Марки лодочных моторов

Выбор лодочного мотора

Выбор лодочного мотора связан с определенными сложностями. Винтовые двигатели приобретают, исходя из мощностных и других характеристик. Не меньшее влияние на выбор — способы управления лодкой. Следует учитывать регион преимущественной эксплуатации. Если лодочный мотор приобретается для передвижения по загрязненной реке, то рекомендуют выбирать силовой агрегат с надежным термостатом.

Выделяют несколько параметров, которые влияют на выбор мотора для лодки (резиновой, деревянной или другой):

мощность;
фирма (марка), выпускающая двигатель;
длина силовой установки и дейдвуда (подводная часть, где крепится винт);
тип установки (2-х или 4-х тактный);
способ управления.

Традиционно для рыбалки приобретают бензиновые двигатели. На замену подобных установок приходят электромоторы, которые не загрязняют воду.

Размеры и вес подвесного мотора

Первый параметр, на который рекомендуют обращать внимание при подборе — размеры и вес навесного двигателя. Эти показатели должны соответствовать грузоподъемности конкретного плавсредства. Легкие модели следует приобретать для компактных надувных либо алюминиевых лодок. Подобные моторы отличаются небольшими размерами, что упрощает транспортировку и переноску агрегатов.

От веса мотора зависит также максимальная мощность. Компактные двигатели имеют массу в пределах 13-46 кг. 30-60-сильные моторы весят в пределах 50-100 кг.

Еще один показатель, который определяет выбор агрегата — длина дейдвуда. Данный параметр должен соответствовать высоте транца. Если устанавливается мотор с длинным дейдвудом, то это негативно скажется на ходовых качествах лодки.

«Нога» силовых агрегатов может иметь следующие размеры:

381 мм или 454 мм (S);
508 мм или 572 мм (L);
605 мм (X);
635-762 мм (XX либо U).

Из-за высокого расположения двигателя винт будет бить по воздуху, что приведет к быстрому перегреву силового агрегата. При низкой посадке увеличится нагрузка на мотор, вследствие чего ухудшатся скоростные показатели плавсредства.

Мощность, как основная характеристика мотора

Часто собственники лодок, решая, что купить, обращают внимание исключительно на мощность силового агрегата. Данный показатель определяет скоростные характеристики плавсредства. Покупать двигатель, основывая собственное решение исключительно на мощности, не рекомендуется. Необходимо учитывать и условия эксплуатации лодки.

Покупка винтового двигателя оправдана, если силовая установка соответствует следующим условиям:

мощность 2-6 л.с. — для компактных лодок, которые передвигаются на небольших скоростях;
8-15 л.с. — для плавсредств длиной 3-3,5 метра;
более 20 л.с. — для лодок с высокой грузоподъемностью, способных преодолевать большие расстояния.

Приведенные выше параметры являются условными, так как при выборе силовых агрегатов рекомендуют учитывать и другие характеристики.

2-6 л.с.

Силовые агрегаты такой мощности устанавливаются на лодки, которые эксплуатируются на озерах или тихоходных реках. Эти моторы позволяют развивать скорость на уровне 5-10 км/ч.

2-6-сильные двигатели отличаются следующими особенностями:

один цилиндр;
двухтактный (бывают четырехтактные модели);
наличие встроенного бака для топлива;
наличие шпоночной защиты гребного винта.

С моторами этого типа плавучие средства не входят в режим глиссирования. Из-за длительной работы агрегат быстро изнашивается.

8-15 л.с.

Силовые установки этого типа характеризуются следующими особенностями:

два цилиндра;
наличие ручного механизма газораспределения;
управление осуществляется с помощью румпеля.

Моторные лодки такой мощности способны выходить в режим глиссирования. При высокой нагрузке мотор этого типа потребляет до шести литров топлива каждый час. Максимальная скорость плавательного средства с подобным агрегатом не превышает 30 км/ч.

Более 20 л.с.

Силовые установки большой мощности не востребованы у рыболовов. Объясняется это тем, что подобные модели потребляют много топлива. Моторы данного типа в основном четырехтактные с двумя цилиндрами. Нередко мощные двигатели дополняются функцией дистанционного управления и электрической системой запуска.

Выбор мотора для ПВХ лодки: двухтактный или четырехтактный?

Выбор мотора для ПВХ лодки зависит от условий эксплуатации плавательного средства. Четырехтактные модели стоят больше двухтактных. Однако первые отличаются хорошей экономичностью.

Двухтактный мотор

Двухтактные модели хорошо подходят для компактных плавательных средств, которые постоянно перевозят с одного места на другое. Силовые установки этого типа характеризуются следующими особенностями:

надежны;
выдерживают изменения температуры в пределах от -15 до +40 градусов;
недороги в обслуживании;
способны потреблять бензин марки АИ-92 (при условии наличия соответствующего фильтра);
небольшой вес.

Такие силовые установки неудобны тем, что имеют сильно дымный выхлоп, сильный шум при работе мотора, требуют смешения бензина с маслом.

Четырехтактный мотор

Выбор в пользу четырехтактных двигателей оправдан тем, что подобные модели отличаются следующими характеристиками:

средний расход топлива — от 0,4 л/час;
низкий уровень шума;
стабильная работа на низких оборотах;
меньший объем вредных выбросов.

Четырехтактные модели из-за конструктивных особенностей необходимо перевозить в определенном положении (указан производителем) и требуют обслуживания в специализированном сервисе.

Фиксация двигателя

Для рыболовных лодок рекомендуют приобретать двигатели с возможностью жесткого крепления к транцу. Однако такой вариант подходит для тех, кто отправляется на знакомые водоемы и реки. Жесткое крепление несет в себе определенную угрозу: из-за высоких волн или неожиданных подводных препятствий силовой агрегат может быть оторван от транца и утонет.

Уровни наклона двигателя

От угла наклона зависит сила сопротивления воды. При неправильной установке силового агрегата уменьшается мощность. Проверить угол наклона можно, двигаясь на средней скорости. Правильной считается такая установка, при которой нос лодки приподнимается над водой на 3-5 градусов.

Уровень наклона влияет на характер эксплуатации плавсредства. При движении по мелководью киль мотор задевает дно или растительность. В подобных случаях рекомендуют изменить угол наклона.

Рейтинг популярных лодочных моторов с ценами

Согласно сетевым отзывам и видео, представленным в интернете, в список популярных лодочных двигателей входят модели следующих марок:

Помимо приведенных марок хорошие двигатели выпускает компания Nissan. Под этим брендом на российском рынке представлена 15-сильная модель NS 15 D2 1, признанная самой удобной в управлении. Этот агрегат подходит эксплуатации как в морской, так и речной воде и при передвижении по неглубоким водоемам.

Tohatsu

Продукция марки Тохатсу входит в число самых экологичных. У этого бренда востребованным считается 10-сильный мотор М 9,8 B S стоимостью от 90 тысяч рублей. Данный двигатель выделяется на фоне аналогов лучшим сочетанием цены и качества. Силовой агрегат отличается за счет повышенной экономичности и простой конструкции (отсутствуют мощные клапаны и система непосредственного впрыска топлива).

Также к числу востребованных моторов марки Tohatsu относится модель М 5В DS (стоимость от 60 тысяч рублей), характеризующаяся следующими особенностями:

наличие встроенного бака для масла;
усовершенствованный карбюратор;
три передачи (вперед, назад и нейтральная);
электронный запуск;
шесть уровней наклона;
алюминиевый корпус с антикоррозийным покрытием;
повышенная экономичность.

Основной недостаток моторов марки Tohatsu – низкая популярность в России. Из-за этого в случае поломок двигателей возникают сложности с покупкой расходных материалов.

Yamaha Motor

Компания Ямаха находится в верхнем списке крупнейших производителей винтовых двигателей для лодок. Под этой маркой выпускаются карбюраторные и инжекторные силовые агрегаты мощностью 3-300 л.с. Часть моделей дополнена фирменной системой прямолинейного впрыска топлива, осуществляемого под высоким давлением.

Лучшим силовым агрегатом японской марки считается модель 15 FMHS (цена — 115 тысяч рублей), мощность которой составляет 15 л.с. Установка этого типа отличается следующими характеристиками:

удобное румпельное управление;
повышенная надежность;
наличие функции увеличения тяги;
низкий уровень шума;
электронное зажигание.

Сходными характеристиками обладает модель 9,9 GMHS, оцененная в 115 тысяч рублей.

Honda

Среди лодочных моторов Хонда выделяется модель BF20DK2 SHSU стоимостью 220 тысяч рублей. Эта 20-сильная установка на 350 куб.см. дополняется электростартером и электрогенератором. Длина дейдвуда у модели составляет 433 мм.

Honda BF20DK2 SHSU выделяется за счет наличия эффективной системы охлаждения с водозаборниками, развернутыми по направлению движения. Такая особенность уменьшает уровень нагрузки, что испытывает помпа. Также в конструкции предусматриваются сетчатые фильтры, препятствующие проникновению в каналы посторонних предметов.

Suzuki

Модель Сузуки DF20AS, цена которого более 160 тысяч рублей, немного уступает Honda BF20DK2 SHSU. У этого мотора отсутствует электростартер.

Данный двигатель объемом 327 куб. см. с двумя цилиндрами имеет трехлопастный винт на 10 дюймов, который обеспечивает хорошее ускорение с места и работает как в чистой, так и загрязненной воде.

Если возникла потребность в приобретении маломощного мотора, то можно остановить свой выбор на двухтактной модели Suzuki DT9.9AS, уровень тяги которой можно увеличить до 15 л.с. Стоит силовой агрегат 103 тысячи рублей.

Mercury

Для компактных лодок удачным вариантом считается двигатель Меркурий МЕ F 2,5 М стоимостью 50 тысяч рублей. Этот четырехтактный мотор, мощность которого достигает 3,5 л.с., отличается тем, что выхлоп располагается под винтом. Такая особенность снижает уровень шума, издаваемого рабочим агрегатом.

Другая особенность модели заключается в высокой экономичности. Кроме того, двигатель обеспечивает хорошую тягу на низких оборотах.

Какой лодочный мотор выбрать у китайских производителей?

Китайские лодочные двигатели популярны на российском рынке из-за сравнительно низкой цены. Среди компаний, собирающих подобные моторы, выделяется марка HDX, которая выпускает следующие востребованные модели:

Т 2,6 CBMS (цена — менее 20 тысяч рублей). Компактная модель, обеспечивающая ускорение до 9 км/ч. Этот двигатель потребляет в среднем 1,3 л/час. Выхлоп размещен в районе винта, а на румпеле расположен регулятор газа.
Т 5 BMS (цена — 45,5 тысячи рублей). 5-сильная модель марки HDX дополняется топливным баком объемом 1,5 литра, что недостаточно для длительных путешествий по воде. Двигатель в сравнении с другими подобными продуктами из Китая выделяется надежной конструкцией.
Т 9,9 BMS (цена — 79,5 тысячи рублей). Третья модель марки HDX, мощность которой ограничена 9,9 л.с. При необходимости этот показатель можно довести до 15 л.с., внеся незначительные изменения в конструкцию силового агрегата. Основу двухтактного мотора составляет двигатель марки Yamaha.

Читать еще: Ниссан маран 320

Другая китайская марка Hidea, как и HDX, также выпускает «клоны» популярных лодочных агрегатов. Продукция этой компании зарекомендовала в себя в России как надежная и прочная.

Зачем необходим электрический мотор?

Российские владельцы компактных лодок предпочитают электрическим двигателям бензиновые. Но в последние годы тенденция изменилась. И вдобавок к мощным бензиновым моторам берут небольшие электрические.

Электромоторы выделяются на фоне бензиновых аналогов бесшумной работой. Также подобные модели не загрязняют окружающую среду. По цене электромоторы и маломощные бензиновые аналоги практически одинаковы, так как вместе с первыми необходимо приобретать зарядное устройство и аккумулятор.

Основная задача электромоторов удерживание лодки при дрейфе или использование в качестве основного мотора для небольшой лодки в стоячем водоеме и при троллинге. Электромоторам посвящена отдельная подробная статья на нашем сайте.

20 лучших лодочных моторов

Выбор лодочного мотора не прост. В зависимости от поставленной задачи необходимо определиться с мощностью, с типом двигателя, со способом управления. Но в любом случае, мотор должен быть надежным – если он подведет на воде, серьезных проблем не избежать. В этом рейтинге – только лучшие лодочные двигатели, достойные внимания самого взыскательного покупателя.

Выбирая хороший лодочный мотор, нужно учитывать множество нюансов конструкции – например, при эксплуатации преимущественно на грязной воде гораздо жестче требования к конструкции термостата, наиболее уязвимого для загрязнений элемента системы охлаждения. Основная же ошибка – это приобретение дешевого, но недостаточно мощного мотора, который в итоге будет постоянно эксплуатироваться в режиме «полный газ», интенсивно изнашиваться, и обойдется в перспективе с учетом ремонта даже дороже более мощного агрегата. В нашем рейтинге рассмотрены в том числе и китайские лодочные моторы заслуживших доверие марок. Но эксперты единодушны — «китайцев» следует покупать, только если Ваш бюджет ограничен.

Сегодня мы попробуем разобраться с самыми популярными в 2019 г. моделями лодочных моторов российского рынка – какие из них заслуживают наибольшего внимания? Разделение на категории мы выбрали согласно наиболее востребованным мощностям, дополнительно разделив самые популярные 5-сильные (максимальная мощность, при которой не нужны права и уплата налога) моторы по тактности. Отдельного внимания заслужила категория «почти 10 л.с.», не требующая регистрации лодки в ГИМС: здесь потеря пары десятых долей мощности снимает с владельца много забот, и спрос на моторы в 9,8 л.с. гораздо больше, чем на имеющие ровно 10.

Рейтинг лучших лодочных моторов 2019 года

Категория	Место	Наименование	Рейтинг	Цена
Лучшие лодочные моторы малой мощности	1	Mercury ME F 2.5 M	9.9 / 10	47 500
2	NS Marine NM 3.5 B2 S	9.6 / 10	38 100
3	HDX T 2.6 CBMS	9.4 / 10	10 799
4	Carver MHT 3.8 S	8.8 / 10	8 621
5	PATRIOT BM-120	8.7 / 10	15 490
Лучшие двухтактные моторы мощностью 5 л. с.	1	Toyama TM5TS	9.0 / 10	16 990
2	HDX T 5 BMS	8.5 / 10	45 500
Лучшие четырехтактные моторы мощностью 5 л. с.	1	Yamaha F5A	9.8 / 10	74 900
2	HONDA BF5DH SHU	9.7 / 10	113 100
3	Mercury ME F 5 M	9.5 / 10	67 900
4	Toyama TM5FS	9.0 / 10	44 589
5	HDX F 5 BMS	8.5 / 10	17 200
Лучшие лодочные моторы мощностью до 10 л. с.	1	Yamaha F9.9J	9.9 / 10	159 700
2	Tohatsu M 9.8B S	9.8 / 10	47 500
3	Mercury ME F 9.9 M	9.7 / 10	130 000
4	HDX F 9.8 BMS	9.2 / 10	98 600
5	SEA-PRO ОТН 9.9S	9.1 / 10	67 332
6	HDX T 9.9 BMS	9.0 / 10	79 500
7	Hidea HD9.8FHS	8.9 / 10	66 200
8	Toyama TM9.8FS	8.3 / 10	87 695
Лучшие лодочные моторы мощностью от 15 до 20 л. с.	1	Honda BF20D3 SHSU	9.6 / 10	223 100
2	Yamaha F20B	9.6 / 10	195 600
3	Suzuki DF20AS	9.5 / 10	199 900
4	SEA-PRO T 15S	8.9 / 10	73 700
Лучшие лодочные моторы высокой мощности	1	Yamaha 30H	9.9 / 10	174 900
2	Honda BF30DK2 SHGU	9.8 / 10	381 100

Лучшие лодочные моторы малой мощности

Mercury ME F 2.5 M

Выхлоп у него выведен над винтом. что вместе с малым уровнем шума оценят рыбаки – улов у них явно увеличится в сравнении с трескучими двухтактниками, из-под воды очень хорошо слышными. И даже литровый встроенный бензобак нельзя назвать большим недостатком, ведь у большинства двухтактных аналогов он максимум в полтора раза больше, но настолько же больше и их «аппетит».

К комплектации производитель тоже подошел основательно – много ли лодочных моторов такой мощности имеют возможность подключения дистанционного управления? К мотору прилагаются полноценный комплект инструмента для обслуживания и запасные свечи, что еще раз указывает на его позиционирование – его купит скорее обеспеченный хозяин, не успевший забить гараж наборами ключей и запчастями от старых моторов. К тому же и с надежностью у ME F 2.5 M проблем не отмечено, так что этот комплект инструмента надолго станет приятным бонусом, а не реальной необходимостью.

Какой лодочный мотор выбрать: обзор моделей

Сегодня на рынке лодочных моторов представлена продукция различных производителей. Помимо известных американских и японских производителей, большую популярность приобрели китайские марки.

Главное преимущество японских компаний — это высокие технологии производства. Сильная сторона китайских компаний — низкая себестоимость продукции. А передовые американские компании могут похвастаться большими продажами.

Какой фирмы выбрать лодочный мотор?

Новичку сложно разобраться в многообразии лодочных моторов. В специализированных магазинах представлена продукция от различных производителей.

Лучшими производителями силовых агрегатов для лодок считаются такие компании:

От производителя зависит качество и надежность изделия. И также от выбора производителя зависит стоимость мотора.

Лучшие марки лодочных моторов

Современный рынок перенасыщен моторами для лодок. В специализированных магазинах представлены модели от различных компаний.

Рассмотрим лучшие марки лодочных двигателей:

Mercury — это крупнейший американский производитель лодочных двигателей. Компания была основана в 1939 году. Mercury имеет богатую историю развития бизнеса. Первым руководителем компании был Карл Кихефер.

На сегодняшний день Mercury имеет несколько подразделений. Вся продукция прошла сертификацию. Mercury занимается производством и продажей лодочных двигателей мощностью от 2,5 до 275 л. с.

Продукция Mercury имеет большое количество преимуществ: комфортная и простая эксплуатация, экономичность, небольшой расход топлива, компактность, надежность узлов и деталей. Широкий диапазон продукции удовлетворит желание самого изысканного клиента.

В магазинах представлены как двухтактные, так и четырехтактные модели. Главное преимущество четырехтактных моторов Mercury — усовершенствованная система впрыскивания топлива. Система позволяет снизить затраты на топливо. Двухтактные агрегаты от компании Mercury имеют идеальное соотношение мощность/вес.

Suzuki японская компания была основана в 1909 году. На сегодняшний день занимается производством различной продукции, в том числе лодочных двигателей. Одно из подразделений компания Suzuki занимается изготовлением моторов для лодок. Первые двигатели поступили в продажу в 1966 году.

Производственные мощности расположены в Таиланде и Японии. Исходные материалы изготавливаются в Японии. Качество всей продукции строго контролируются. Сегодня в магазинах можно найти как двухтактные, так и четырехтактные современные модели от компании SUZUKI. Мощность моделей варьируется от 2,5 до 300 л. с.

Каждый квартал компания представляет новые модели. Отличительной особенностью всех моделей является инновационная система изменения фаз газораспределения. Эта система была разработана для оптимизации производительности. Современная система изменения фаз газораспределения обеспечивает быстрый ход.

Tohatsu — это знаменитая японская компания, которая успела завоевать популярность на рынке. Tohatsu была основана в 1922 году. Первые лодочные моторы были выпущены в 1956 году. Сегодня компания продает свою продукцию по всему миру. Некоторые модели лодочных моторы продаются под брендом Nissan.

Компания занимается производством двухтактных и четырехтактных моделей. Но основные усилия Tohatsu сосредоточены на производстве двухтактных двигателей. Основные преимущества моделей от Tohatsu: высокое качество, использование различных технологий, современные материалы, дизайн.

Главной особенностью агрегатов является инновационная технология TLDI. TLDI — это специальная система впрыска топлива. По мнению многих экспертов двухтактные двигатели TOHATSU обладают лучшей надежностью в своём классе.

YAMAHA — транснациональная японская компания, которая была основана в 1887 году. Ассортимент поистине поражает своим изобилием. Одним из главных направлений деятельности является изготовление двигателей. Первые лодочные агрегаты поступили были выпущены в 1960 году.

На сегодняшний день выпущено порядка 7 млн. различных моделей. Рассмотрим главные преимущества моторов от компании YAMAHA: большое количество дополнительного оборудования, раздельная подача топлива и масла, безупречное качество, феноменальная надежность, применение различных технологий.

Производственные мощности YAMAHA находятся в Японии. На рынке составлены различные модели. Мощность варьируется от 2 до 300 л. с. Большой популярностью пользуются лодочные двигатели серии Four Stroke. Это двигатели, которые имеют превосходные характеристики.

Evinrude — известная американская компания, которая занимается изготовлением моторов. В 2018 году компании исполнилось 110 лет. Компания имеет большой опыт работы в изготовлении силовых двигателей. В магазинах представлен модельный ряд агрегатов от 3 до 300 л. с.
Honda — это международная компания, которая была основана в 1948 году. Производственные мощности расположены по всему миру (Аргентина, Таиланд, Индонезия, Турция, Япония, Китай, Мексика и т. д.). Одним из направлений деятельности Honda является изготовление силовых двигателей.

Honda предлагает клиентам полный спектр услуг. На рынке представлены только четырехтактные модели. Основным преимуществом моделей является использование современных генераторов переменного тока. Мощность модели варьируется от 2 до 225 л. с.

Моторы малой мощности

Как ловить больше рыбы?

В специализированных магазинах представлен большой выбор таких силовых агрегатов. Мощность таких моделей варьируется от 2 до 15 л. с.

Основные преимущества:

компактность;
низкая стоимость;
доступность и дешевизна запчастей.

Mercury ME F 2.5 M

Mercury ME F 2.5 M — новая модель от известного американского производителя Mercury. Модель предназначена для рыбалки и отдыха. При необходимости можно установить гребные винты. Четырехтактная модель имеет мощность 2,5 л. с. А объём двигателя составляет 85 см³.

Читать еще: Как правильно поставить мотор на лодку пвх

Посмотрим преимущества Mercury ME F 2.5 M:

Бесшумная работа.
Можно использовать для рыбалки и отдыха.
Небольшой расход топлива.
Легко обслуживается.

NS Marine NM 3.5 B2 S

Простой и надежный двухтактный двигатель NS Marine NM 3.5 B2 S отлично подойдет для рыбалки. Корпус изготовлен из специального алюминиевого сплава. Винт изготавливается из прочного пластика. Мощность NS Marine NM 3.5 B2 составляет 3,5 л. с. Рабочий объем составляет 74,6 см³.

Преимущества NS Marine NM 3.5 B2:

Специальный страховочный шнур.
Применяется цинковое покрытие.
Защита от коррозии.
Легендарное японское качество.
Неприхотливость в обслуживании.
Небольшой вес.

Двухтактные моторы мощностью 5 л. с.

Сегодня большой популярностью пользуются силовые агрегаты малой мощности (5 л. с.). По мнению многих рыбаков — это оптимальная мощность. На рынке представлено много моделей.

Nissan Marine NS 5 BD1

Nissan Marine NS 5 BD1 специально разработан для рыбной ловли. Подходит для плавания как в пресной, так и в солёной воде. При необходимости можно подключить выносной бензобак.

Характеристики Nissan Marine NS 5 BD1:

5 л. с.
Вес составляет 19 кг.
Объём двигателя 102 куб.см.
Используется ручная система управления.
Двухтактный.
Применяется система водяного охлаждения.

Toyama TM 5 TS

Toyama TM 5 TS предназначен для лодок разных размеров. Toyama TM 5 TS можно использовать для спортивных соревнований, отдыха, а также рыбалки. Главным преимуществом является экономичность. Корпус изготовлен из специального алюминиевого сплава. Поэтому Toyama TM 5 TS можно эксплуатировать в агрессивных средах.

Характеристики:

5 л. с.
Двухтактный
Объём двигателя составляет 102 см3.
Вес 20 кг.

Четырехтактные моторы мощностью 5 л. с.

Четырехтактные модели отлично подходят как для рыбалки, так и отдыха. Четырехтактные модели сложнее в производстве. Поэтому они дороже двухтактных силовых агрегатов.

Но они имеют ряд преимуществ:

Небольшой расход топлива.
Низкая шумность.
Долговечность.
Мощность.

Mercury ME F 5 M

Mercury ME F 5 M собирается в США и в Китае. Пользуется большой популярностью на российском рынке.

Характеристики:

Рассмотрим преимущества Mercury ME F 5 M:

Тихая работа.
Отличные динамические показатели.
Упрощенная конструкция.

Toyama TM 5 FS

Toyama TM 5 FS предназначен для использования на лодках. Используется уникальная система зажигания —CDI. При необходимости можно изменять угол наклона.

Характеристики Toyama TM 5 FS:

5 л. с.
Рабочий объем 112 см³.
Четырехтактный
Топливный бак 1,1 л.
Вес 25,2 кг.

Лодочные моторы мощностью до 10 л. с.

Многие компании продают силовые агрегаты мощностью до 10 л. с. Такие модели пользуются большой популярностью.

Tohatsu M 9.8 BS

Tohatsu M 9.8 BS обладает высоким потенциалом. Это уникальный представитель своего класса.

Характеристики:

9,8 л. с.
Рабочий объем 169 см. куб.
Вес 26 кг.

Преимущества Tohatsu M 9.8 BS:

Уникальная система охлаждения и зажигания.
Детали имеют цинковое покрытие.
Есть страховочный кабель.

Mercury ME F 9.9 M

Mercury MEF 9.9 M— это высокопроизводительный четырёхтактный двигатель от американского производителя. Компания гарантирует бесперебойную эксплуатацию на протяжении всего срока службы.

Характеристики Mercury MEF 9.9 M:

9,9 л. с.
Вес 38 кг.
Рабочий объем 209 см3.

Преимущества:

Охлаждение имеет специальный встроенный термостат.
Система, которая контролирует давление масла.
Водяной насос изготовлен из нержавеющей стали.

Лодочные моторы мощностью от 15 до 20 л. с.

Силовые агрегаты мощностью от 15 до 20 л. с. прекрасно справляется с поставленными задачами. Применяются для рыбалки, охоты и отдыха.

Honda BF20D3 SHSU

Honda BF 20 D3 SHSU идеально подходит для прогулочных лодок. Оснащен электрическим наклоном.

Характеристики:

20 л. с.
Рабочий объем 350 куб. см.
Четырехтактный.

Водяная система охлаждения.

Преимущества:

Сигнализация перегрева.
Лёгкое управление.
Цифровое зажигание.

Suzuki DF20AS

Suzuki DF20AS отлично себя зарекомендовал среди профессиональных рыбаков. Имеет уникальную систему впрыска топлива.

Характеристики:

20 л. с.
Четырехтактный.
Топливный бак 12 л.
Рабочий объем 327 см3.

Преимущества:

Улучшенные амортизаторы.
Небольшой вес.
Компактность.

Лодочные моторы высокой мощности

Двигатели высокой мощности (80-250 л. с.) могут тащить лодку с максимальной нагрузкой. Главный недостаток — это высокая стоимость.

Honda BF30DK2 SHGU

Honda BF30DK2 SHGU имеет достаточно большой объем двигателя — 552 см. куб. А мощность составляет 30 л. с. Honda BF30DK2 SHGU имеет специальное водное охлаждение.

Основные преимущества:

Уникальная система регулирования клапанов.
Различные индикаторы.
Электронное зажигание.
Аварийный выключатель.
Используется гидравлическое изменение наклона.
Есть ограничитель оборотов.

Лодочные моторы от российских производителей

В РФ, предприятия, которые занимаются выпуском лодочных моторов, появились в 60 годах прошлого столетия. Наиболее известными моделями являются: «Вихрь», «Бийск», «Нептун», «Ветерок», «Кама», «Прибой».

Среди широкого ассортимента представлены двигатели для плавсредств в различной комплектации и отличающиеся по мощности и техническим характеристикам.

Двигатели “Вихрь” и “Нара”

“Вихрь”

История производства моторов для лодок марки «Вихрь» началась в 1966 году. Пользуется успехом как у профессиональных спортсменов, так и у рыболовов, во многом, благодаря оптимальному сочетанию цена/качество.

Востребованные и модифицированные модели под индексами 30, 32М, 32Х, имеют следующие характеристики:

Ручной запуск с помощью румпеля.
Вместимость топливного бака – 22 литра.
Модернизированная система газораспределения.
Мощность двухцилиндрового мотора – 30 лошадиных сил.
Вес изделия – 49 кг.
Усовершенствованная система зажигания.

Моторы для лодок «Нара 4,7» выпускаются машиностроительным комбинатом в Наро-Фоминске и имеют следующие возможности:

мощность – 4,7 л. с.;
масса – 15 кг.;
обороты – до 3600 об/мин.;
вместимость бака – 1 л.;

Несмотря на малый вес и низкую вместимость топлива, представленная модель пользуется большим спросом, благодаря непривередливости в эксплуатации и простоте в монтаже конструкции.

Двухтактные моторы «Парус»

Оптимальное соотношение характеристик, веса и эксплуатационных возможностей, являются основными факторами популярности данной марки на отечественном рынке.

Характеристики самых ходовых моделей представлены ниже.

«Парус Т2 S»

Представленный лодочный двигатель обладает следующими характеристиками:

мощность – 2 л. с;
объем – 50 куб. см;
вместимость бака – 1,2 л;
запуск – ручной с румпелем;
масса – 9,8 кг.;

«Парус Т-3,5»

Характеристики:

объем топливного резервуара – 0, 9л;
мощность – 3,5 л. с;
масса – 10 кг;
система питания – одноцилиндровая карбюраторная;
запуск – ручной с румпелем;

«Парус Т-60»

Характеристики:

бак для топлива – 24 литра, выносного типа;
вес – 104 кг;
запуск – ручной, румпель;
охлаждение – водяное;
количество цилиндров – 3 шт;

«Парус Т-5»

Характеристики:

объем – 102 куб. см;
емкость бака – 3,1 л;
масса – 21 кг;
тип запуска – ручной с румпелем;
мощность – 5 сил лошадиных.

Лодочные моторы «Ветерок», «Бийск», «Кама»

Двигатели 4-х тактные значительно сложнее в эксплуатации и чаще выходят из строя. Их ремонт требует участия специалиста, но они оптимально подходят для создания дополнительной мощности.

Однако российские лодочные моторы производятся преимущественно в двухтактном исполнении, что упрощает их ремонт и обслуживание.

“Ветерок-8“

Характеристики:

мощность – 7,4 л. с;
объем – 173 куб. см;
масса – 26 кг;
объем топливного бака – 20 л.;

Подвесной двигатель может эксплуатироваться на любых водоемах, глубина которых более 0,5 метра.

Устанавливается на судна с высотой транца до 40 см. Снабжен системой бесконтактного электронного зажигания и выводами для питания сигнальных огней лодки.

“Бийск 45М”

Характеристики:

мощность (л. с) – 45;
объем (куб. см) – 730;
масса (кг) – 72;
бак выносной (л) – 30.;

Представленная модель изготовлена по схеме с вертикальным расположением рабочих частей. Он имеет 3 цилиндра, каждый снабжен карбюратором.

Характеристики:

мощность (л. с) – 3;
объем (куб. см) – 94;
емкость бака (л) – 6;
масса (кг) – 16.;

Этот агрегат представляет собой двухтактный двигатель с одним цилиндром. Крепится он на дейдувной трубе, а охлаждается воздушным путем и орошением забортной водой. Примечательно, что этот образец изготовлен на базе мотора для бензопилы.

Агрегаты для лодок «Нептун» и «Импульс»

“Нептун-25”

Лодочный мотор “Нептун25” отличается надежностью, экономичностью и простотой в эксплуатации. Он оснащен двухтактным карбюраторным двигателем с водяным охлаждением.

Его характеристики:

мощность – 27 л. с;
объем – 400 куб. см;
выносной топливный бак вместимостью 20 л;
румпельное управление;
масса – 44 кг.;

“Импульс-90”

Моторы марки «Импульс» относятся к категории водометных агрегатов. Особенность их конструкции позволяет двигаться длительное время, не сбавляя газа, даже при неоднократном перегреве устройства.

В этой линейке представлены три категории лодочных моторов, отличающиеся мощностью (90, 115, 135 лошадиных сил).

Характеристики двигателя «Импульс 90»:

мощность – 90 л. с;
объем – 1600 куб. см;
выносной бак;
дистанционная система управления;
запуск – электрический стартер.;

Представленный агрегат является четырехтактным и выполнен на базе двигателя ВАЗ 21124. Без изменений осталась система зажигания, впрыск топлива и генератор. Доработана система удаления газов, корпус термостата, маховик и дроссельная заслонка.

Критерии выбора

Любой двигатель имеет свои преимущества и минусы, поэтому определиться с выбором непросто. Тем, кто предпочитает работу устройства практически без шума, можно приобрести импортный мотор.

Его основным минусом является тот факт, что самостоятельно починить его в случае поломки практически невозможно.

Следовательно, длительные путешествия на десятки километров вдали от станции техобслуживания лучше не совершать. Кроме того, средняя вместимость бака таких моторов составляет 12 литров, что также не способствует долгим путешествиям.

Отечественные лодочные двигатели более шумные, но подлежат ремонту своими силами. Для экспедиций на длительные расстояния подойдет мотор с топливным баком на 20 литров. Агрегаты от российских производителей выгодны своей простотой, надежностью и характеристиками. Кроме того, они не привередливы к качеству бензина.

Читать еще: Лодка пвх скиф 2

Полезная информация

Российские модели практически ничем не отличаются от японских.

Все подвесные лодочные моторы от российских производителей имеют стандартную схему изготовления.

Как правило, это бензиновый двухтактный агрегат, имеющий до 4-х цилиндров. Передача энергии к винту осуществляется посредством углового конического редуктора, расположенного в подводной части.

Охлаждения двигателя – водяное (забортной водой). Исключение составляет мотор «Кама», выполненный на базе агрегата для бензопилы и имеющего воздушное охлаждение. Выхлоп переработанных газов производится через выведенный за винт патрубок в воду.

Сравнительные характеристики отечественных лодочных моторов и японских аналогов позволяют утверждать, что по надежности, экономичности, простоте монтажа и управления, российские агрегаты практически не уступают импортным двигателям.

Кроме того, они имеют невысокую стоимость и неприхотливы к марке топлива. Также, вполне реально произвести ремонт отечественного мотора в полевых условиях.

Какой лодочный мотор лучше купить: рейтинг

Передвигаться на лодке с увеличенной скоростью помогают специальные лодочные моторы, которые выпускаются уже много лет и представлены сотнями моделей. Лодочный мотор подходит идеально в тех случаях, когда необходимо проплыть большую площадь, а грести веслами будет достаточно сложно и долго. Причем оснастить мотором можно практически любую лодку — как надувную, так и прогулочную с простыми характеристиками.

При выборе лодочного мотора обращают внимание на множество характеристик, также подбирается исходя из габаритов лодки. Позаботьтесь о том, чтобы лодочный мотор был максимально экономичным и надежным, ведь некоторые эксплуатируют его на большие расстояния и различные водоемы. Перед приобретением важно ознакомиться с характеристиками, указанными в паспорте модели. Также смотрят на транец, где оценивают возможность крепления на лодку.

Отличия и особенности лодочных моторов

Все моторы для лодок принято разделять по нескольким признакам, все покупатели выбирают бензиновые варианты с максимальной надежностью и не слишком высокой ценой.

Основными отличиями бензиновых вариантов можно назвать количество тактов:

Двухтактные моторы — имеют компактные и удобные размеры, достаточно популярные в российских условиях ввиду неприхотливости к топливу и обслуживанию. Мотор легко транспортировать, работают довольно шустро ввиду рабочего прохода за 2 такта. Смазка комбинированного типа.
Четырехтактные — более современные модели с отличной эффективностью и сроком службы. Являются улучшенными разновидностями 2 Т двигателей, намного тише в работе, но имеют увеличенный вес. Статистика показывает, что такие моторы расходуют до 50% меньше топлива и отлично держат холостые обороты. Здесь уже реализована раздельная система смазки, покупается под определенные характеристики лодки.

Также ассортимент может быть представлен электрическими модификациями, питание у них происходит от аккумулятора. К минусам такого устройства можно отнести дорогие аккумуляторы и зарядные устройства к ним.

Еще одной разновидностью для более продвинутых пользователей является водометный двигатель. Его создают из двухтактных и четырехтактных систем, поэтому двигатель является достаточно простым и эффективным. Предназначается в основном для мелких водоемов, имеет отличные технические данные.

Лодочный мотор всегда подбирается исходя из размеров судна. Также в учет принимается мощность и другие характеристики изделия.

Цена мотора всегда зависит от технических данных. К примеру, модели с мощностью в 5 л.с. используются на спокойных водоемах, где отсутствуют волны. Самые популярные моторы имеют мощность до 10 л.с. Они могут использоваться на различных водоемах. Их часто выбирают рыбаки или охотники. А вот те, которые показывают до 15 л.с. применяются в коммерческих целях.

Бензиновые насосы отличаются по количеству тактов. А именно:

Двухтактные имеют удобные размеры. Их легко эксплуатировать в условиях российской природы. Они не прихотливы к топливу, просты в обслуживании.

А вот четырехтактные — это более современные изделия. Они имеют больший срок службы, тише работают. Но есть у них и минус — большой вес. Для них применяется раздельная система смазок.

Среди наиболее популярных брендов выделяют Yamaha и Honda. Но их цена выше, чем у китайских моделей.

Особой популярностью в России пользуются моторы Mercury Marine. Они имеют доступную цену и хороший набор технических характеристик.

Все указанные производители предлагают модели как для частного, так и для промышленного использования.

Какой лодочный мотор надежнее?

Выбирать надежные моторы следует исходя из отзывов о производителе и его популярности. Безусловно, лидерами по надежности выступают европейские, японские и американские бренды.

Мы представили список наиболее популярных брендов, но стоимость их будет дороже китайских производителей:

Yamaha — самый популярный производитель лодочных моторов, ассортимент может быть представлен как карбюраторными, так и инжекторными разновидностями. Также большой диапазон предлагаемой мощности — от 3 до 300 лошадиных сил. Большая часть моделей производителя предлагается с уникальной системой прямолинейного впрыска при повышенном давлении.

Honda — еще один топ бренд, производящий свои моторы для лодок несколько десятков лет. Двигатели предлагаются в виде 4-тактных, поэтому достаточно экономичные и эффективные. В отличие от конкурентов предлагаемые модели намного шустрее и долговечнее. Диапазон мощностей колеблется в районе 2−250 л.с.
Mercury Marine — очень популярный производитель в России, предлагает доступную цену и отличную надежность. Лодочные моторы имеются как в 2 Т, так и в 4 Т исполнении. Вне зависимости от типа двигателя диапазон доступных мощностей колеблется в пределах от 7,5 до 300 л.с.

Также рекомендуем обратить внимание на бренд Evinrude, который одним из первых начал производство моторов для лодок. Сегодня они предлагают ассортимент из отличных моделей с мощностью в диапазоне от 10 до 350 лошадиных сил. Качество одно из лучших, но в России не столь популярны ввиду большой стоимости.

Самые бюджетные лодочные моторы до 5 л.с.

Если вы заядлый рыбак, любите прогулки на лодках или выполняете другие несложные задачи на воде, отличным вариантом станет лодочный мотор мощностью около 5 лошадок. Стоит понимать, что мотор будет рассчитан на простое использование, не нужно его перегружать.

Мы представили несколько популярных моделей, которые заслуживают внимания:

Kama 2.6 — продукт российского производства, достаточно дешевый и в меру качественный, относится к классу водометных моторов и имеет незначительный вес в 11,7 кг. Технология работы с ним предельно простая — управление выполняет вручную румпелем, запуск также ручного типа. Отличный вариант для мелководья и небольших лодок. Характеристики соответствуют мощности — транцевая высота составила 350 мм, расход горючего достаточно мал. В итоге цена одна из лучших — около 11 000 рублей.

Ханкай 3,5 — разработка китайского бренда, потребляет классический бензин А-92 и зарекомендовал себя как достаточно качественная модель. При своих 3,5 л.с. показывает максимальную скорость с 1 пассажиром в 20 км/час. Система запуска ручная, цена также доступна каждому — около 10 тыс. рублей. Но некоторым такой мощности кажется недостаточно.

HDX T 5 BMS — одна из наиболее доступных моделей по соотношению качества и цены, средняя стоимость на рынке 45 000 рублей. Китайский лодочный мотор создавался по образу популярного Yamaha 5, поэтому получил мощность в 5 л.с. При весе в 20 кг предусмотрен ряд систем и функций, среди которых регулировка наклона румпеля, экономный расход топлива в 2,6 литров за час и возможность установки подвесного топливного бака.

Лучшие моторы мощностью до 10 л.с.

Подвесные моторы с мощностью до 10 лошадиных сил более производительные и расширяют сферу использования. Часто такие моторы применимы в условиях глиссирования или при необходимости быстрого разгона. Большинство моделей потребляют уже больше топлива, но все равно множество моторов предлагаются с экономным расходом и неплохой стоимостью.

Рейтинг представлен следующими моделями:

Mikatsu M 9.9 FHS — отличается неплохой интенсивностью и компактными размерами, легко переносится. Новые технологии позволили улучшить уровень шума и вибрации. Также ощущается упрощенная конструкция, поэтому обслуживание агрегата сводиться к минимуму. Работает в 2 Т режиме, среди преимуществ можно отметить электронное зажигание и интенсивный генератор.

SEA-PRO T 9.9 S — китайский лодочный мотор, один из лучших бюджетных вариантов с отменными характеристиками. Считаются точной копией мотора Ямаха, качество на высшем уровне. Рабочий объем мотора 202 см. куб., один из самых дешевых в сегменте данной мощности, цена составляет примерно 65 000 рублей.

Если вам интересно, какие лодочные моторы лучше, отзывы владельцев на авторитетных ресурсах или тематических форумах помогут лучше всего. Мы лишь оставляем свое мнение, исходя из технических характеристик, рекомендаций покупателей и популярности лодочного мотора.

Особенности китайских лодочных моторов

В странах СНГ очень популярными являются китайские моторы, они не только имеют на порядок дешевле цену, также предлагаются в большой гамме характеристик. Есть довольно качественные проверенные модели с большим набором функций, поэтому не стоит недооценивать китайского производителя. Если сравнивать цены с японскими моторами, разбежность будет ощутимой. Например, японский мотор стоит 110 тыс. рублей, аналог китайского производства обойдется в 65−75 тыс.

К возможным, но не гарантированным недостаткам китайской техники можно отнести:

Малый ресурс работы. Некоторые бренды делают слабые моторы, экономя на всем. В итоге бывают случаи, когда мотор отрабатывает всего 1 год, после требует капитального ремонта или замены деталей.
Поиск запчастей. Не всегда можно подобрать нужную запчасть, особенно если лодочный мотор не столь популярный. Большинство заказывают детали из Китая.
Несоответствие техническим характеристикам. Некоторые «китайцы» любят приврать о реальных характеристиках, указывая завышенные показатели. Поэтому не всегда стоит верить указанной мощности.

Среди китайских производителей лучшими являются такие бренды как Hangkai, SEA-PRO, GolfStream. Рейтинг можно продолжать еще очень долго, ведь можно рассмотреть более мощные модели до 300 л.с. или лодочные моторы до определенного бюджета. Но лучше вам сначала выделить производителя, а затем посмотреть на официальном сайте доступный ассортимент моделей.