Гидрокрылья для лодочных моторов
Для чего необходимо гидрокрыло на лодочный мотор?
Современную рыбную ловлю уже нельзя представить без хорошего плавательного средства, в частности моторной лодки.
К положительным качествам гидрокрыльев относятся:
- Ускоренный выход на глиссирование. Учитывая исследования экспертов, где было доказано, что период перехода в режим глисса сократился на 15-20%, указывает на целесообразность данного оборудования.
- За счет повышения площади самой антикавитационной плиты, улучшаются показатели курсовой устойчивости плавсредства, что способствует максимальному контролю над поведением судна на водной поверхности.
- Наличие гидрокрыла исключает чрезмерное задирание носа судна. Прежде всего, это заметно при резком увеличении количества оборотов на двигателе.
- Уровень комфорта на средстве передвижения хорошо ощутим, в лучшую сторону.
- Наличие такого дополнительного приспособления не допускает попадания воздуха в крутящий механизм.
- Несмотря на все плюсы гидрокрыльев, стоит отметить и негативные стороны:
- Снижение максимальной скорости плавсредства на 507 км/ч, что было установлено опытным путем. Хотя в целом такой нюанс нельзя считать существенным недостатком, но знать о нем нужно.
- Время на очистку гребного винта уходит намного больше: при плавании по мелководью, винт засоряется водной растительностью, а гидрокрыло препятствует свободному доступу к этой части двигателя.
- При оборудовании маломощных моторов, значительных результатов можно не почувствовать, как и сверхмощных изделий. Чтобы не разочароваться в установке данной модификации, рекомендуется изначально ознакомиться с инструкцией конкретной модели.
Как изготовить своими руками?
- Инструменты: лобзик или болгарка, грунт, краска, болты с диаметром 6 мм 4 штуки.
- Материал: дюралевая пластина с толщиной 3 мм, длиной 300 мм, шириной 260 мм. Как вариант можно использовать снеговую лопату.
Пошаговая инструкция:
- На пластине делаются соответствующие разметки под ногу мотора, под отверстия, которые нужны для крепления гидрокрыла к антикавитационной плите лодочного мотора.
- По краям пластины делаются специальные скаты, чтобы улучшить обтекание воды, края скругляются.
- Готовое изделие грунтуется и красится, чтобы избежать преждевременной порчи гидрокрыла.
- Крепится гидрокрыло на 4 болта.
Как выбрать?
Выбирая гидрокрыло на лодочный мотор, рекомендуется обратить внимание на:
- Упаковку товара, она должна быть целая, без видимых потертостей и повреждений. Подлинный товар имеет надежную упаковку.
- Качество изделия.
- Гарантию товара.
- На угол атаки.
Устанавливать модернизированное оборудование на двигатель с суммарной мощностью до 6 л. с. не эффективно. Это касается и моторов с мощностью свыше 50 л. с.
Лучшие модели
Среди востребованных изделий выделяют:
Гидрокрыло Easterner
Как установить?
Советы:
- Устанавливать гидрокрыло на лодочном моторе целесообразно, чтобы повысить уровень комфорта плавсредства.
- Выбирать гидрокрыло нужно в соответствии с возможностями двигателя.
- Для качественного монтажа, рекомендуется использовать комплект типа Sport Clip.
Как сделать гидрокрыло на лодочный мотор своими руками
Сегодня рассмотрим модернизацию мотора лодки. Многие владельцы недовольны тем, как их лодка выходит на глиссирование.
Понятно, что часто владельцы хотят «подправить» мотор. Для чего:
- чтобы лодка выпрыгивала на глиссирование;
- устойчиво стояла на глиссировании;
- на минимальных оборотах придерживалась глиссирования.
Значение гидрокрыла
Что такое гидрокрыло и какие преимуществ оно может дать при установке на мотор? Давайте рассмотрим несколько вариантов:
Возьмите за правило, на каждой рыбалке, первым делом начинайте.
- Часто, особенно в поворотах, вы замечаете «прохваты» воздуха. Винт завоздушивается, мотор ревет, а лодка не едет. И вроде бы мотор установлен по инструкции и с винтом все в порядке. Что же делать? Попробуйте установить гидрокрыло. Этим самым вы увеличите площадь антикавитационной плиты, а плита эта служит именно для того, чтобы блокировать подхват воздуха винтом с поверхности потока. Очень часто это решает проблему завоздушивания винта.
- Другой случай. Лодка долго выходит в глиссирующий режим. При том, это актуально как при использовании легких моторов с недобором мощности, так и тяжёлых, и мощных, но смещающих деферент лодке к корме. Получаем такую картину — на старте нос лодки поднимается вверх, корма проседает, мотор в попытке набрать обороты, ревет и гребет воду винтами. Однако вектор тяги мотора в этом случае направлен уже не параллельно поверхности воды, а под углом вверх. И нужного ускорения мы не получаем.
На больших лодках для устранения такой проблемы используются трансовые плиты. Они словно закрылки самолета изменяют баланс сил, действующих на лодку, и буквально «выкладывают» её на поверхность воды. Позволяя при этом существенно сократить время выхода в глиссирующий, а затем и в крейсерские режимы.
Гидрокрыло будет работать совершенно подобным образом. Изменяя угол «откидки» мотора, вы легко сможете управлять деферентом лодки в разных режимах. Вы почувствуете это сразу же, насколько сильно измениться реакция лодки на использование трима.
Основным минусом гидрокрыльев можно назвать снижение максимальной скорости приблизительно на 3-5%. Но это вполне нормальная плата за полученные выгоды.
Как уже было сказано, недостатков у данного девайса немного. Поэтому рассмотрим сначала все преимущества:
Easterner C88062 и C88061
Это одни из самых недорогих моделей. На сегодняшний день цена не превышает 1 тыс. рублей. Для тех, кто хочет поэкспериментировать с установкой это весьма неплохой вариант.
Конструкция моделей напоминает крыло самолета. На верхней поверхности старшей модели расположены насечки. Задача которых стабилизировать поток воды, чтобы он не размазывался, а шел в определенном направлении. Это необходимо для улучшения гидродинамических свойств.
На младшей модели расположены такие же насечки и так называемый концевик, задача которого — стабилизация потока.
Лучшие производители
- GFN;
- Attwood;
- Quicksilver;
- SE Sport;
- Lenco;
- T-H Marine;
- KeelGuard;
- Davis;
- StingRay;
- SR-XPI;
- Bennett.
Лучшие модели и цена
- Bennett, цена 14000 рублей (размер плит, мм: 760 x 230; изготовлены из стали 304);
- Easterner C88062, цена 1000 рублей (для моторов до 50 л. с.);
- SE Sport SESP-SE200B, цена 6000 рублей (рекомендуемая мощность до 40 л. с.);
- StingRay SR-XPIJR, цена 7000 рублей (мощность мотора до 40 л. с.);
- GFN-070400, цена 2500 рублей (мощность мотора до 50 л. с.).
Блиц-советы
Советы по установке:
- При установке гидрокрыла шайбы и болты нужно затягивать достаточно крепко.
- В комплекте должны быть специальные накладные резиновые прокладки, которые необходимо приклеивать только при температуре 180 градусов и выше.
- При монтаже девайса поверхности необходимо тщательно очистить от жира и пыли.
- Устанавливать девайс можно двумя способами:
- используя специальные крепления, которые входят в комплект;
- при помощи дрели просверлить отверстия.
Другие советы:
- Для того чтобы изготовить гидрокрыло можно использовать обычную лопату (пластмассовую или стальную).
- При выборе изделия в специализированном магазине обратите внимание на поверхность. Желательно чтобы на поверхности были небольшие бороздки.
- Для маломощных винтов отлично подойдет классическое крыло. Тогда как для винтов средней и максимальной мощности подойдет монокрыло.
- Чаще всего покупают в специализированных магазинах данное изделие владельцы двигателей мощностью 8-12 л. с.
- Гидрокрыло неэффективно, если мощность мотора более 50 л. с. или менее 6 л. с.
- Установка гидрокрыла позволяет исправить такие недостатки:
- лодка при разгоне задирает нос;
- различные проблемы при переходе в режим глиссирования.
Гидрокрыло на лодочный мотор – ключевые моменты
Почти каждый обладатель надувной моторной лодки хоть раз задумывался об ее улучшении. Обычно такая идея приходит в голову, когда видишь, как владелец, казалось бы, точно такого же по параметрам судна гораздо легче справляется с управлением, запросто выходит на глисс, а нос судна при разгоне не задирается. Существует несколько видов приспособлений способных помочь в этом вопросе, но мы рассмотрим бюджетный и наиболее действенный – установка гидрокрыла.
Назначение гидрокрыла
Возьмите за правило, на каждой рыбалке, первым делом начинайте.
Недостатками всех указанных типов оборудования является:
- Понижение максимальной скорости движения в пределах примерно 5–7 км/час.
- Если подвесной мотор запутается в водорослях, его очистка займет больше времени. Особенно эта проблема актуальна для тех, кто часто выходит на мелкую воду. Разнообразные водоросли и трава легко наматываются на винтовую часть, а гидрокрыло частично перекрывает к нему доступ.
- Для двигателей низкой мощности так же как и для сверхсильных эффект от установки гидрокрыла может быть минимальным или отсутствовать вовсе. Поэтому важно заранее удостовериться в возможности и необходимости его покупки.
Устанавливать гидрокрыло или нет
Многие любители, чтобы не расходовать дополнительные средства на покупку прибегают к самостоятельному изготовлению данного девайса. Среди многих способов наиболее популярным является использование полотна пластиковой или обычной совковой лопаты. Она имеет достаточную прочность, подходит по форме, а также легко режется до нужной формы болгаркой.
Для начала отрезается место крепления к рукоятке и продолжающаяся бороздка. Она послужит проемом под ногу мотора. Также просверливаем отверстия, с помощью которых будет происходить крепеж к антикавитационной пластине. Предварительные измерения самой винтовой части (ноги) должны быть предельно точными для плотного прилегания конструкции. Насадку болгарки выбираем для резьбы. Острые углы нам ни к чему, поэтому скругляем их. Со стороны крепления к ноге, обрезаем перпендикулярные грани под углом примерно в 20-300, а противоположную сторону оставляем прямой, обрезав только углы. Лучше если контур будет обтекаемый.
Возможно, лопата изначально имеет вогнутую с краев форму, тогда ее нужно распрямить. Если материал, из которого она изготовлена – пластик, то проще всего будет отрезать эти изгибы. В случае с металлом есть возможность распрямить с помощью обычного молотка и ровной поверхности, под деталью.