Прицеп для лодки пвх разборный

Прицеп для лодки ПВХ до 80 кг

Обзор
Характеристики
Видео
Отзывы

Транспортировка лодок ПВХ нередко вызывает неудобства, особенно, если надувное судно находится в рабочем состоянии. Для этих целей мы предлагаем быстро разборное приспособление – прицеп для лодки ПВХ, представляющий из себя двухколёсную телегу с транцевыми колёсами, с универсальными креплениями и складным дышлом.

Тележка для лодки ПВХ грузоподъёмностью до 80 кг – идеальное приспособление, с помощью которого рыбаки смогут перевозить лодку любой длины до нужного места. Комплект для транспортировки надувных лодок ПВХ состоит из нескольких компонентов: транцевые колёса (2 шт.), универсальное крепление колёс (2 шт.), складное дышло для установки на лодку (1 шт.).

С помощью двухколёсной разборной телеги, буксировать лодку ПВХ допускается с использованием таких транспортных средств, как автомобиль, вездеход, болотоход, квадроцикл, четырёх-, трёх- и двухколёсный мотовездеход, мотоцикл или любой другой техники, оборудованной сцепным устройством, типа «фаркоп», на максимальной скорости до 40 км/ч.

Купить прицеп для лодки ПВХ – значит высвободить время, которое теряется на приведение надувного судна в рабочий вид, а затем на его просушку и возврат в транспортное состояние. С транцевой телегой для транспортировки лодок сэкономленное время вы потратите на любимое занятие, а значит – цена в этом случае играет второстепенную роль!

В разобранном виде складная тележка для лодки ПВХ занимает минимум полезного пространства. А когда прицеп понадобится, он собирается своими руками за считанные минуты. Таким образом, разобранную телегу вместе со сдутой лодкой можно привезти на рыбалку в багажнике авто и уже на месте использовать её по назначению.

Параметры

Длина лодки – любая
Вес лодки (max) – 60-80 кг
Конструкция – разборная
Скорость (max) – 20-40 км/ч
Колёса – 10.2″-13.8″
Клиренс – 180-250 мм
Колея – по ширине транца
Головка сцепная – 50 мм

Для наглядности во вкладке «Видео» предоставлен видеоролик-инструкция по сборке лодочного прицепа, где подробно показано, как собирается тележка и как она выглядит в собранном виде. Продажа телег осуществляется по 100% предоплате, а их доставка до покупателей выполняется транспортными компаниями.

Разборная тележка для транспортировки лодок предлагается с колёсами двух диаметров. Колёса меньшего диаметра – камерные, на вал устанавливаются без подшипников. Большие колёса – бескамерные (непрокалываемые), с подшипниками, позволяют перевозить лодки бóльшей массы и на более высокой скорости.

Большие колёса позволяют улучшить такие важные параметры, как клиренс, грузоподъёмность и скорость транспортировки. Приобрести прицеп для лодки ПВХ можно и без транцевых колёс. Соответственно, цена зависит от наличия или размера колёс. При заказе тележки, пожалуйста, учитывайте время её доставки со склада.

Бренд	MOTUX
Модель	ТМ-60/ТМ-80
Грузоподъёмность	60/80 кг
Скорость	20/40 км/ч
Конструкция	разборная
Клиренс	180/250 мм
Колёса	10.2″/13.8″ (260/350 мм) камерные/бескамерные
Колея	регулируемая, по ширине транца
Масса	6.5 кг
Размеры	2000 × 150 × 150 мм
Срок поставки	1-2 недели
Упаковка	1000 × 250 × 250 мм (0.07 м³, 7 кг)
Производство	Сделано в России
Гарантия	1 год

Обзор легковых прицепов для перевозки резиновых надувных лодок ПВХ: цены, описание

Время, которое требуется, чтобы лодку накачать. Вы не считали, сколько часов отдыха теряется на подготовку? А после рыбалки её нужно ещё сдуть, и перед этим желательно просушить и очистить от ила.
Непрочность материала. Конечно, требуется некоторое усилие, чтобы повредить ПВХ, но случаи пробоин нередки, особенно если вы используете навесной мотор, а на пути притаилась невидимая глазу коряга. Сегодня существуют очень прочные материалы для надувных образцов, они используются в военной промышленности. Но стоимость такой «непробиваемой» лодочки будет сравнима с ценой небольшой яхты.

Читать еще: Устройство лодочного мотора ветерок 8

Выбираем комфорт

Лодочный автоприцеп на сто процентов решает первую проблему, минимизируя время на подготовку к рыбалке и сборы домой. Лёгкость лодки в этом случае только «на руку»: вы грузите плавсредство в рабочем состоянии на ложементы, и теперь его нужно только жёстко закрепить, чтоб не улетело.

Что следует учесть при перевозке

Топ пять народных моделей лодочных автоприцепов

1. Модель: МЗСА 81771B.101-05

Автоприцеп для транспортировки надувных лодок и гидроциклов

Характеристики:

максимальная длина лодки 3,4 м;
грузоподъёмность 570 кг;
одноосный (два колеса).

Цена: 42 500 рублей.

Рессорная подвеска обеспечивает плавность хода при любой степени загрузки прицепа.

Продуманная система ложементов и креплений надёжно удерживают лодку на месте.

Держатель носовой части имеет возможность регулировки под конкретную модель.

2. Модель: МЗСА 81771C.101-05

Автоприцеп универсальный для малогабаритных лодок

Одна из самых востребованных моделей. Прицеп обладает рядом неоспоримых достоинств: сравнительно небольшая стоимость, лёгкость каркасной конструкции, щадящее покрытие ложементов. На него помещается большинство самых ходовых «народных» лодок. Прицеп устойчив, оборудован ручной лебёдкой, которая пригодится, если ваша лодка оснащена мотором.

Характеристики:

максимальная длина лодки 3,9 м;
грузоподъёмность 560 кг;
одноосный (два колеса).

Цена: 43 100 рублей.

Прицеп лёгкий и прочный одновременно. Крепёжные петли на раме позволяют фиксировать лодку стропами.

Специальное крепление позволяет комплектовать прицеп запасным колесом. Колесо приобретается отдельно.

Лодка крепится к прицепу растяжками

3. Модель: ЛАВ-81015В

Автоприцеп для перевозки надувных лодок

Характеристики:

максимальная длина лодки 3,5 м;
грузоподъёмность 520 кг;
одноосный (два колеса).

Цена: 41 000 рублей.

Прицеп предусматривает лёгкое отсоединение заднего фартука со всеми электролампами.

Лёгкий ход обеспечивают пружинные амортизаторы

Расширенная упорная часть приспособлена для крепления надувной лодки

4. Модель: 8213 B5

Автоприцеп серии «Водник»

Унифицированная модель одинаково хорошо подходит для перевозки объёмных надувных ПВХ-лодок и других видов водного транспорта. Прицеп оборудован самосвальной системой, облегчающей спуск судна на воду. Регулируемые ложементы подстроятся под днище лодки максимально эргономичным образом.

Характеристики:

максимальная длина лодки 5 м;
грузоподъёмность 540 кг;
одноосный (два колеса).

Цена: 47000 рублей.

Конструкция прицепа имеет дополнительный запас прочности за счёт квадратного сечения металлических профилей.

Предусмотрена возможность крепления запасного колеса. Колесо приобретается отдельно.

Полноценный отдых гарантирован благодаря экономии времени: вам не придётся накачивать лодку на берегу!

5. Модель: МЗСА 81771G.011-05

Автоприцеп для водного транспорта

Характеристики:

максимальная длина лодки 4,75 м;
грузоподъёмность 475 кг;
одноосный (два колеса).

Читать еще: Как вязать поводок к леске

Цена: 62 200 рублей.

Эргономичная конструкция и современный дизайн автоприцепа в сочетании с его функциональностью.

Рама подвижна относительно оси, это помогает правильно распределить вес лодки.

Съёмное дышло и регулируемый кронштейн носового упора позволяет отрегулировать конструкцию прицепа под своё плавсредство.

Удачной рыбалки!

Внимательное отношение к выбору автоприцепа – залог хорошего настроения во время отдыха. Обязательно посоветуйтесь с профессионалом и примите верное решение!

Прицепы для лодок ПВХ

Недорогой, вместительный, удобный, надежный, а еще и разборный прицеп для лодок ПВХ.

Габаритные размеры прицепа 446×155 см. Предельная длина судна 4,3 м. Грузоподъемность 366 кг. Рессорная подвеска.

Прицеп для лодок, больших гидроциклов и небольших катеров. Габаритные размеры прицепа 448×163 см. Предельная длина судна 3,9 м. Грузоподъемность 560 кг. Рессорная подвеска.

Прицеп для перевозки катеров и лодок. Габаритные размеры прицепа 498×197 см. Предельная длина судна — 4,3 м. Рессорная подвеска. Грузоподъемность 550 кг.

Прицеп для лодок и катеров. Габаритные размеры прицепа 548×197 см. Предельная длина судна 4,75 м. Грузоподъемность 540 кг. Рессорная подвеска. Длина дышла 120 см.

Отличный выбор для рыбаков – это прицеп МЗСА 817710.012 с тентом 60 см и ложементами для лодки ПВХ. Одновременно можно перевозить не только надувную лодку (ложемент рассчитан на 1,90 м), но и прочие туристические вещи в кузове прицепа.

Компактный размер кузова (1,85×1,23 м) позволяет иметь хорошую управляемость
Наличие ложементов для лодки (позволяет перевозить на бортовом прицепе небольшие надувные судна)

Отличный выбор для рыбаков – это прицеп МЗСА 817710.014 с тентом 77 см и ложементами для лодки ПВХ. Одновременно можно перевозить не только надувную лодку (ложемент рассчитан на 1,90 м), но и прочие туристические вещи в кузове прицепа.

Компактный размер кузова (1,85×1,23 м) позволяет иметь хорошую управляемость
Наличие ложементов для лодки (позволяет перевозить на бортовом прицепе небольшие надувные судна)

Самый маленький прицеп серии Off-Road. Рекомендуем к приобретению всем любителям реального бездорожья, а также тем, кто просто всегда хотел компактный прицеп на больших колесах.

Компактный размер кузова (1,85×1,23 м) позволяет иметь хорошую управляемость
Наличие ложементов для лодки (позволяет перевозить на бортовом прицепе небольшие надувные судна)

Отличный выбор для рыбаков – это прицеп МЗСА 817701.012 с тентом 60 см и ложементами для лодки ПВХ. Одновременно можно перевозить не только надувную лодку (ложемент рассчитан на 2,5 м), но и прочие туристические вещи в кузове прицепа.

Практичный размер кузова (2,45×1,23 м)
Наличие ложементов для лодки (позволяет перевозить на бортовом прицепе небольшие надувные судна)

Отличный выбор для рыбаков – это прицеп МЗСА 817701.014 с тентом 77 см и ложементами для лодки ПВХ. Одновременно можно перевозить не только надувную лодку (ложемент рассчитан на 2,5 м), но и прочие туристические вещи в кузове прицепа.

Практичный размер кузова (2,45×1,23 м)
Наличие ложементов для лодки (позволяет перевозить на бортовом прицепе небольшие надувные судна)

Внедорожный прицеп МЗСА 817701.016 Off-Road с тентом 77 см и ложементами для лодки ПВХ — отличный выбор для рыбаков. Одновременно можно перевозить не только надувную лодку (ложемент рассчитан на 2,5 м), но и прочие туристические вещи в кузове прицепа.

Размер кузова 2,45х1,23/ось на 1300кг
Наличие ложементов для лодки (позволяет перевозить на бортовом прицепе небольшие надувные судна)

Читать еще: Тюнинг моторных лодок

Отличный выбор для туристов – это прицеп МЗСА 817730.012 с тентом 60 см и ложементами для лодки ПВХ. Одновременно можно перевозить не только надувную лодку (ложемент рассчитан на 2,5 м), но и прочие туристические вещи в кузове прицепа.

Практичный размер кузова (2,45×1,23 м)
Наличие ложементов для лодки (позволяет перевозить на бортовом прицепе небольшие надувные судна)

Прицепы МЗСА для перевозки лодок ПВХ

Для перевозки грузов
Прицепы для перевозки грузов
Прицепы-фургоны
Прицепы для Газелей

Для перевозки мототехники
Прицепы для квадроциклов и мотоциклов
Прицепы для снегоходов
Прицепы с пластиковыми крышками
Прицепы Сталкер

Для перевозки водной техники
Прицепы для гидроциклов
Прицепы для лодок
Прицепы для лодок ПВХ
Прицепы для катеров и яхт
Прицепы Сталкер

Прицепы для перевозки автомобилей и мини-тракторов

Прицепы-платформы для оборудования

Прицепы для легковых автомобилей б/у

Техническое обслуживание и ремонт прицепов

Запчасти для автоприцепов
Тенты для прицепов МЗСА
Пластиковые крышки для прицепов
Аксессуары
Замковые устройства (сцепные головки) и петли
Опорные колеса и стойки
Электрика прицепов и катафоты
Оси для легковых прицепов
Детали подвески
Детали тормозной системы
Элементы лодочных прицепов
Кузовные детали
Лебёдки и тали
Элементы фаркопов

Прицепы не облагаются транспортным налогом, согласно пункту 1 статьи 358 Налогового кодекса Российской Федерации, ввиду того, что не относятся к самоходным транспортным средствам. Платить ничего не нужно.

В каких случаях необходимо получать транзитные номера на прицеп?

В последние годы прицепы с тормозом приобретают в России все большую популярность. Тем не менее, многие как потенциальные, так и действующие владельцы тормозных прицепов знают об устройстве тормозов на прицепе только в общих чертах. В этой статье мы постарались достаточно подробно разобрать устройство тормозной системы автоприцепов.

Сравнение легковых прицепов с тормозной системой и без.

Подробно разобраны все вопросы о страховании легковых прицепов.

В статье указана стандартная распиновка электрики. Т.е. если вы установили фаркоп в специализированном сервисе, и можно смело покупать к своему автомобилю новый прицеп. Если фаркоп устанавливали самостоятельно, тогда надеемся, эта статья окажется для вас полезной.

Рекомендации завода МЗСА по техническому обслуживанию прицепов.

Сцепное устройство-стабилизатор курсовой устойчивости AКS 3004 предназначено для прицепов полной массой до 3000 кг., с тормозом наката диаметром штока 50 мм. Также в комплект входят 2 вставки, уменьшающие размер посадочного диаметра до 40 и 35 мм. Замковое устройство AKS 3004 предназначено на диаметр шара 50 мм. (европейский и российский стандарт).

В ноябре этого года, в России и других странах Евразийского экономического союза начинается переход на электронные паспорта транспортных средств. А уже через год перестанут выдавать привычные бумажные ПТС. Что такое электронный, паспорт, как его получить, нужно ли менять старый ПТС и сколько это стоит?

Выдержки из Правил дорожного движения , действующих в России , об эксплуатации прицепов для легковых автомобилей. Актуальны по состоянию на 12 а

С статье дана схема подключения байонета прицепа (распиновка 5-контактного байонета). Байнетом (bajonet) прицепа принято называть 5-контактный разъем заднего многофункционального фонаря.