Носовой тент на лодку

Как выбрать и установить носовой тент на лодку

По поводу носового тента можно услышать разные мнения, от того, какая это полезная вещь, до того, что он будет только мешать. Как объективно разобраться в этом вопросе?

Логично начинать исследование от факта, априори, так сказать. А факты неумолимо указывают, что тема носовых тентов набирает популярность, появляются все больше предложений на рынке. Все это свидетельствует о растущем спросе, значит, все больше рыбаков и туристов находят в этом рациональное зерно.

Преимущества:

• Защитит от сильного встречного ветра и брызг при движении на моторе.
• В носовой части лодки послужит надежным укрытием от дождя для вещей, которые может испортить влага.

Недостатки:

• Мешает забросу рыболовных снастей с носовой части лодки.
• Создает неудобства при креплении носового якоря.

В принципе все неудобства можно решить при помощи мобильно складывающейся конструкции тента.

Как выбрать

Если решение установить носовой тент на лодку принято, то, какими критериями необходимо руководствоваться:

• Тент должен плотно прилегать к надувным баллонам носовой части лодки. Это условие подразумевает индивидуальное изготовление для конкретных марок и модификаций.
• Прозрачная часть значительно увеличит обзор. Однако фирмы производители выпускают и полностью глухие модели – тут на любителя.
• Необходимо обращать внимание на способ крепления рамы. Она должна быстро и надежно монтироваться на лодку. Наиболее удобен складывающийся наперед каркас. Такая конструкция позволяет без проблем крепить носовой якорь, расположить поверх сложенного тента удилища, спиннинги.
• Большое значение имеет материал. Наиболее подходящий – качественная легкая ткань с гидроизоляционной пропиткой.
• Также надо обращать внимание на качество фурнитуры, при помощи которой тент крепится к лодке. Способ крепления также имеет значение, сильные ветровые нагрузки плюс парусность могут без проблем справиться с некачественными крепежами.
• Тент не должен закрывать лодочный номер, для этого предусмотрено специальное прозрачное окошко.

Возьмите за правило, на каждой рыбалке, первым делом начинайте.

Популярные модели

Тент на лодку БАДЖЕР 370C – 4600 р

Модель разработана исключительно для лодки данной марки. Выкроен таким образом, что плотно облегает контуры лодки. Это важно для соблюдения аэродинамики при движении на моторе. Тент изготовлен из высококачественного ПВХ материала 470 г/мкв производства Южная Корея. Есть прозрачная вставка для улучшения обзора.

Носовой тент на лодки Флинк – 3900 р

Производится из ПВХ ткани фирмы Scantarp. Большое прозрачное мягкое окно из пленки VENTANA SC. Идеальное облегание обеспечивает эластичный шнур, вшитый по краю. Крепление за счет крючков соединяющихся с водоодбойником. Каркас исполнен из алюминиевой трубы 1.5×22мм. Для крепления дуги надо вклеить рым, идущий в комплекте.

Адмирал 3900 – до 4700 р

Российская компания, которая изготовляет качественные тенты по собственным лекалам. Учитываются пожелания заказчика, например, прозрачное окно под номер, дополнительные карманы и др.

Два капитана 3950­ – 5400 р

Компания из Санкт-Петербурга предлагает модели в классическом варианте (глухие бока, прозрачный передок). Но особо интересна модель повышенной прозрачности, почти полностью состоящая из прозрачной пленки ПВХ “Кристалл” 0.5мм высокого качества. Дуги выполнены из анодированной алюминиевой трубы, крепятся на приклеенные кронштейны, которые идут в комплекте + клей. Есть возможность крепления к привальному брусу. Если такового не имеется, то в комплект идут грибки, которые также клеятся на лодку. Интересна модификация с троллинговой трубой. Широкий выбор охватывает самые популярные модели лодок.

HunterBoat 3650 – 3900 р

Производитель ПВХ лодок, который выпускает носовые тенты, как дополнительный фирменный аксессуар. Прозрачная лобовая вставка значительно расширяет просмотр. Крепится к привальному брусу, либо к клееным кронштейнам, которые идут в комплекте. Оснащен прозрачным окошком для номера.

Глобус 3650 – 5000 р

Еще одна крупная компания из Санкт-Петербурга производящая широкий выбор изделий из ПВХ, в том числе лодки и носовые тенты. Компания работает под заказ, поэтому учитываются личные пожелания клиентов.

Делаем своими руками

Подавляющее большинство владельцев лодок – рыбаки. Как правило, рыбаки-любители, люди изобретательные и то, что можно купить в магазине, не всегда их удовлетворяет. Они постоянно что-то придумывают новое, усовершенствуют, мастерят. Не исключение и носовые тенты для лодок. На водоемах можно встретить множество разнообразных конструкций сделанных своими руками.

Что потребуется для изготовления

• Для начала важно адекватно определить собственные возможности и навыки. В процессе надо будет проектировать, шить, клеить, гнуть трубки, сверлить и многое другое. Если вы понимаете, что с некоторыми задачами справитесь, а с некоторыми нет, то подумайте, кто вам сможет помочь.
• Вы должны четко понимать, какой инструментарий понадобится на всех этапах изготовления
• Далее потребуется рабочее место. Желательно рядом расположить надутую лодку, чтобы одно другому не мешало. Это удобно в том отношении, что придется постоянно снимать размеры, перепроверять, делать примерки в процессе работы. Если, например, лодка находится в гараже, а работы производятся в квартире – придется побегать. А всего одно авось может испортить всю работу.
• Перед началом необходимо выработать четкое видение того, что конкретно вы будете делать. Не ленитесь делать эскизы. Множество вариантов позволяют учесть аспекты, о которых вы даже и не подозревали. Специалисты иногда не ограничиваются эскизами и чертежами, а воплощают свои проекты в трехмерных моделях.
• Далее определитесь с материалами, и где их можно достать или приобрести. Понадобятся трубки на каркас, материал для тента, сопутствующая фурнитура, качественный клей и другие мелочи.

Такой подход сэкономит вам время, и позволит избежать лишних телодвижений. Кто-то, взвесив все за и против, возможно придет к решению, что проще купить уже готовый вариант.

Пошаговая инструкция по изготовлению

1. Начинать необходимо из каркасной дуги. Возьмите кусок проволоки или металлопластиковой трубы Æ15 и согните предварительный шаблон.
2. Дуга должна располагаться перед передней банкой (местом для сиденья) таким образом, чтобы не мешать идти на веслах.
3. Она должна иметь наклон в сторону кормы.
4. Далее, сев на место у румпеля, подгоните высоту дуги таким образом, чтобы она не мешала обзору. Учитывайте расположение лодки при глиссировании. Эту операцию намного удобней проводить вдвоем.

При изготовлении дуги учитывайте боковую ветровую нагрузку (галфвинд), чтобы избежать чрезмерного дрейфа (сноса лодки в сторону). Плавные скругленные углы значительно уменьшат сопротивление:

1. Для изготовления каркасной дуги, как правило, используют толстостенную алюминиевую трубу Æ18 – 20 мм. Оптимальная толщина стенки не менее 3 мм.
2. Симметрично согнуть трубу без специальных приспособлений задача весьма непростая, для этой цели лучше изготовить гибочный шаблон.
3. Используя примерочный шаблон из проволоки, сделайте точный чертеж дуги в натуральную величину.
4. По рабочему чертежу на толстую фанеру, по внутреннему контуру, перенесите радиусы загиба.
5. Лобзиком выпилите заготовку шаблона. Толщина заготовки должна быть не меньше диаметра трубы. Если толщины фанеры недостаточно используйте несколько слоев.
6. Шурупами прикрепите заготовку к ровной поверхности. Также необходимо предусмотреть упорный брусок для фиксации трубы при загибе.
7. Исходя из рабочего чертежа, вычислите необходимую длину трубы. Заготовку надо отрезать с запасом, минимум 100 мм на каждую сторону.
8. На трубе отметьте середину, а от нее отмерьте расстояние до начала загиба.
9. Точку начала загиба совместите с шаблоном, а на рабочую поверхность перенесите точку центра трубы.
10. Загните трубу и приложите к рабочему чертежу для примерки.
11. Если загиб удовлетворительный, разверните трубу, совместите центральные точки и повторите операцию.
12. Следующим шагом будет изготовление крепежных стаканов для дуги. Поскольку, дуга – это выступающий элемент на лодке, надо учитывать всевозможные нагрузки, которым она будет подвергаться в ходе эксплуатации. Крепление должно быть прочным и надежным, но конструкция не должна повредить баллоны.

Существует несколько вариантов крепежей:

1. Использовать силовые элементы уже имеющиеся на лодке, например, рейлинговые держатели.
2. Подобрать в специализированных магазинах фурнитуру, которая будет соответствовать запросам конструкции.
3. При надлежащей квалификации – изготовить самому.

Дуга должна без проблем устанавливаться и сниматься. Фиксация необязательна, эту функцию возьмет на себя растянутый тент.

После того, как каркасная фурнитура закреплена, а дуга вставлена в стаканы, можно приступать к изготовлению тента. Этот этап тоже требует особого внимания, тут главное – не спешить. Но сначала несколько слов о выборе материала. Чаще всего используют тонкую, прочную, прорезиненную ткань. Покупать рекомендуется с некоторым запасом.

Последовательность действий при изготовлении:

1. Начинать необходимо с выкройки, для этого надо замерить длину дуги и расстояние от дуги к носу. Все размеры делать с учетом напусков и заворотов ткани.
2. Разметку выкройки лучше сразу не наносить на материал. Лучше использовать старую, ненужную ткань, если ошибетесь в кроении, это сбережет ваши деньги. Выкройка может быть как из цельного куска, так и с последующим сшиванием частей.
3. После вырезания, и если это необходимо, сшивания, примеряем экспериментальный макет на лодку. Производим полную подгонку непосредственно на месте.
4. Только после этого можно приступать к кроению основного материала по готовому шаблону из ткани.
5. Швы прострачиваем на швейной машинке. Для защиты от попадания влаги все строчки заклеиваем полосками прорезиненной ткани.
6. Если предусмотрены прозрачные участки из ПВХ пленки, то их тоже вшиваем и проклеиваем.
7. Заворачиваем край тента и прошиваем таким образом, чтобы свободно входила труба дуги. Дуга, наклоненная назад, и баллон, если смотреть сбоку, образуют острый угол. Этот угол должен быть закрыт тканью, следовательно, труба будет проходить через сам тент только в горизонтальной части дуги.
8. На этом этапе надо установить тент на лодку для точной разметки элементов крепежа. Это могут быть пластиковые крючки, люверсы, полукольца. Крепежные элементы целесообразно устанавливать в местах заворотов, где ткань образует два слоя.
9. Выбойку для отверстий под люверсы можно изготовить из куска заточенной металлической трубы подходящего размера.
10. В местах, где тент будет контактировать с баллонами, надо вшить резиновый шнур, а лучше ленту. Это плотно прижмет материал к лодке и не позволит сильному ветру образовывать щели и попадать влаге.
11. После окончательной примерки можно приступать к пришиванию карманов, клапанов, молний и других дополнительных аксессуаров.
12. В результате, должна получиться конструкция, надежно прикрепленная по носу и бокам. Самые задние крепления должны находиться за срезом каркаса – это позволит надежно удерживать дугу в крепежных стаканах. Ткань тента должна везде иметь равномерное натяжение.

Установка

Установка – дело нехитрое, особенно если соблюдать определенную последовательность:

• Соединить дугу с тентом;
• Установить дугу в стаканы;
• Закрепить тент в носовой части;
• Закрепить заднюю часть тента;
• Напоследок, закрепить бока.

Тенты лодочные носовые

Выберите подкатегорию

Наличие лекал на Вашу лодку смотрите в категории «Тент носовой прозрачный» или уточняйте у наших мен..

Наличие лекал на Вашу лодку смотрите в категории «Тент носовой прозрачный» или уточняйте у наших мен..

Наличие лекал на Вашу лодку смотрите в категории «Тент носовой прозрачный» или уточняйте у наших мен..

Наличие лекал на Вашу лодку смотрите в категории «Тент носовой прозрачный» или уточняйте у наших мен..

Наличие лекал на Вашу лодку смотрите в категории «Тент носовой прозрачный» или уточняйте у наших мен..

Наличие лекал на Вашу лодку смотрите в категории «Тент носовой прозрачный» или уточняйте у наших мен..

Наличие лекал на Вашу лодку смотрите в категории «Тент носовой прозрачный» или уточняйте у наших мен..

Наличие лекал на Вашу лодку смотрите в категории «Тент носовой прозрачный» или уточняйте у наших мен..

Наличие лекал на Вашу лодку смотрите в категории «Тент носовой прозрачный» или уточняйте у наших мен..

Наличие лекал на Вашу лодку смотрите в категории «Тент носовой прозрачный» или уточняйте у наших мен..

Наличие лекал на Вашу лодку смотрите в категории «Тент носовой с окном» или уточняйте у наших менедж..

Наличие лекал на Вашу лодку смотрите в категории «Тент носовой с окном» или уточняйте у наших менедж..

Наличие лекал на Вашу лодку смотрите в категории «Тент носовой с окном» или уточняйте у наших менедж..

Наличие лекал на Вашу лодку смотрите в категории «Тент носовой с окном» или уточняйте у наших менедж..

Наличие лекал на Вашу лодку смотрите в категории «Тент носовой с окном» или уточняйте у наших менедж..

Как выбрать тент носовой для лодки ПВХ?

Увлечение надувными лодками из ПВХ не проходит просто так. Очень быстро лодка перестает по своим характеристикам и уровню комфорта удовлетворять владельца. Это значит, что пришла пора тюнинговать плавсредство. Один из полезных элементов, который стоит установить на лодку, это носовой ходовой тент.

Ели вы используете лодку летом на тихих озерах, далеко не выезжаете, то скорее всего ходовой тент вам вряд ли понадобится. Достаточно панамы от солнца. Но на больших водоемах при ветреной ненастной погоде волна может быть достаточно высокой. Она будет перехлестывать через борт, брызги начнут больно хлестать в лицо, а ветер завывать в ушах. Кроме этих неприятностей, вода, так или иначе, зальет кокпит.

Предназначение носового тента для лодки ПВХ

• предохраняет от брызг и попадания воды в лодку при передвижении на больших скоростях;
• защищает от воды вещи, размещенные в носовой части лодки, даже при входе в волну;
• защищает экипаж от встречного ветра.

Как выбрать

Выбор тента зависит от модели вашей лодки.

Тент должен стыковаться с лодкой, и хорошо, если производитель опционально выпускает его для вашей модели.

Но некоторые компании не изготавливают аксессуары к своей продукции, поэтому вполне возможно, что модель тента следует поискать у сторонних производителей.

Если говорить о материале тента, то практичнее и прочнее, чем ПВХ, пока что производители не придумали, во всяком случае, в этой ценовой категории.

Часто используют для тентов палаточные ткани оксфорд, кордур или авизент. Они легче, но менее прочные.

Тенты могут быть с прозрачным окном или без. Окно добавляет ширину обзора, но ненамного. За исключением полностью прозрачных тентов.

Советы

• Обратите внимание на боковые части полотна. Не закрывают ли они бортовые номера лодки. Если закрывают, то придется либо самому врезать прозрачные боковые стенки, либо пристегивать любым способом номера на тент. Солидные производители пришивают к боковушкам прозрачные карманы, в которые можно вставить таблички с номерами. А некоторые умельцы клеят номера на липучках (пока не отпадут).
• Обратите внимание на высоту тента. Если у лодки высокий нос, то может случиться так, что тент будет закрывать обзор. Перед покупкой тента померьте, какая максимальная высота будет для вас приемлемой. Сделать это можно только практическим путем.
• Желательно, чтобы тент имел возможность откидываться, иначе он будет мешать делать забросы с носовой части плавсредства.
• Для крепления носового якоряв тенте должно быть сконфигурировано отверстие для рыма, к которому крепится якорь. Иначе бросить и закрепить правильно носовой якорь будет невозможно.

Обзор носовых тентов для лодки ПВХ

«Банджер»

Фирменный носовой ходовой тент для лодки «Банджер» изготавливается из ПВХ и имеет размеры 110х90 см. Предназначен для лодок модификаций SL / DL / 370-390. Благодаря низкой высоте рамы тента, он практически не ограничивает обзор и имеет малую парусность.

Тент закрывает носовую часть от брызг с внешней стороны лодки и дождя со стороны кокпита. Это предохраняет намокание вещей, расположенных в носовой части, даже во время ливня. С установленным тентом, лодка практически не изменяет свои ходовые качества.

«Смарт 310»

Тент-трансформер, который может использоваться как ходовой и как палатка на лодке. Преобразовать одну конструкцию в другую можно быстро, прямо на воде. Таким образом, тент может защитить членов экипажа, не только от брызг и ветра, но и от дождя, снега и палящего солнца.

На установку тента уходит не более 4-х минут. Стоимость тента вместе с комплектом дополнительных креплений 12 600 рублей.

«Солар 350»

В комплект поставки входят крепежные элементы, клей, чехол, инструкция по установке и разметке.

Имея массу в упакованном состоянии всего три килограмма, этот тент-трансформер в считанные минуты устанавливается прямо из лодки на воде.

Особая конструкция тента позволяет открыть любую его сторону, в том числе и все, оставив только крышу для защиты от полуденного солнца.

Если тент не нужен, он легко складывается в компактный чехол и его можно расположить в носовой части лодки.

Тенты производятся в пяти цветовых модификациях: камуфляж сине-серый, камуфляж зеленый, камуфляж коричневый, серый, зеленый;

Установка носового тента на лодку ПВХ

• Первая установка носового тента потребует некоторой смекалки. Дело в том, что производители не предусматривают установку креплений для тентов на лодках. Но они будут нужны.
• Если вы покупаете лодку вместе с тентом, то по вашей просьбе вам наклеят все крепления на борта, на производстве. Но если вы купили лодку, а через некоторое время тент, то все придется делать самому.
• Производители предлагают услугу по переоборудованию лодки под использование тента. Стоит недорого, но где вы, а где завод.
• Поэтому распаковав товар, ищите инструкцию и комплект опор или пятаков с клеем. В инструкции следует найти данные о разметке. Если вы купили тент на лодку, который поддерживается производителем для вашей модели, то проблем возникнуть не должно.
• Очерчивайте места для приклеивания опор и клейте, согласно инструкции. Некоторые мастера советуют разогреть ПВХ перед наклеиванием, но лучше воздержаться от этого, если такой метод не прописан в инструкции.

Инструкция

После того как вы оборудовали лодку креплениями, можно приступить к установке тента. Процедура несколько отличается для разных моделей, но логика практически везде одинакова.

Достаточно установить составную дугу, она обычно складывается из трех элементов, в опоры, которые вы сами наклеили на борта лодки и набросить сверху тент. В нужных местах крепим его ремнями к раме. Далее достаточно только равномерно растянуть полотно, прикрепив крючки к водоотбойникам привального бруса по борту носовой части лодки, и укрепить задние ремни на предусмотренных инструкцией креплениях.

Носовой тент на лодку ПВХ

Носовой тент предназначен для защиты от ветра и брызг имущества и пассажиров лодки. Устанавливается данный тент в носовой части судна. Носовые тенты (в народе их иногда называют – «козырек» для лодки) различаются по материалу из которого они изготовлены и по конструкции. Все тенты изготавливаются индивидуально под конкретную модель лодки.

Носовые тенты производятся из тканного материала или из тентовой не армированной ПВХ-ткани.

1. Тенты изготовленные из тканного материала имеют меньший вес и их конструкция максимально упрощена. Данные тент представляет из себя небольшой козырек, практически лежащий на носовой части баллона лодки установленный на металлических, или пластиковых, или надувных дугах . Такой тент не защищает от ветра. Как правило, эти тенты изготавливаются для лодок китайского и корейского производства. Требует обязательной просушки. Не выполняет 100% возможного функционала.
2. Компания «Трое в лодке» производит все носовые тенты из ткани ПВХ. Данная ткань дает возможность изготовить разные вариации носового тента и значительно увеличивает его срок службы. Легко моется.

ВИДЫ НОСОВЫХ ТЕНТОВ:

Носовой тент без окна:

Низкий, полностью изготовлен из тентовой ткани ПВХ. Стандартные цвета: серый, светло-серый, зеленый, синий. Основное предназначение – защита от брызг (защита вещей).

Носовой тент с окном

Верхняя дуга поднята высоко – благодаря этому тент хорошо защищает пассажиров лодки от встречного ветра и даже достаточно высокой волны при начинающемся шторме. Для обзора водителя специально предназначено окно, выполненное из прозрачной ткани ПВХ. Стандартные цвета: серый, светло-серый, зеленый, синий. Так же тент может быть изготовлен полностью из прозрачной ткани (обращаем Ваше внимание, что цена прозрачного тента чуть выше стандартного тента с окном).

Носовой тент с окном и дугой (таргой) для троллинга

Это тот же тент с окном к которому добавлена еще одна дуга, установленная выше. На данную дугу устанавливаются стаканы для троллинга, тем самым, приобретая носовой тент, Вы также получаете и удобный девайс для троллинговой рыбалки. Стандартные цвета: серый, светло-серый, зеленый, синий, так же тент может быть изготовлен полностью из прозрачной ткани (обращаем Ваше внимание, что цена прозрачного тента чуть выше стандартного тента с окном).

Комплектация носового тента

• тент с крючками для тента или резинками с «грибками» для установки тента
• опоры для тента – они монтируются на баллон лодки с помощью специального клея для ПВХ
• металлический каркас и стойки для тента
• тюбик клея для склеивания ПВХ-поверхностей
• инструкция по монтажу носового тента
• сумка для тента
• (носовой тент с дугой для троллинга дополнительно комплектуется дугой)

Установка носового тента

Установить носовой тент на надувную лодку очень просто. Для этого нужно произвести следующие действия (подробнее см.инструкцию):

• приклееть опоры для тента на баллон лодки с помощью клея идущего в комплекте, (места расположения опор для тента и правила работы с клеем указаны в инструкции);
• после того как клей высох, прикрепить стойки каркаса к опорам (по принципу сборки весла для лодки);
• отцентровать тент относительно носа лодки и закрепить крючки за бортовой привал (брызгоотбойник); в случае, если на лодке отсутствует бортовой привал с, так называемым, «клыком» — необходимо предварительно приклеить «грибки» для установки тента, как указано в инструкции, далее надеть резинки на «грибки»;
• растянуть тент с помощью боковых стяжек.

Все готово! В добрый путь!

Наш товар не требует обязательной сертификации.

У нас имеется соответствующие «Отказное письмо» (заключение). Вы можете скачать его по ссылкам ниже:

Носовой тент на МНЕВ и Ко КАЙМАН 275

Носовой тент на ПРОФМАРИН 280EL

Носовой тент на МНЕВ и Ко КАЙМАН 285

Носовой тент на ПРОФМАРИН 300

Носовой тент на МНЕВ и Ко КАЙМАН 300

Носовой тент на ПОСЕЙДОН НЕРКА 280

Носовой тент на НОРД-СИЛЬВЕР 300

Носовой тент на ПРОФМАРИН 300EL

Носовой тент на АЛЬБАТРОС 290

Носовой тент на БРИГ 300

Страницы

Производственно-торговая компания «Трое В Лодке» © 2020

Покупателю

• Каталог товаров
• Доставка и Оплата
• Акции!
• Контакты и реквизиты
• Положение о защите персональных данных
• Отказное письмо

Контакты

О компании

• Производство и продажа тентов на лодки, чехлов на лодочные моторы, разнообразной фурнитуры и аксессуаров для лодок ПВХ.
• *Бесплатная доставка по России заказов от 5 000 руб!
• Скидки постоянным покупателям.
• Выгодные условия сотрудничества для оптовых покупателей.
• Доставка по Санкт-Петербургу собственной курьерской службой.
• Доставка по всей России транспортными компаниями на ваш выбор.

Адрес производства / Пункта самовывоза

Адрес: Санкт-Петербург, Железнодорожный пр., дом 45

График работы пункта самовывоза:
С Пн. по Чт. — с 9:00 до 17:00
В Пятницу — с 9:00 до 15:00
Суббота, Воскресенье — выходные

*Примерный список городов, в который осуществляется бесплатная доставка в соответствии с условиями акции: Центральный Федеральный округ (полностью): Белгородская область (Белгород), Брянская область (Брянск), Владимирская область (Владимир), Воронежская область (Воронеж), Ивановская область (Иваново), Калужская область (Калуга), Костромская область (Кострома), Курская область (Курск), Липецкая область (Липецк), Москва, Московская область (Москва), Орловская область (Орел), Рязанская область (Рязань), Смоленская область (Смоленск), Тамбовская область (Тамбов), Тверская область (Тверь), Тульская область (Тула), Ярославская область (Ярославль), Северо-Западный Федеральный округ (кроме Калининградской области): Архангельская область (Архангельск), Вологодская область (Вологда), Республика Карелия (Петрозаводск), Республика Коми (Сыктывкар), Ленинградская область (Санкт-Петербург), Мурманская область (Мурманск), Новгородская область (Новгород Великий), Псковская область (Псков), Санкт-Петербург, Ненецкий автономный округ (Нарьян-Мар, часть Архангельской области), Южный Федеральный округ: Астраханская область (Астрахань), Волгоградская область (Волгоград), Республика Калмыкия (Элиста), Ростовская область (Ростов-на-Дону), Краснодарский край (Краснодар), Северо-Кавказский федеральный округ: Дагестан (Махачкала), Ингушетия (Магас), Кабардино-Балкарская Республика (Нальчик), Карачаево-Черкесская Республика (Черкесск), Северная Осетия (Владикавказ), Ставропольский край (Ставрополь), Чечня (Грозный), Адыгея (Майкоп), Приволжский Федеральный округ (западнее Урала): Кировская область (Киров), Республика Марий Эл (Йошкар-Ола), Республика Мордовия (Саранск), Нижегородская область (Нижний Новгород), Пензенская область (Пенза), Самарская область (Самара), Саратовская область (Саратов), Республика Татарстан (Казань), Удмуртская Республика (Ижевск), Ульяновская область (Ульяновск), Чувашская Республика (Чебоксары).

Использование любых материалов, размещённых на сайте troevlodke.ru, без разрешения администрации сайта категорически запрещено!

Информация, представленная на сайте не является публичной офертой.

Используя формы на сайте вы даёте согласие на обработку своих персональных данных.

Тент на лодку: виды, особенности применения и советы как сделать своими руками. 120 фото ходовых и стояночных тентов

Существуют различные меры по защищенности лодок и пассажиров. К ним относятся тенты разного предназначения. Они широко используются в ходе прогулок на маломерных судах, для их транспортировки и длительного хранения.

Об этом свидетельствует множество фото тента на лодку, способных добавить комфорт во время нахождения в маломерном судне, а также уберечь имущество от преждевременного повреждения и повысить срок его эксплуатации.

Краткое содержимое обзора:

Прогулка на судне

Для повышения комфорта понадобится ходовой тент на лодку, способный предать значительные преимущества. К ним относятся:

• защита пассажиров от мух, комаров и других мошек;
• защищенность людей и их имущества от прямых лучей палящего солнца, порывистого ветра и проливного дождя;
• простота использования, легкость установки и снятия.

Для выполнения поставленных задач данные изделия должны обладать достаточной прочностью и легким весом. В установленном виде они способны улучшать аэродинамические качества судна.

Важность носового тента

Достаточно современным решением является носовой тент на лодку ПВХ. Он предоставляет массу преимуществ для своего владельца:

• в течение несколько минут может устанавливаться или сниматься на конструкцию накачанной лодки;
• во время движения защищает экипаж от брызг, дает дополнительную защиту для самого судна;
• обладает малым весом до 3 кг, добавляет аэродинамические качества.

В его конструкции предусмотрены пленочные или стеклянные окна для предоставления хорошего обзора во время управления. Также предусмотрены специальные крепления для прочной фиксации к маломерному надувному судну.

Транспортировка маломерного судна

Во время транспортировки катера необходимо принять меры по его защищенности от негативного воздействия природных осадков и возможных механических повреждений.

Для этого устанавливается транспортировочный тент на лодку, который может иметь два вида:

• общий чехол для покрытия корпуса лодки и двигателя;
• два раздельных чехла для корпуса судна и навесного мотора.

В любом случае, этот материал должен обладать большой прочностью, плотно облегать всю конструкцию изделия. Только в таком случае он сможет уберечь изделие от преждевременного повреждения и продлить его срок эксплуатации.

Собственноручное изделие

Некоторые владельцы маломерных судов предпочитают иметь тент на лодку, сделанный своими руками. Это дает возможность пошить изделие непосредственно под размеры своего судна, полностью отвечающее индивидуальным требованиям владельца.

Тент должен отвечать ряду требований:

• быть водонепроницаемым, иметь удобные крепления;
• отличаться своей надежностью и износостойкостью;
• быть легким и добавлять аэродинамические свойства конструкции при ее движении.

Это даст возможность получать массу положительных эмоций при его использовании и сэкономить свои денежные затраты.

Хранение маломерного судна

Как правило, маломерные катера и моторные лодки хранятся на суше. Это позволяют сделать их небольшие размеры.

Однако, для них не всегда достаточно места в крытых помещениях. Следовательно, их хранить приходится на открытой местности.

В таком случае на них ежедневно оказывается негативное влияние природных осадков в виде прямых солнечных лучей, дождя, песка или снега.

На помощь приходит стояночный тент на лодку, который должен обладать рядом особенностей:

• быть прочным и долговечным;
• обладать мягкой внутренней поверхностью, чтобы не повредить элементы катера;
• не пропускать влагу внутрь конструкции;
• хорошо переносить негативное воздействие плюсовых и минусовых температур;
• иметь достаточную натянутость в установленном виде, чтобы не допускалось его провисания под давлением накапливающегося снега или воды.

При соответствии вышеуказанным параметрам доверенное имущество будет находиться в сохранности в течение долгих зимних месяцев.