулка, поэтому ее нужно вырезать. Изъять протектор. Так как труба из металла изогнута, выровнять ее трудно, поэтому использоваться она не будет. Вместо нее следует подобрать дюралевую трубу такого же диаметра, или меньшего, чем диаметр втулки.
В трубу устанавливают бронзовую втулку. Для этого нужно слегка расточить трубу. Затем следует аккуратно отпрессовать втулку по канавке молотком. При этом не рекомендуется прилагать усилия, чтобы втулка не испортилась. Протектор режут до нужного диаметра и ставят в штангу. Если трубка имеет большой диаметр и трудно поставить ее в отверстие головки ДВС, то следует обточить ее до необходимых размеров.
Вместо гибкого вала возьмите стальной прут и соедините его с валом двигателя. Потом закручивают на вал винт и закрепляют гайкой. Затем надо зафиксировать к двигателю штангу с внутренним валом при помощи переходников. Их нужно выполнить в токарной мастерской. Разные модели косилок могут иметь особенности, которые нужно учитывать.
Использование редуктора от болгарки
Для создания двигателя на лодку на базе сенокосилки часто используют редуктор от болгарки. Его нужно доработать. Вал с шестерней надо заменить на более длинный, который будет соответствовать штанге. Конец вала выполняют по аналогии с извлеченным коротким валом для того, чтобы можно было применять те же подшипники.
В местах установки подшипника монтируют сальник, который будет предохранять угловой редуктор от попадания воды. Корпус редуктора скручивают при помощи герметика. В редуктор наливают смазку, чтобы покрыть шестерни.
Изготовление винта
Для создания винта нужна полоса дюраля длиной 100 мм и шириной 30 мм. Если положить винт на стол, то от него до лопасти должно быть 10 мм. Угол наклона лопастей винта надо отрегулировать пассатижами. Перед этим выполняют отжиг дюраля. Можно изготовить винты с 2 или 3 лопастями, различных размеров. Габариты пропеллера следует подбирать индивидуально.
Изготовление крепления для установки мотора на судно
Установить самодельный лодочный мотор из бензокосы можно при помощи готовой струбцины. Но если в гараже у вас завалялась старая ручная мясорубка, изготовить крепление для двигателя, с помощью которого его можно будет установить на транец, не составит большого труда:
- При помощи болгарки вырезать нижнюю часть мясорубки и просверлить отверстие диаметром 12 мм в поперечной плоскости корпуса.
- У шпильки диаметром сечения 12 мм и длиной 100 мм сплющить один конец и просверлить в получившейся плоскости отверстие диаметром 6 мм.
- Вставить в полученное отверстие болт с подходящим диаметром сечения. На него будет насаживаться колечко триммера, предназначенное изначально для крепления ремня.
- Теперь самодельное крепление можно соединять с транцем лодки с помощью шпильки и гайки. Установить мотор и зафиксировать соответствующей гайкой.
Отзывы
Сергей Петрович, 58 лет, рыбак, Саратов.
Изготовил мотор для лодки из косилки. Шумит несильно, глушитель убирает верхние частоты. Рыбачил на этой лодке уже 2 года. Мотор работает надежно, без помех. Еще ни разу не делал ремонта. Самоделкой доволен.
Михаил, 40 лет, инженер, Тюмень.
Сделал лодочный мотор из газонокосилки. Конструкцию изготовил точно по чертежам. Установил новый переключатель скоростей, сделал привод из нержавейки, использовал подшипники скольжения. Устройство получилось достаточно прочным. Установил на резиновую лодку. Работает отлично. Самому сделать такую конструкцию нетрудно. И это дает большую экономию, так как заводской мотор стоит дорого.
Валентин, 43 года, рыбак, Энгельс.
Давно собирался сделать моторную лодку из своей простой. По совету друзей приобрел в магазине специальный набор насадок, чтобы переделать свою старую сенокосилку в лодочный двигатель. Разобрался с конструкцией легко, сделал все по инструкции своими руками. Теперь использую моторную лодку для рыбалки. Единственный недостаток — мотор сильно шумит, но если использовать его на низких оборотах, то работает намного тише.
Григорий Иванович, 49 лет, столяр, Петрозаводск.
Летом всегда отдыхаем на даче и ловим рыбу в речке неподалеку. В прошлом году поставил на лодку мотор от бензокоса. Пришлось повозиться, когда разбирал и переделывал конструкцию. Но все получилось отлично. Мотор работает исправно и ничуть не хуже дорогого готового двигателя. Правда, есть избыточный шум, но к нему мы уже привыкли.
Уважаемые рыбаки, как вам идея такой переделки?